Onhan tuo hyvä että näitäkin vielä suomeen tuodaan. Reittikelkkailijan näkökulmasta ei näytä olevan valinnanvaikeutta jos catti pitää olla.. Missä lie ZRät?
Tehdas ei pysty toimittamaan ZR:ää johtuen alihankkijan toimitusvaikeuksista osien suhteen. 2024 pitäisi asian olla järjestyksessä ja ZR6000 ja ZR8000 taas Eurooppa-mallistossa
Jossain oli juttua ettei zr rr malleihin ole iskareita. Muita zr versioita tänne tuskin kannattaa uittaakkaan.
Sama ajaa vanhalla zr8000. Kummiskin totaltekin alustalla ja öhlärin etukepit. Ja luotettavalla Suzukin koneella
Ilmeisesti näin on tai itse lopettanut edustuksen, mutta huono asia kuitenkin? Kaikki keskittyy jatkossa Tarvikekeskukseen?
Saataahan se olla jotta Catti ei halua olla tuon em. yrityksen kanssa tekemisissä. Vissiin jotkin muutkin yritykset toimineet samoin...
Niin mitkä firmat? Finlaysonin homolakanat ja makian hippirytkyt tullee ekana mieleen. Eiköhän catin tehtaalla arvosteta sananvapautta mitä suomessa ei
Ei ole mitään draamaa taustalla, meidän ehto jatkolle oli että me saadaan edustus kaikkiin myymälöihin, se ei kelvannut joten teimme tämän ratkaisun. -Ilari Kärkkäinen @pezq^ @Jannne @Opk
Äkksiseltään olisi voinut luulla, että olisi ollut Artic Catille aika loistava tilaisuus nostaa myyntiä tarttumalla tähän, mutta kyllähän tässä viime vuosina on selväksi tullut ettei sellaiselle ole mielenkiintoa, vaan ennemminkin ajetaan alas muutenkin vähäistä myynti/varaosa verkostoa. Kyllä pitää kohta olla aika puristi että viittii enää katilla ajella.
Samaa mieltä tuosta alusta, että myyntiä olisi voinut nostaa tai ainakin yrittää. Enemmin se olisi ehkä onnistunut Ile Kärkkäisen toimesta, kun Tarvikkeen, luulisin? Mutta eroaako Katti Yamahasta juuri mitenkään enää?
Catilta saa 2-tahteihin osia, yamahalta ei. Ajoin 2kk tänä talvena Mountain maxilla ja vaihdoin sen jälkeen takaisin cattiin.
Myönnän kyllä että en tiedä, vaan kirjoittelen näin entisenä catti kuskina ja kuluttajan näkökulmasta. Sinäkun perillä catin asioista hyvin olet, niin avaa toki meille miten tämän näet? Etkö näkisi kuluttajan ja jopa merkin myynnin kannalta helpottavana asiana, että myynti & jalleenmyynti verkosto olisi mahdollisimman laaja? Yritin äsken pikaisesti googlella kaivaa missä olisi nykyisin Joensuusta käsin lähin merkkihuolto, enkä äkkseltään löytänyt. Missä lähimmät alkuperäiset varaosat? Missä nettisivuilla nämä edes ilmoitetaan? Kyllä Cattila tekee hienoja kelkkoja, mutta ei kuluttajat jaksa odotella osia postin välityksellä tai kiikuttaa kelkkaa huoltoon monensadan km. päähän.
