Reitti meni vitullisen kosken läpi. Kun kateltiin @Hemmo kans esim tuon toisen naistiimin eli nro 39 etenemistä. Nillä meni aivan hirviästi aikaa siinä joella. Ajoivat tosi varovasti. Ja tämä keskellä päivää. Venla ja Henna menee siihen yöllä. Vaan saa nähjä. Oma arvio on, että tytöt nukkuu vielä yönki ja jatkavat seuraavana aamuna aikasin. Turha sinne on pimiään lähtiä värkkään. Vaan olen ollu näissä veikkauksissa edellisen parin tunnin aikanaki väärässä joten..
Ei ne tuonne nukkumaan ole menneet.. jos vain valot löytyy niin lähtevät baanalle! On niillä sen verran kova tahto
13 teamia keskeyttänyt toiseen päivään mennessä. Suomiteam #55 ollut hyvässä vedossa koko paikallisen yön. Veikkaan että ajavat parin päivän sisään useamman teamin kiinni jos ei isoja ongelmia satu välillä. Yammuteamit 33 ja 50 lähtivät jo kolmanteen päivään. Pitkäksi venyy letka. #55 edellä ajavat team #24 ja #36. Välimatka on tällä hetkellä linnuntietä alle 60km, eli noin 1-2h riippuen keskinopeudesta. Hyvin on jo nyt ajettu kiinni, kun 12h layoverin päättymisajoissa oli huima ero. Team #24 klo 16:45 ja #36 17:43. Suomiteam starttasi päivän klo 21.12. GPS seurannasta näkee että suomalaiset aloitti päivän ajamalla ilmeisesti kylän laidalle johonkin pilttuuseen huoltoon. Goose baysta matka jatkui noin klo 23 paikallista aikaa. Edeltävät 24 ja 36 teamit olivat startanneet klo 17-18 väliin. Eli todellinen ero on ollut 6h. Team times löytyy tuosta http://cainsquest.ca/Team_Times.htm Ja GPS seuranta tuosta http://yb.tl/cainsquest2020 Tilanne tällä hetkellä, linnuntietä ero näkyy kuvassa
Toisessa kelkassa oli onneksi vain pikkuvika, mikä vei valot yms. Alle tunnissa kelkka nippuun, paxi huuleen ja baanalle. Hyvä juttu.
Parikymmentä enää seuraavaan 12h taukoon. Ajoivat edellämenevät #24 ja #36 lähes kiinni! Tosi hieno paluu, tämä menisi aivan käsikirjoituksena tosi televisioonki Lähtötilanteessa välimatka oli 100km linnuntietä Nyt maalipäässä vähän vähempi. Nyt edessä on 12h pakollinen tauko. Sen jälkeen alkaakin tosi race. 1200km pätkä missä pakollisia pysähdyksiä ei ole. Yksi 10h flexivapaa on jossaki välissä, mutta ei alkupään pakollisen tyyppisiä.
Alussa on ollut 2kpl pakollista 12h taukoa. Seuraavaksi kommenttia tulevalle 1200km pätkälle CP4-CP13 Nain. Siinä välillä pakollinen taukomäärä on ainoastaan 10h, loput saa itse suunnitella miten kokonaisuuden toteuttaa. Tuolla layover ajalla on hyvä myös kääntää tuleva rytmi uusiksi jos tahtoo ajaa päivänvalolla. Nythän team #55 kuskeilla on seuraavakin jakso ajettava käytännössä yöllä. CP4 aikaa ei vielä näy team timeseissä, se alkaa vasta kun kaikki kelkan huoltotoimet on tehty ja tehdään check in. Tässä vielä selvitys mitä tarkoittaa tuo 10h flex layover. A total of 10 hours layover is to be taken between Checkpoints #6, #7, #8, #10, #11, #12 and #13 (Red Bay, Port Hope Simpson, Cartwright, Rigolet, Makkovik, Postville, and Hopedale). Layovers taken at these checkpoints must be a minimum of 2 hours. This flexible layover time was intended to break up the long leg between Checkpoint #5 (L’Anse aux Clair) and Checkpoint #14 (Nain) and to provide strategic opportunity for teams to manage daylight racing. If accommodations are required during this time, racers will be responsible to make their own arrangements.
Ajautuiko tuo jammutiimi 50 ongelmiin kun putosi kyydistä vai pitivätkö stopin, kännykällä aika huono tuota aikahommelia käyttää pitkässä kisassa.
Loppupäästä on tulossa 36h kuluttua pilvinen mesta. Tuossa on kiire jo päästä tarpeeksi ylös ennenkuin mylly alkaa ja katoaa kaikki näkyvyys. Mielenkiintoinen nähdä kuinka monelle koituu tuo ongelmaksi, jos pilvet tosissaan tulee noihin vuonoihin. Toi punaisella ympyröity mesta on viimeinen mahdollisuus ottaa pakollinen 10h flexi. Team 55 lähtöaika on tuolla alapalkissa klo 21 pallura..
Team55 näkyy ottavan 6h lepotauon cp7. Vois veikata että tauko on ajoitettu sen takia tuohon että on ilmeisesti viimeinen paikka mihin autolla pääsee.
ja siitä etiä päin näyttää olevan hyvää baanaa syötättää ainaki ko kattoo edellä menevien tahtia.. meri on vissiin tasanen ko kärki menee kirjaimellisesti 100 lasissa
On siinä touhua mitä kattelin kärjen menoa. Cp7-cp9 ottaa aikaa reilu 6h, siittä eteenpäinki pitää vähän puuhastella. Sit edessäpäin on vielä tulossa mahdollinen pilvinen keli, ehkä.
