Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tonni mittarissa, astinlaudat ehjät mutta lipsuvat. Lumi tekee pesän vain takaosaan lautoja.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Hyvin alkanut sisäänajo loppui kelien myötä. Harmittaa kyllä niin per**** kun alkoi vähän päästä kelkan kanssa sinuiksi, niin lumet sulikin pois. Nollan tuntumassa nyt näytetään sahailevan hamaan tulevaisuuteen, eikä lisää luntakaan ole luvassa kuin tällepäivää max. 10cm :/. Miksi just tämä talvi kun uus kelkka tallissa :-[. Ajokausi on kyllä tasaisen varmasti alkanu aina tammikuun alussa viimistään.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Sama vika. Uusi kelkka alla ja Oulun seudulla lumet haihtunut taivaan tuuliin. 15km päässyt ajamaan tuolla suunnalla. Tultiin uudeksi vuodeksi Kuusamon jotta edes sais hiukan kilometrejä ja sais tuntumaa kelkkaan. Joutu raahaamaan kelkan Rukalle ja ajelemaan ympyräreittiä... syvältä...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kohtalotovereita varmasti löytyy. Ite kerkesin kelata Ylläksen seutuvilla ensin sen 150km, ja kotiseutuvilla 100km. Tunteja tuli muistaakseni 8h luokkaa. Yks reissu ja ois ollu kelkka huoltoon näiden paskakelien myötä. Voishan ton toki vieläki viedä jo etukäteen. Mieluummin ajais vain vähän yli nuo tunnit tai kilsat, kun veis jo näin etukäteen......
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ootteko tukivarsia saanu solmuun ja millasilla kolhuilla kun itsellä näkyisi olevan vasen alatukivarsi hieman mutkalla joka aiheuttaa siis sen että suksi hieman taaempana kuin toinen ja kallistuksen vakaaja kokoajan väänätyksellä.. :-\
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Itellä kans uus kelkka mut kerkesin kuitenki ajaa sen 500km ennenku lumet suli Oulun seudulta ja kelkka huoltoon ja nyt levillä ni jospa sitä joku km tulis
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Hyviä ajokelejä! Joo eipä se huolto siltikään kun joku aamu ennen töihinmenoa vie, niin senhän saa töistä tullessa hakea. Eikait se senkauempaa valohoitoa tartte?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ensimmäinen pitempi reissu tälle talvelle ja suksen ohjari vähän kolahti johonki kiveen tai kantoon. Eka kahtelin pikasesti ettei tullu mitään ja ajelin vielä tovin matkaa ennen kuin hokasin edes että oli alatukivarsi mutkilla... Eikä Se ollu tosiaankaan kummoinen kolaus. No uudella tukivarrella ja alapallonivelen vaihdolla siitä selevisi...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Huomasiko ajossa jotenkin? Noita kolahduksiahan nimittäin varmasti sattuu.....Mistä sitä sitten tietää kokoajan tarkistella, jos ei tunnu ajossa, eikä muutenkaan noteeraa kolausta mitenkään isommin :/.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Huomasi sitä senverran että kaverilla oli toinen suksi 10cm taempana ku toinen ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ajo-ominaisuuksiin ei vaikuttanut mitenkää. Hoksin vasta muutamalla suolla jossa vähä temppuiltiin ku keuliessa toisen suksen kärki roikku alempana ku toinen... No rahalla siitä selevisi. ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jees. Paperia ovat vissiin. Kasko korvaa, ja meneehän siinä toki omastakin pörssistä. Solmit sitten koko kelkan tai pelkän tukivarren!
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Noi tukivarret on kulutustavaraa.Jos oikein pahasti kolahtaa,niin saattaa se eturunko antaa vähän periksi,jolloin on edessä eturungon vaihto.Sinne alatukivarsien sisempään kiinnitys kohtaan,olis mun kaverilla tarjolla vahvistuspakettia,jolloin se iskunkestävyys paranee,eikä pikku osuminen väännä heti runkoa kieroon.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No ei sitä kyllä tollai heti ainakaan hoksaa. Ehkä pientä vetelyä kovemmalla jäljellä ja sitä kanssa itte kattelin kun keulii niin toinen suksi liki 5cm taaempana. Minkö verran maksaa tukivarret tämmöseen vekottimeen ja saako vahvistettuja? Tuntuvat ihan huonekaluputkelta
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kaikkeahan saa aina vahvistettua, mutta kannattaa miettiä, mikä antaa sitte seuraavaksi periksi kun "sulake" vahvistetaan :
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Oisko tuo ollu jotain 130€-140€. Ei minun mielestä kannata vahvistuksia laittaa... Hajottaa eturungon vain helpommalla. Ja aika helppo vaihtaa kuitenkin tuo tukivarsi.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Brp:llä on myynnissä sitä kapeampaa ja leveämpää settiä.Pakettiin sisältyy ala-ylätukivarret nivelineen ja raidetangot nivelineen ja iskarit eteen hintaan 500 euroa.Siiinä on hyvä setti ja jos ei kaikkia osia tarvi,ei muuta kuin myyntiin ylim. osat
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Minä ostin jo kelkan kanssa valmiiksi kavennus-sarjan, että on mistä vaihtaa, kun kolahtaa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jaa no jos se ei sen kalliimpi ole niin ei kannata murehtia sen enempää. Ootteko kallistuksen vakaajaa ottanu kukaan pois? Onko sen jäläkeen aivan vallaton ajaa vai onko parempi (ajo 80% ummella ja reiteillä ei tarvitse päästä miljoonaa) Ja sittn vielä kokemukset tunneli laukuista? Brp oma pieni? Ei saisi olla liian korkea mutta silti tilaa saisi olla kohtuullisesti.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mulla on se pienempi tunnelilaukku lisäsäiliön takana ja tyytyväinen olen ollut.Kyllä se kelkka kääntyy umpisella paremmin ilman että linkut ovat kiinni.