Tuossa on tullut jo kauppiailta varsin järkeviä vaihtotarjouksia. Ongelmallisen talven lisäksi (tuleeko vai eikö) kelkan valinta on vaikea. Itse tulen ajamaan näitä etelän ja keskisuomen reittejä, joten kumpi sitä oikeasti kannattaa ostaa? Hinnan eroa noilla on vain satasia, joten samaan konkurssiin menee. Lyhyt telainen vai Crossover? Itse olen ajatellut lyhyt mattoista, sillä tällä etelessä ajellaan VAIN reitillä ja reitiltähän ei saa poiketa. Tekeekö etelänmiehet mitään Crossoverilla? Toinen ongelma on se, että pitää vielä odotella tietoa tuosta takanaistujan jakkarasta... Mahtaakohan sen saada tuohon lyhkäiseen malliin? Tuskin emäntä montaa kertaa taakse tulee, mutta kun tulee niin olisi vähän mukavampaa ja turvallisempaa jos tuohon saa samantyyppisen "pikakiinnike penkin" kuin vanhempaan Rushiin... Vastailkaa vetomiehet nopeasti, kelkkakuume on taas liian kovassa lämmössä (vaikkakin ihan tuore kelkka löytyykin tallista)
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Niin tai mitä jos vaan ostat tolla välirahalla uudet iskarit indyyn?
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Minun näkökulma asiaan seuraavanlainen: Jos ajat ihan kisavauhtista patikkoryskytystä, niin siihen mahtaa olla 307:lla matolla oleva pätkä parempi. Mutta semikovaan ajoon ja cruisailuvauhtiin näkisin, että Switsari on parempi. Siinä on Gripperit suksetkin vakiona. Eikä tuo pitempi varmaan hirveän huono ole enskavauhtisessa ajossakaan Ite ajelen joskus (omasta mielestäni) radalla ja lujaakin, mutta ottaisin silti Switsarin ja sijoittaisin myös lisäpenkkiin, sen verta mielellään meillä lapset mukana ovat. -P-
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback ^ Veikkaan et meikäläisen kisävauhdit on pirun kaukana... Itseasiassa en edes tiedä vielä millaiset reitit täällä on kun en ole niitä vielä kertaakaan ajanut... Mutta VEIKKAAN et kapeeta ränniä saa suurimmalta osalta ajaa ja peltoaukeita. Vaikka pärriä ja crosseja on ollut monenlaista niin veikkaan et vauhti pysyy vielä aisoissa vielä pitkään (edelleen täysin uusi harrustus), mutta kun Rukalla ajoin niin aika nopeasti pääsin kärryille ja vauhti kasvoi melkoisesti, kun sai katsella vierestä, kun vetokuskit veti ohitse. Nopeasti oppi, että "ai noin noillakin pääsee". Olisin tuon Axyksen ostanut jo alunperin (Rushia en viime vuonna ostanut sen takia, kun sitä niin pirusti haukuttiin sen sisäsuksen nostelusta) , mutta se, että tekeekö etelänreiteillä crossoverin kanssa. Tarkoitus olisi kuitenkin opetella ajamaan pikku hiljaa vauhdikkaasti ja aina uusin tekniikka ja innovaatiot kiinnostavat --> siksi Axys, mutta kumpi. Varmasti tämä nykyinen Indy 800 riittäisi pirun hyvin, mutta muutakuin itse tehtyä takanaistujan viritelmää tuohon ei saa. pentele jos moottoripyörän ostaminen oli välillä"vaikeaa" niin kyllä kelkan kanssa on vielä ihan uusi ulottuvuus...
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback No niin! Tuli sitten hyllystä napattua 800 Switchback... Väliraha oli niin houkutteleva, että antaa mennä samaan konkurssiin. Kyllä sitten hymyillyttää taas, kun etelään tulee jälleen lumeton talvi... AI ETTÄ!! ;D Pro X (lyhkäseen) ei sitten tuota takapenkkiä saa... Ovh. on niin tanan suolainen, että huh huh... Mutta toivotaan että on tinkivaraa, selkänojalla 1200 €... Uhhh...
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Hyvä valinta toi AXYS Switchback. Lähetkö kauden avajaisiin Sallaan jos lunta tulee. Etelästä olis lähdössä 2kelkkaa.
