crossfiret

Vs: crossfiret

ProCross/Climb rattaat pitäs passata DD akselillekkin.

 

Vs: crossfiret

Hei! Mulla hajos katista kakkosvarin lautaset (Crossfire 8 -09), mitetin tässä että käykö 2008 m8 lautaset tuohon minun kelkkaan!?

 

Vs: crossfiret

Käy.

 

Vs: crossfiret

Okei kiitos. Ei kellään sattus olemaan ylimääräsenä niitä levyjä ko mie löysin ainoastaan ruottista niitä, mutta jos jollaki olis niin ei tarttis ruottista tilata?

 

Vs: crossfiret

Tervehdys,

Osaisko joku kertoa että mitkä hakaneulajouset olisivat samanlaiset ja yhteensopivat Crossfire 6, 2007? Jäykemmät saisivat olla, tarvikkeena ei suoraan tuohon löydy mutta ilmeiseseti jostain muusta kelkasta saattaisi löytyä sopivia?

 

Vs: crossfiret

En tiedä oliko minun aiemmassa CF6:ssa vakio hakaneulat vai ei. Itse en niitä ainakaan vaihtanut, mutta jos olivat vakiot niin ihmettelen, että mihin joku tarttee jäykempiä. Itsellä 120kg massaa ja pidin hakaneuloja keskiasennossa. Firecattiin ainakin aikoinaan sai ihan alkuperäisenä jäykempiä jousia.

 

Vs: crossfiret

Nyt ois hyville neuvoille ja ohjeille tarvetta, potilaana cf8 -08. Eilen tuossa ajeleskelin kaverin kanssa reittiä vajaa parisataa kilsaa. Viimeisen kymmenen kilsan kohilla alkoi kone röpöttään, paukuttaan putkeen ja booamaan kun liipasi läpän levälleen/ yli puolen kaasun. 0-puoliväli asennossa kelkka oli oikein hereä, ja pelasi niinkuin aina, mutta siitä enemmän tarjottaessa booasi. Ajelin kuitenkin hiljoikseen kelkan kärrylle asti. Viimisen parin kilometrin kohdalla tilanne ehkä hieman huononi ja kelkalla pystyi ajamaan ~45 km/h. Tällöin tuli herja 1+2 ja konehuoneessa olevan tarran mukaan ruiskun vikakoodi? No, kelkan sain pärryytettyä kärrylle kuitenkin. Kärryn päällä kotimatka 60 kilsaa, ja kelkkaa ei kirvelläkään enään käyntiin kotipihalla.. Vaihdoin uudet tulpat, ja ei muutosta tilanteeseen, joten kelkka repimällä alas.

Tänään sitten aloin tutkimaan tilannetta. Tulpat tosiaan vaihdoin uusiin jo eilen, ja tänään katsoin niin ei yhteenkään tullut kpinää. Mittasin puolat jännitemittarilla asennossa 200k (niin että toinen mittarin johto tulpanhattuun ja toinen runkoon, onko oikea tapa?). Tulokset kuskinpaikalta katottuna vasemmalta oikealle 10.4 , 11.4 , 10.3 , ja viimeinen näytti mitä sattuu kokoajan heitellen karkeasti sanottuna 18-108 välillä. Koitin myös ruiskuja tutkia mutta niille en oikeen tiennyt mitä tekis. Koitin mittailla niille tulevia virtoja silloin kun kiskoin käyntiin. Toiselle tuli jännitettä mutta toiselle ei. Toki voi olla että en saanut mittarin johtoja kunnolla kiinni pistokkeeseen, pitää yrittää huomenna uudestaan kun saa jonkun kaveriksi.

Minkälainen toiminta periaate tuossa on kun kone on 2-pyttynen mutta neljällä tulpalla? Jos yksi puola on pimeänä estääkö se muiden puolien pelaamisen?
Tuleekos kellään mitään neuvoa/vinkkiä/vastausta tämän perusteella mieleen?

 

Vs: crossfiret

Oisko kuitenkin staattori rikki. Siinä taitaa olla erikseen ylä- ja alakierrosten käämit, mikä selittäisi tuon että alakierroksilla olet päässyt kärrylle saakka.

