minkäslaisia kokemuksia kyseisestä kelkasta muilla?? mitä pitäisi katsella ennen ensimmäisiä ajoa kun tuli tuollainen hommattua ei taida saada tuohon kelkkaan kahdenistuttavaa penkkiä tai sellasta lisä osaa matkustajalle??
Re: Arctic-Cat zr cross country 500 Paljon kysymyksiä Alkuun, minkä ikänen vehe on kyseessä? Penkki löytyy kyllä, on siis olemassa, mutta on hieman harvinaisempi suomen kamaralla ja luultavasti kohtuu tyyris. Aikalaisekseen ok vehe, oli vuosimalli sitte mikä tahansa ;D Haulla löytyy paljon juttua.
niin ja sellanen vielä että minkälainen homma puhdistaa nuo apv venttiilit ja kuinka usein ja oliko joku osa joka piti muistaa katsoa aina
-02:nen noista zr runkoisista tavan malleista paras. On leveetä astinlautaa, lisäsäiliö iskaria, snopron reaktiotangot jne... Pitkässä penkissä se huono puoli että takamatkustaja menee pirun taakse pätkä mattoisen alustaan nähden. Ja jos sillä meinaa yhtään pitemmälle ajaa, niin alustasta pitää tehdä yksinajoa ajatellen aika pirun jäylkkä. Tai riippuu aika paljon siitä mikä on ajotyyli yksin ajettaessa... Haulla löytyy ihan varmasti nuo ZR:n katoseltavat kohdat. Kytkin kannattaa huoltaa/huollattaa jos ei huollettu ihan äsken. APV:t on helppo putsata jos työkalut kestää yhtään kädessä, haulla löytynee siitäkin lisää, mutta lyhyesti: Vaijerit irti servomottorin päästä, kannet auki, kuusiokolot pois, vaijerin "sokka" irti. Nyt pitäis olla itse säädin kädessä. Ja noista 500:sista pitää kattoa ettei se vaijeria säätimessä pitävä "sokka" pultti ole kulunut yhtään kuopalle, eikä se itse säätimessä oleva reikä ole yhtään väljä, jos on jompaakumpaa liikaa, niin säädin voi päästä ottamaan kiinni mäntään. Josta seuraa isompi remontti. Yks korjausvaihtoehto hieman väljistyneeseen säätimeen on että hioo varmuuden vuoksi lisää turvamarginaalia sinne säätimen männän puoleiseen päähän. Se uusi säädin on muistaakseni aika arvokas.
No oisko nyt noita viime syyskyyn juttuja pitäny kaivella. Mutta laskettakoon se 900:nen noitten tavan mallien ulkopuolellle.
