Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Tulipa itelle hommattua tollanen 09 sauli. Saas nähä miten sillä revin jälkeen tottuu ajamaan ja miten muuten on mieleinen.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Ensikokemukset tästä kamppeesta. Uskoisin että tuo oma on aikalailla räpeltämätön. Keula suht pehmeä, tahtoo kaatua nopeassa mutkassa alle mutta pehmeässä ok, mun ajoon vois ehkä olla vakaaja. Suksipainetta vähän turhan vähän, tosin en oo kerenny kattoon miten on etupukissa esijännitystä ees. Alusta aivan sairaan kova, aivan eri paria keulan kanssa, ei pelaa reittiajossakaan hääviin. Klikkeri takapukista täysin auki ja jouset löysimmillään. Menee huomenna uusiksi ekan kerran, samalla vahvistan etupukin. Vaikea ajaa äkkiseltään, potentiaalia kyllä on kunhan kuski tottuu kamppeeseen. Ei kierrä pehmeässä tarpeeksi, liekkö sitte jo jouset kuoleentunu. Pitää paneutua tähänki puoleen. Ruiskun säädöt tässä suht ok, vei tosin tyhjäkäynnillä yhden tulpan ja muutenki paksun olonen aivan alhaalta ja keskelle ehkä kaipaisi vähän lisää soppaa, aavistuksen joskus empii. Kuitenkin hyvä verrattuna 08 pätkään mitä aikanaan ajoin uutena. Laittelen silti varmaanki powercommanderin. Kevyen tuntuinen ajaa muuten ja ajoasento hyvä. Mulla joku korottanu tankoa tuuman, sen joutaa kyllä ottaan pois tälleen 185 pitkänä. Ohjaus vaatii totuttelua paljon. Jos ei ton kanssa pysty elämään niin teen koneen yli ohjauksen. Eiköhän tästä saada ihan mieleinen kampe pikku säädöllä. Tossa vielä kuva uudesta tulokkaasta, olihan se heti pilattava vaikka kiusallaa ;D pistin 8" slydogit keulalle samalla.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Aika mielenkiintoista nuo keulapumppuhommat, ei minulla moista ongelmaa ole ollu.. Itellä nuo on kyllä melko jäykät pumput ja tuntuu että vois jopa pistää löysemmäksi. Onhan uusin ohjelma sisässä?
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Kannattaa heittää ne etuiskarit roskiin ja laittaa kierrejouselliset tilalle,muuttuu kelkka aivan eri hyvemmäksi.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Ei tuo keula silti mikään ongelma ole ja alustastaki saa hierottua sopivan. tänään simmitin kepit uusiksi ja paranihan se merkittävästi, ehkä pikkusen laitan etupukkia takasinpäin. Uusin ohjelma on mutten silti ole 100% tyytyväinen. Mutta ei tätä iloa silti kauaa kestäny. Tänään eli toisen kerran kun koko kamppeella ajoin niin heti kun kaasun painaa pohjaan rupeaa check engine vilkkumaan ja kampe ei kulje mihkään. Sammuttamisen jälkeen pelaa kunnes painaa reilummin kaasua ja tekee saman. Muilla kokemuksia? Ei montaa kertaa tartte ryttyillä niin haen summitin.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 edellinen ohjelma teki tuota vikavalon vilkuttelua,laita pcv niin pääsee monesta tympeästä vaivasta.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Ohjelmastahan ei ole varmuutta muutenko mitä myyjä on sanonu, mutta ainaki sen mukaan on uusin. Kampe ei oikeasti kestä nyt yhtään täyttä kaasua ilman että tekee tuon.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 no siinähän on joku vika sitten,jos en väärin muista niin ongelmat oli viime keväänä juuri tuollaisia ennen toukokuussa tullutta päivitystä. jos oikeasti uusin ohjelma niin täytyyhän siinä joku vika kyllä olla.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Eikä tehny tuota ekalla reissulla kertaakaan ja silloin sai kunnolla kaasua, nyt vain reittisiirtymää. JOkohan tästä ois kone menossa, onhan se jo kauan ollukki.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 tottakai,moottori rikki varmasti. ;D noh jospa käyttäsit vaikka ensin sähköroikassa sitä,reittiajossahan se hoikalle kone pääsee väärällä ohjelmalla. ne on vaan kelkkoja,täysiä paskoja täyeltä laijalta kaikki.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Kätevä käyttää roikassa, lähimpään matkaa 200km. Mutta ei kait tässä muukaan auta. Ja tekee ton ainoastaan ja joka ainoa kerta kun kaasun liipasee pohjaan tilanteesta riippumatta.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Ompa helppo vika,ei tarvi etsiä sen kummemmin! Tuota kokeilemaan,lupaavalta vaikuttaa. http://www.pmspolaris.com/thefix.htm tuola asiaa aiheesta. http://www.snowest.com/forum/showthread.php?t=254601
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Teen ton moottorin itte kesällä kyllä uusiksi. Nyt on onneksi takuunalanen homma. On muuten se uusin softa, tais oirehtia tota mänbtää jo sillon kun pari kertaa nielasi.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Laite taas pihassa, huomenna kaasua. Saa nähdä miten kauan kestää, mutta Konevuokraus Timpurille isot pisteet ripeästä takuuhuollosta! Palvelu on pelannut hienosti. Ja tottakai Maroachille ja Ryderille rahdista myös propsit.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Nyt rupee oleen assaultti kohtuu mieleinen omaan ajoon. Keulassa Fox Floatit Alustaa simmailtu, vakiosta pehmeämmäksi hieman. Pukit vahvisteltu. Powercommanderilla hierottu vähän seoksia kohdilleen 66g bellybuster painot, 165-344 kytkimen jousi, 160-260 varin jousi, helixi vakio. Kytkin huollettu, yksi rulla oli aivan loppu, mittarissa reilu 5000km. Syy lienee se, että yksi vakiopainoista oli puolitoistagrammaa muita painavampi. Hihnaväli muutettu puoleen milliin, oli yli tuplasti tuon vakiona. Floateissa on Prox:n jäljiltä 10mm holkit, ne voi ottaa pois kun huoltaa kepit. Lisäksi pitää koittaa powderprota vielä keulalle, ei oikeen noin pitkämattonen taho vielä kääntyä omaan makuun riittävän hyvin. Hyvin tuntus tällä setillä rapsaavan. Kestää hakata reittiäki ja menee eleettömästi, kunhan joku järki on päässä sitte siinä pahimmassa patikossa. Molemmat pukit vahvistettiin, silti vähän hirvittää noiden linnunluuosien kestävyys Taakse pitää tehä joku väliakseli vielä liukurunkojen väliin, pikkusen näyttäs että yrittää levitä sieltä. Tuossa tuo pönöttää pikkusiskonsa kanssa
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 se tuli kilpiksen reissulle synkkä loppu sunnuntaina ku olin aamulla lähdössä ajeleen hettaa kohti niin muutaman kilometrin päässä toinen mäntä päätti alkaa hankalaksi. siinä tsahkalilla vissin assuu se mäntäpistiäinen ja kiusaa näitä rotax ja polaris kuskeja. assaultin konepäivityksien jälkeen kilometrejä ei kerenny kertyä ku 4tkm ja eka kone kesti n 3tkm eli ei oikein hyvältä vaikuta nämä koneet... muuten oli kiva reissu kaiken puolin..
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 jännä että omassa 2010vm koneessa ei ole ollu ainakaa vielä mittään ja on sillä jo reilu 3tonnia ajettu.
