Mistähän lähtisi vikaa etsimään, kun e-tech (800 re -14) teki mystisen käynnistymättömyyden. Tähän asti asti lähtenyt aina ekalla nykäsyllä käyntiin ja nyt, kun käytin kytkimen kokonaisuudessaan pöydällä ja löin läjään niin kone ei lähde käyntiin millään. Välillä hörähtää hieman, mutta ei mitään muuta. Voiko liittyä jotenkin kytkimen irroitukseen? Oli kyllä hemmetin tiukassa ulosvetäjällä, kun sen otti mutta en usko tällä olevan mitään yhteyttä?
Sie laitoit sen oikealle kohdalle? Kampuran päässä on viiva ja kytkimessä on merkki.. noissa 800 eteceissähän kytkin ja kampura on tasapainoitettu keskenään.. Ethän vain poistanut starttikehää kytkimestä?
Joo tein lisämerkit vielä kaikkiin startti kehää myöten. Starttikehä oli kylläkin irti kytkimestä, mutta ei kai vaikuttane, kun merkit laittaa kohdalleen?
Tarkennuksena vielä, et heti kytkimen laitoin jälkeen siis lähti käyntiin, mutta kakisteli muutaman sekunnin jonka jälkeen kävi ihan normaalisti, jonka jälkeen sammutin. Mutta nyt ei tapahdu kerrassaan mitään.
Joo ekana kävin gallonan menovettä, muttei ollu vaikutusta. Sytytystulpista en tiedä, eikös nuissa pitäis kuitenki olla 6tkm vaihtoväli? (e-tech)
Ei vaikuta kytkimen irrotus siihen. Se on tuo kasisatku ilman starttia senverta kankee että kannattaa vedellä 15 kertaa tapponappi pohjassa ja sit vaan nykäset käyntiin.
Kävin vielä tuon testaamassa, bensa kyllä alko haisemaan vetelyn jälkeen, mutta ei napin noston jälkeenkään lähteny. Hörähti hyvin vähän
siellä voi olla vaan hiukan liikaa bensaa koneessa startillisessa ko ongelmaa ei tule mutta tuossa käskäynnisteisessä on mahollista
Oma summanen teki edelliskesän säilytyksen jälkeen saman tempun, ei lähtenyt repimällä käyntiin millään. Hyvän tovin sai porakoneellakin kytkimestä pyöritellä ennenkuin hörähti käymään jonka jälkeen sitten kävi normaalisti.
Tänään kävin uudet tulpat ja kokeilin vielä nykiä ennen vaihtoa tuloksetta.. Uudet tulpat sisään ja ekalla käyntiin