 

Vs: crossfiret

Jos näin on että on erikseen ylä- ja alakierrosten käämit, niin kuulostaisi järkevältä oireiden aiheuttajalta. Mutta nyt se on sitten ilmeisesti kokonaan sökö, kun ei anna ollenkaan kipinää. Pitääpäs purkaa se näkösälle ja tutkia.

 

Vs: crossfiret

En tiedä onko oikea tapa mitata puolat, mutta kyllä hieman ehkä epäilyttäisi, että yksi antaa eri lukemat kuin muut.

 

Vs: crossfiret

Viikonloppuna purin staattorin irti, ja muutamasta käämistä oli lakat tummunu ja kuplinu, että olisiko sökönä. Mittailin pistokkeesta arvoja. Vertasin arvoja ac:n huoltokirjan antamiin arvoihin niin osa käämeistä ilmeisesti sökönä, kun lukemat ei mennyt kirjan antamiin ohjearvoihin. Hakusessa nytten staattori, ja sen jälkeen näkee varmaan sen puolanki onko sökö. Ei kait puolat ole niin kytketty, että jos ensimmäinen pimeä, niin mikään ei toimi?

 

Vs: crossfiret

Matkamittari lakkas pelaamasta....mistä vois lähteä hakemaan vikaa....

 

Vs: crossfiret

Minkä ikänen CF? Nopeusmittarin anturi on joko DD kopassa telatunnelissa tai sitte vetoakselin päässä jarrulaikan tykönä. Tarkista molemmissa keisseissä anturin asemointi ja johdot.

 

Vs: crossfiret

Kiitän Keijo! -09 on laite. Pitääpä tutkia ko pääsee kelkan luo...

 

Nyt olis vinkit paikallaan mistä lähteä ettimään vikaa..
Taloon tuli tuossa viime viikolla tuommonen cf6 -06. Sillä nyt tässä tullu turrailtua jokunen kilometri ja hyvin kyllä pelannu.
Mutta sitä hyväähän vain kesti hetken. Viikonlopun reissulla alko sitten täyskaasulla pätkimään ei kiertänyt loppuun saaakka. Alakierroksilla oikeen vireä, mutta lämänkö löi tankoa vasten alko rötään ja menohalut loppu siihen. Oikeenko kaasulla herkutteli niin saatto kiertää loppuun saakka. Tulpat vaihoin uusiin sama pätkiminen jatkuu.. Mistä moista vikaa etsimään?

 

Suuttimien putsaus jos ei antanu mitään vikakoodia mittari tauluun..

 

Niin juu tuo unohtuki mainita ettei vikakoodeja tosiaan tule. Onko tuo suuttimien putsaus minkälainen operaatio?

 

no toiset vie niitä ultra äänipesuun, mut ite pesin bensalla ja hammastikulla...eli suuttimet irti ja sitten kun niitä tarkastelee, niin sen suuttimen ympärillä on sellainen niinku metallinen sihti ympärillä kokosuuttimen pituudelta. itellä oli se ympäröivä sihti ihan tukossa kaikenmoisen öljynsekaisen paskan takia, varovasti bensassa liottelee ja huuhtelee ja rapsuttaa hammastikulla sihdin ulko- ja sisäpintaa, että paska irtoaa. ja hammastikku siksi, että ei riko mitään suuttimessa. nopea toimenpide tehdä, mikäli vain saa suuttimet ensin kouraan! olihan hivenen tiukas omas laittees!

myös muuten kannattaa kattoa ilmanoton sen haitariosan kiinnitys keulalta kun kuomun avaat...on usein aijjoin irti.

 

Noni sieltähän tuli asiallisesti tietoa. Tuo kuomun haitariosa ainaki irtoaa omassa aina kuomun avatessa. Voiko sillä olla noinki suuri vaikutus?
Suuttimet pitää irrotella ja tutkia mitäs kaikkea moskaa sieltä löytyy.

 

Noniin nyt meni catin kanssa reissu nappiin!
Reittiosuudella etupukki sano sopimuksen irti. Noh tästä järkyttyneenä repimään cattia kärryyn. No eiköhän siinä vaiheessa ala vilkuttaa check engine valoa.. Mistä mahtaa viestiä, nopeaan tahtiin vilkuttaa?