Eli ostin tuossa tuollaisen projekti kelkan jossa koneremontti tehty ja ongelmia tuli heti alkuunsa.Muuten kelkka on hyvässä kuosissa mutta joku "koti insinööri" oli tehnyt itse kaasuttimien pääsuuttimet ja tietenkään kelkka ei niillä toiminut,eikä siinä vielä kaikki..toisessa kaasuttimesta puuttui luistimessa olevan neulan sokka joten toinen sylinteri ei polttoainetta tietenkään saanut kun luistimen nosti kaasuttimesta jäi neula suuttimeen kiinni tämähän olisi tietänyt että toinen sylinteri olisi leikannut kiinni melkeinpä heti jos kelkalla olisi ajettu valmis seoksella.Tällä kertaa tuorevoitelu pelasti tilanteen.Eikä siinäkään vielä kaikki kaasareiden synkrot oli tehty "sinnepäin" eli eroa abouttia 1cm. ei paha Mutta nämä on korjattu nyt,kaasuttimet synkrossa,neulat kiinni,pääsuuttimet vaihdettu 340 kokoon.Neulaa säädetty edes takas jotta seokset saadaan kohdalleen. <--ja oli iso merkitys Silti pientä probleemaa on havaittavissa.Kylmänä kelkka toimii suht hyvin (ehkä n.½ kaasulla pientä röpötystä) mutta lämpimänä alkaa röpöttää eikä ota kierrosta kunnolla abouttia 4000rpm eikä meinaa pysyä tyhjäkäynnillä. eli mikähän mahtaa olla vikana? eli voiko kaasareiden ryypyt vuotaa? <--tietäisi rikasta seosta Jotkut suuttimet liian isot/pienet? Jaa niin unohtui vähän vielä..Tankissa on viime talviset polttoaineet ja tulpat on vaihdettu eh..joskus..mutta huomenna nekin vaihtuu
