voisko joku valaista mekaanisen bensa pumpun toiminta periaatteen kun ei ole ihan perillä miten se toimii ??? ???
Jos kelkoista puhutaan, niin tavan 2-T kaasaripeleissä käytetään kalvopumppua, jossa kalvon liike saadaan aikaan kampikammion painevaihtelusta, joka siirretään ns. pulssiletkun välityksellä pumpulle. Kalvon toisella puolella bensaa ja toisella vaihteleva yli/alipaine
kiitos vastauksesta.voiko tuota pumppua testata jotenkin et toimiiko se tai olen kyllä kokeillut jo kahdella pumpulla mutta ei bensaa kaasareille asti tule tai voiko tuo alipaine jolla pumppu toimii heiketä jotenkin ???
Tarkasta onko syke letkussa vuotoa eli vaihda se ihan normi pensaletkuun sellaseen jossa on kangas kumien välissä. Tarkasta myös tankin sisällä oleva pensa letku on OK. Itellä haprastu se letku ihan lötköksi ja korjauksen jälkeen irtos letku tankin sisältä. Tuolla sivulla on se mitä mulle sattu. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8054.15
No yleisesti voi katsoa, että liikkuuko bensa bensaletkussa pumpulta kaasarille tai kaasarin päästä letku irti ja nykii muutaman kerran niin näkee nouseeko bensa vai ei. Pumpun sisällä oleva kalvo voi olla "väsynyt" tai rikki jolloin pumppu ei toimi. Myös bensaletkut ja varsinkin se impulssiletku kampikammiosta pumpulle kannattaa vaikka uusia samantien. Pienikin reikä/vuoto voi aiheuttaa sen ettei pumppu pumppaa. Sit jos tankin ja pumpun välissä on suodatin niin kannattaa vaihtaa ettei vaan se ole sitten tukossa.
Mulla ei ainakaan kuiva bpumppu saanu bensaa liikkeelle yksinään jos letkut tyhjät. Puhalti tai pukkas vähän paineilmaa tankkiin nii rupes keitto liikkuu,
tänään kokeilin uudella pumpulla joten pumpussa ei pitäs vikaa olla mut kun letkut irrotin kaasarista ei bensaa vaikka nykii kuin. tankin letkusta tulee imaisemalla joten ei sekään tukossa sen alipaine letkun vaihdoin uuteen ei toimi alkaa järki loppuun pitää vielä kokeilla huomenna laittaa painetta sinne tankkiin vai oisko hyviä ideoita mis vika ??? ??? ???
Zetärrässä oli joskus samoja ongelmia. Otin letkun tankista irti ja puhalsin letkussa olevat bensat pumppuun, käytin letkua paikallaan jolloin se täyttyi. Toistin pari kertaa niin rupes pelittään...
Kokeileppa kaataa polttoainetta tulpanreijistä suoraan pyttyihin ->tulpat paikoilleen ja käyntiin, pari kertaa kun tuon tekee niin alkaa yleensä omakin pumppu nostamaan ainetta. Ilmeisesti ei saa tarpeeksi paine-eroa nykäisemällä. Tuolla tavalla sain ainakin exciterin pa-pumpun "ilmattua" kun vaihdoin kalvot pumppuun.
Laitoithan tarpeeksi jäykkää letkua. Allekirjoittaneella tuli aikoinaan liian pehmeää, niin ei pelannu huonostikaan ennenkuin vaihto tarpeeks paksuseinäsen letkun.
No niin rupeshan se toimiin laitoin ruiskulla tankista tulevaan letkuun bensaa ja puhalsin ne bensapumppuun muutaman kerran ja vielä pikku ryyppy päälle ja eiku käyntiin niin johan alkoi pumppukin jaksaa toimii kiitoksia neuvoista
Heh, sama homma. Imaisin sellasen läpinäkyvän lappoletkun täyteen bensaa ja sit toinen pää pumppuun ja puhaltamalla niin paljo ku sinne meni ja menihän sinne, sit ku ei enää menny niin nätisti tuli ilmakuplia eli se ilmaantu se pumppu. Ja laakista käyntiin 8)
Vs: bensapumpun toiminta Hieman aihetta lainaten; Miten tuollaisen kalvo bensapumpun saisi toimimaan nelitahti moottorissa? Tarkoitus olisi laittaa erääseen rakennelmaan tuollainen kiinanpojan kopio 110cc monkeyn moottori ja tankki tulisi huomattavasti kaasaria alemmaksi. Toimisikohan pumppu jos sen liittäisi moottorin huohotus putkeen tai imukaulaan tehtyyn haaraan? Kun en oikein näitä pienkoneita tunne niin mitenköhän esim nelitahti perämoottoreissa on tuo toteutettu? Jaksaako pelkkä kaasuttimen kalvo pumpata bensan irto tankista asti?
Vs: bensapumpun toiminta Ruohonleikkurissa ainakin pumppua käyttää muoviläppä joka läpättää imun tahtiin, siitä menee tanko tankissa olevaan pumppuun, mopon moottorin ollessa kyseessä voisi käyttää vaikka sähköpumppua kun kerran sähköä on saatavilla.
Vs: bensapumpun toiminta Juu on käynyt mielessä sähköpumppukin, mutta mistäpä mahtaa löytyä tarpeeksi pienitehoinen. Hyllystä löytyy kyllä sähköpumppu, mutta tehoa taitaa olla sen verran että painaa bensat suorilta kaasarin läpi. ;D Näkyi tuolla eräässä jenkkien virityksessä tuollaisessa samanlaisessa moottorissa kalvopumppu, mutta kuvasta ei näkynyt mihin letku oli vedetty.
Vs: bensapumpun toiminta Kampikammiosta vois saada riittävän tykytyksen yksisylinterisessä koneessa, imusarjan paineessa on se vika että se on alimmillaan silloin kun pensaa tarvitaan eniten.
Vs: bensapumpun toiminta Uppista, lieneeköhän lynxistä bensapumpunkalvo rikki kun pumppaa pensat pihalle, vai voiko muualla olla vika?
