Vs: Arean tallilla tapahtuu Kannet on slp tyyliset ja tilavuus sama mitä slp:n suurimmat kannet (tarkotettu tuplaputkille merenpinnan tasolla), tarkemmin en ole edes laskenut suhteita. Kokeilin pykälää isompi tilavuuksisia kansiakin mutta alaherkkyys alkaa kärsimään. Männät on Wisecot. Kyllä tuo 0.7 alkaa jo olemaan pumppubensalla kipuraja. Suosittelevat ainakin vakiokansilla jo 0.4bar ylityksellä 50%racebensaa. Ja tuo 0.7 pitäs ajaa jo racella. Siis täällä meidän korkeuksilla. Ja kyllähän nuo Boondockerin turbolaput yleisesti lupaa uusille cfi800:lle 0.3bar 200hp , 0.5 230hp ja 0.7 260hp pitäneekö sitten paikkansa vai onko myyntikirjotuksia. Pikku kondensaattorikin pitäs riittää tasasen virran saantiin pumpulle ja afr-mittarille, mutta ite laitoin varmuudeks pienen hyytelöakun. Ja jos haluaa myöhemmin jotain xenoneita tai stereoita asennella. Tarvii tieten sen tasurinkin.
Vs: Arean tallilla tapahtuu Tässä vielä pieni videokooste omista ja muiden pätkistä. http://www.youtube.com/watch?v=J6VGNttotZA
Vs: Arean tallilla tapahtuu Mitenkäs tuossa tuo koneen kestoikä? monenko km välein joutuu koneen aukomaan? 8)
Vs: Arean tallilla tapahtuu Sitä on taas rymytty!? http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=164693&lang=fi
Vs: Arean tallilla tapahtuu Vaanha juttu ;D Mutta siinä on kyllä jollekin hitsaustaitoiselle helposti korjattavissa oleva kelkka, keulaan muutama sentti alumiinisaumaa ja tukivarsi hommata uusi
Vs: Arean tallilla tapahtuu Nyt tämäki tieto vuoti julkisuuteen ;D ;D http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/yllattava-paljastus-area-51n-ufon-taustasta/art-1288390068569.html
Vs: Arean tallilla tapahtuu Jaa mutta sehän rupee oleen kesä, vaikka viime viikonloppuna vielä kävinki ajamassa. Jos vanhat merkit pitää paikkansa niin arean tallilla rupee taas tapahtuun jotain.
Vs: Arean tallilla tapahtuu Sulla loppuu kohta bensa mopottimesta kun on varatankille jo hana käännetty mutta eipä tuo taida bensaa tarvia tällä hetkellä.