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Omakin valinta noista olisi ehdottomasti ollut tuo pidempi eli Switchback. Minusta 800 kuutioisen minimi telanpituus on 325 ja mielellään 345 tai 370. Ihan pätkänä sutii vain hela tiden
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Kiitoksia kiitoksia...! Santanderin täti antoi siunauksen velkahel*ettiin niin mennään nyt, kun vielä elossa ollaan. ;D Katotaan nyt minkälainen peli on ja opetellaan sitten ajamaan sillä! Tuota nestekidenäytön toimivuutta epäilen, mutta kai ne luulisi kestävän. Ainakin tuo Bluetooth ominaisuus tulee olemaan itselleni aivan erityisessä roolissa pienyrittäjänä, että voi olla aina tavoiteltavissa Suomen kelkkareitit pitäisi kai saada näkyviin ensi vuonna tai sen jälkeen, ainakin myyjän puheiden mukaan. Mutta kyllä tuossa moni asia puolsi taas merkkinä Pollen puolelle.
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Noi Sallan avajaisethan on ihan pian! Emännän kanssa luvattu menoa tuolloin, mutta jos etelänmiehiä on myöhemmin menossa lapin suuntaan niin voisin kyllä lähtee seurueeseen jakamaan kuluja!
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Missä teit Waltsu kaupat? Itse myös harkitsen joko Axys Switcback 800:sta tai Skiidon XRs Renegade 800. Hankala päättää kun kellään ei ole vielä käyttökokemuksia, täytyypi ootella..
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback No eipä ole paskat laitteet vaihtoehtoina! Tampereella syntyi kaupat , BBW:ssä. Käyppä tekemässä Pollesta kaupat Tampereella ja kerro, että minä suosittelin Sinulle tätä kyseistä laitosta. Tinkaan tällä myyntipromolla sitten vielä pipon ja vararemmin kaupan päälle! ;D Meikäläisen käyttökokemuksia ei sitten kannata lukea! Sehän on paras laitos maanpäällä, kun maksokin niin perk*leesti. (Lue, 80 km yhteensä ajanut kelkalla, koko elämäni aikana :)
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Onnia uudelle laitokselle! Itte täsä odottelen justihin tuota 800 pätkä mallia, toivottavasti tulisi sopivasti lunta ja kirpeitä pakkasia. Saisi maukkaat vauhit mettäsä kun on oikein pitävä keli ja voiman paskaa niin että ranteita pakottaa Laittoin ittele kanssa tilaten kelekan tuolla lcd-näytöllä, sitähän ei vakiona saanna kun tuohon 60v juhla malliin. Saapi nähä tosiaan miten se 30 asteen kylymässä pellaa. Toivomma parasta.
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Eikö ne kaikki kasistaset axykset tuu juhlamalleina? Niin ainaki keväällä kauppias mainosti.
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Näin minäkin luulin... Mutta kai se sitten koskee vain noita Indy malleja ja tuota Switchbackin 800 mallia... Paljonko teki extraa tuo näyttö?
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Se on se uus hienolla nimellä kutsuttava digimittaristo johon saa jenkkilässä navin.
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Jos ymmärsin oikein niin tuo navigaattori ominaisuus on näissä Suomeen tuotavissa malleissa. Sitä en tiedä toimiiko karttakuva jo, mutta kuulemma Suomen kelkkareitit vielä puuttuu. Mikäli myyjän puheisiin on uskominen ja oma ymmärtäminen on ajantasalla niin olisiko ollut joku firma tekee kartat suomen kelkkareiteistä. Nämä pitäisi toimia ensi vuoden jälkeen? Näistä en tiedä varmasti, kyselen myyjältä lisää varmaan ensi viikon aikana. Tuossahan on kai jonkinlainen reitin tallennus ominaisuus, jotta voi sitten myöhemmin ajella saman reitin halutessaan. Olisihan tuo ihan mahtavaa, jos tuohon Suomen kartat tulisi! 8)
Vs: Axys 800 Pro-X vai Switchback Juu ei tuu 800 pätkään tuo mittaristo vakiona ja joitain satasia sille hintaa jäi. Lähinnä ittiäkin kiinnosti tuo puhelimen liittämis ominaisuus, aika hyvin pittäisi olla tavoitettavissa ja ei jaksaisi vähän päästä kurkkia onko soiteltu vai ei, saapi päästää rauhassa. Ihan mukava keksintö minusta ainakin. Monen mielestä turha, mutta aika monen mielestä koko kelkka on turha
