Olisiko tässä sopiva topic uudelle mallille. Jos vielä pääsisi keväällä kokeilemaan laitetta.
Apex XTX vaikuttaa mielenkiintoiselta, harmi ettei se poikkea tarpeeksi vanhasta mallista.
Ei tullut heti sellaista fiilistä, että pakko saada. Mutta sen näkee sitten keväällä... ::)
Yamaha Motor Europen sivut: http://www.yamaha-motor-europe.com/products/snowmobiles/crossover/apex-x-tx.jsp
Sivu 1 / 2
-
-
Guest
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu
Kävimme koeajamassa uudet Apexit Rovaniemellä. Olisi pitänyt olla mukana vanhan mallin RX1, jotta olisi voinut verrata uutta ja vanhaa mallia.
Lunta satoi, joten patteja ei oikein erottanut, eikä viitsinyt testata ihan täydellä kaasulla.
Mutta tässä muutamia havaintoja. Tanko voisi olla hieman korkeammalla, jotta seisaltaan ajaminen olisi helpompaa. Mutta tämänhän voi korjata toisella korotuspalalla.
Joku säädettävä malli olisi sopiva. X-TX malli kaipaisi ainakin keulaan jäykempää jousitusta, ehkäpä samanlaiset ilmaiskarit kuin Apex SE:ssä oli.
Lyhyessä mallissa alusta toimi hienosti, ehkäpä pitempi matto rauhoitti sopivasti kelkan suuntavakavuutta.
Ohjaustehostin tuntui näppärältä, kelkat kääntyivät mutkissa hienosti, ja niin vähäisellä voimalla.
Apex SE, mukava matkakelkka, jolla pärjää myös patikossa mukavasti. Eikä X-TX:kään ollut huono, mutta jousitukseen joutuu panostamaan enemmän.
Voimansiirtoon vielä Ulmerin kitti, tietenkin päivitettynä uudelle moottorille, niin voimalinjakin on kunnossa.
Nyt vain odottelemaan minkälaiset tarjoukset kauppias tekee molemmista malleista.
Kiitoksia oppaalle, ehkäpä käymme joskus ajamassa pitemmän lenkin...
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu
Kävin koeajamassa apexit lauantai aamulla,itselläni on RX1-GT ja takana reipas tonin safari.Joten ajoin ensimmäisenä puolipitkän mallin saadakseni kuvan pätkän ja puolipitkän eroista.Itse tykästyin puolipitkään malliin,käyttäytyi kurveisa yllättävän "notkeasti" ja tietysti ohjauksen keveys puhutteli ja voi sillä patikossakin päästellä kohtuu vauhtia, en tosin tiedä missä säädöissä alusta oli.