Tosiaan 2010 vuoden summit 600 e-tecissä semmosta vikaa että varsinkin paikoiltaan jos yrittää lyödä kaasun pohjaan nii alkaa pätkimään ja parin sekunnin pätkimisen jälkeen herää ja ottaa kierrokset. Myöskin jos kunnolla vedättäessä löysää kaasun ja uudelleen laittaa pohjaan niin hyytyy hetkeksi ja sitten herää. Reitillä kelkka toimii lähes normaalisti mutta heti ummelle mennessä tuntuu veto loppuvan, syvimmissä paikoissa umpisella kaasupohjassa kierrokset 4000 ja tuntuu todella vaikealta meno. Myöskin ummelle mennessä tulee korkea sirisevä ääni. Kone tuntuu käyvän myös suht lämpösenä sillä käry haisee välillä.
Sitten toimenpiteet mitä on tehty:
- vaihdettu bensansuodattimet (teepussi ja alumiininen)
-ravet putsattu, vaihdettu jouset ja tarkistettu pukilla toimiviksi
-pakoanturi mitattu ja todettu toimivaksi
-tulpat tarkistettu ja johdot
-imukurkut tarkistettu
-männät vaihdettu 500km sitten
Alkaa itsellä pikkuhiljaa mielenkiinto loppua kun ei ajelemaan pääse. Oisko mitään käryä mikä vois olla vikana. Kiitos jo etukäteen vastauksista
Sivu 1 / 3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mites näiissä e-teceissä. kait näistä löytyy imusarjan painetunnistin? onko se kunnossa.
Kaasuläpän asentotunnistin? onko se kunnossa
suuttimien tuotto/likaisuus aste?
Ja sitten se polttoaineen paine mistä ollutkin jo puhetta -
Onkoha ruiskut kunnossa? Se, että vehe pelaa reitillä mutta ummessa ei, voi titenki johtua myös ihan muistaki hommista. Onko kone kiinni petikumeissa jne..
-
-
-
-
-
-
-