Mikähän vikana -13 e-tecissä,ku tulpat oli jo 1300km ajetussa koneessa ihan mustat,ja lämpimänä saa repiä useemman kerran et lähtee käyntiin,ja muutenki vähä epätasasesti käy.Valve solenoidista oli letkunlähtö murtunu,mutta ei kyllä liimauksen jälkeen minun mielestä käynti muuttunut.Uusi osa kyllä jo on tilattu.
Vs: E-tec tulpat mustina Oot varmaan huomioinu tulppien kohdistuksen kun niitä ruuvaillet irti ja kattelet. Sulla voi olla se kohdistus pielessä jos ei lähde laakista käyntiin.
Vs: E-tec tulpat mustina On oikeessa asennossa tulpat.Luin tuossa aiemmin,ni jollain oli kasisatasessa sama ongelma,rikkaallahan se todennäkösesti käy,ku kylmänä kuitenki ekalla lähtee käyntiin,mut lämpimänä saa repiä.
Vs: E-tec tulpat mustina Aika vekottimia,jos saa jo läpät vaihtaa.No tästä se lähtee,pollen kanssa oli liianki huolettomat kilometrit ;D
Eipä sun tarvi tilailla mitään ku on takuu peli. Ja pitäähän se tutkia ennen ku enempää jeesustelee. Jos sitte on läpät rikki niin siihen on taas kerran uudenmalliset päivitys läpykät. Ne on sellaset somat neitokaisen hanurin malliset eikä enää suorakulmiot. Jospa ne taas hetken kestäis... Ville
Vs: E-tec tulpat mustina Kilpuriks vissiin menny uutena,eipä oo kyllä takuulappujakaan,ja tuskin missään ekassa 500km huollossa käytetty..
Vs: E-tec tulpat mustina E-tec on muutenki aika lyhytikänen koneita paukkuu alle 3000 kilsan tiuhaan tahtiin... insinöörit on suunnitellu mut ajatus katkesi väärässä paikkaa
Vs: E-tec tulpat mustina Joo vaikka rr imi tolkuttomasti bensaa,ni sillä ei tarvinnu pelätä et jää reitin varrelle.No tekniikka kehittyy ja viat mutkistuu..
Vs: E-tec tulpat mustina Tähän olis kva jotakin faktaa saada? Melko paljon on ympärillä e-tec koneisia ja eipä ole yhtään porsinut, ei alle, eikä päällekään 3000km. - Ile -
Vs: E-tec tulpat mustina On tullu jo useita vastaan jo osa kestää, ja juuri 3000-4000 on se rajapyykki jossa joko paukahtaa tai sitte kestää. Kyllä se korjaamopuolella on tiedossa ei vaan myynnillisistä syistä mainosteta heikkoja kohtia, jossain vaiheessa voi kyllä levitä laajemmaltiki tuo tieto mikäli ilmiö laajenee. Mutta varaosa moottoreita näkyy jo löytyvän myynnistä, juuriki 3000-4000 ajettuja täysrempattuja silloin tällöin.
Vs: E-tec tulpat mustina Tuossa esimerkki tapaus http://www.nettivaraosa.com/moottorikelkan-varaosat-ja-tarvikkeet/1626050
Vs: E-tec tulpat mustina Ompas sinulla ollut valitettavan huonoa tuuria kun sinulta on useita kelkkoja hajonnut noin vähillä kilometreillä.
Vs: E-tec tulpat mustina Eikös noissa 2010 vuosimallin e-teceissä just ollu ongelmia,en tiiä sitte miten nämä uudemmat kestää.
Vs: Vs: E-tec tulpat mustina olikos 2012 asti männissä vikaa, lähti se männänrenkaan lukitustappi käveleen ja rengas pyörähtää niin että renkaan päät tökkää johki sylinerin aukon reunaan. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Tuo oli 2011 tuo ongelma. Ja niitä jopa hajos. Sieltä se huono maine tulee osittain. 12 malleissa saattaa männänrengasura väljistyä ja siksi sea level käytössä vaihdetaan varmuustekijänä männät. Näitä ei tiettävästi ole paljouessaan hajonnu. Alkaa vaan männänrengas läpättämään josta johtuu sitten erinäisiä ongelmia. Viljo
