SM kilpailujen osallistumismaksu 35€/luokka + 50€/SM osakilpailu ennakkomaksuna järjestävän seuran tilille ennakkomaksuna 7pv. ennen kilpailua. 50€ maksua ei tarvitse maksaa kuljettajalla jolla ei ole SM-pisteitä kaudelta 2006 .Kertalisenssin hinta on 50€. Vuosilisenssin voi lunastaa moottoriliitonsivuilta hinta 205,00€ On siinä kilometrillä hintaa! Aikaajot 2x201m (oliviimevuonna).Onko nyt 4x201m? Pudotusajot min.1x201m. Eli 135€/603m.(Tai 1007m). Hyvä työmies saa 15€ tunti miinus verot 30%=10€/h. Elikkä 2pv töitä(-kulut)=5x7sekuntia. Mitäs sanotte? ??? ???
Mikähän se km kustannukset on watercrossissa? Elämä on ja harrastukset maksaa. Jos köyhyys olisi sairaus ni ainakin minä olisin jo sairaseläkkeellä....
Elämä on! Kieltämättä, tuo 50ekee/kisa tuli yllätyksenä. No kai siihen joku selitys, eipä palstalla aleta setvimään. :-X Muutamalla henkilöllä suuri panostus ja antaumus lajiin, lisää ajajia sekä kerhoja järjestämään, niin hinnat tippuu, paitsi noi SML pakolliset kulut. Sen mitä noista saa, suunnaton tietomäärä kelkan voimansiirrosta, alustan toiminnasta, moottorin säädöistä...ym ym Niitä ei rahalla mitata kuten ei sitä ilmapiiriä joka noissa kisoissa on 8) Eikä niitä kavereita joita onpi tullut vuosien varrella. Nooh, menee sitä rahaa vähän muuhunkin tuossakin hommissa... ja on noita helixijä, variaattoreita, kytkimiä, kytkimen palikoita, välityksiä ja muuta kilkettä hyllyllä, sekä muistiinpanoja mikä muutos vaikuttaa minnekin... Kiva lueskella kun foorumilla oikein kelkkoja säädetään! Siis kirjotusten perusteella ne 'kovimmat' kelkat ovat ihan jossain muualla kuin viivalla, tarkoitan siis vakioluokkia, en Open tai pro stoccia. Eli mukaan vaan! (Ei tää kallein harrastus ole, vaikka ei nyt ihan heti kyllä kalliimpaa mieleen tule)
Lisenssi maksaa 205€. Siihen ei voida vaikuttaa. Joutuuhan sen ostamaan joka lajiin? Osallistumismaksulla maksetaan juoksevia kuluja. Lisämaksu on jouduttu ottamaan käyttöön pakollisista syistä, koska ilmoittautumis maksu ei kata kaikkia kuluja. Vaihtoehtona jätetään kisat pitämättä. Hyviä vinkkejä otetaan mielellään vastaan, miten homma saadaan kannattavaksi näinkin pienellä osanottajamäärällä, mitä nytkin sarjaa kiertää.
Herrojen huvi??? Monikohan autoilija miettii ylipäätään itte kelkkailusta että on herrojen huvi jos pelkkää km hintaa laskeskelee..
onneksi perustuu vapaehtosuuteen osallistuminen tähän lajiin.nuo kulut ovat pieniä,jos esimtetaan kesä dragrace autolla tai mp:llä.tai ralli sm tasolla ei halpaa hupaa. tähän lajiin kun kerran lähtee mukaan niin vaikea pysyä pois ja silloin ei kuluja lasketa.
Reiska peijooni! Tuo lause POIS!!!! btw. painoindeksit, onko ruoåttalaiset juoneet koko kesän dietticolaa???
Skaba on skabaa.... mitään ei saa jos ei sijoita. : Sijoittaako harrastukseen vai Nokia osakkeisiin... riskinsä molemmissa. Mutta harrastus on aina joka muistoihin .... niinkuin PG mainitsi ylempänä... Ja satsaamalla harrastukseen saa aina muutakin...
Kiva että keskustelua syntyy! Joo pakkohan näissä kisoissa ei ole ajaa ja itte voi valita missä ja koska ajaa. Mutta kehittämistähän nämä tasasen kisat vaatii jos meinataan saada yleisöä ja osallistujia mukaan. Tuokaan ei välttämättä ole lajin mielen kiinnolle plussaa että monet valitsee samanlaiset ajo vehkeet ku niillä näkyy pärjäävän paremmin,ja vielä jos sattuu saamaan hyviä vinkkejä kavereilta. PM kisat näytti että myös vanhemilla vehkeillä voi pärjätä. Ja toisaalta saadaanko ajajia lisää jos osallistumis maksuja yhä nostetaan. Jostain kumman syystä ne nämä "halvemmat" kyläkisat vetävät osallistujia ja katsojia enemmän. No nämä ukkohallan rinne kisat on hyvä alku muutokseen kunhan hinta 65€(lisenssi)/luokka ei olisi liian kova "naapurin" hintoja vastaan. No kahden viikon päästähän se tiedetään oliko osallistujia/katsojia tarpeeksi.
Ei taida naapuri kisoja enää järjestää. Kyllä mekin mielellään järjestäisimme halpoja kilpailuja, mutta siinäkin on se kääntöpuoli, että toden näköisesti kaikki lisenssi kuljettajat saavat vuoden kilpailukiellon. Nämä on hankalia asioita ja niitä pitäisi porukalla miettiä. Kuitenkin keväällä lajiparlamentissa, jossa asioihin voi omalta-osaltaan vaikuttaa, ei porukkaa ole kuin muutama paikalla.
