Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Joo solekko lappa osat paikoihleen ja lähteä ajehleen : Kuulin tuossa ohimennen järjestävän kerhon jäseneltä
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Joo son hyvä että on noita runkoja heti useempi. Voi toiseen testailla ja toiseen rakentaa. ;D Pitäs vissin alkaa sitä Crmo tuubia tilaamaan pari salkoa. Pääsee keulaa ja alustaa rakentelee. Aikahyvin alkaa olla noita osia kasassa. Mut puutoslistaa mitä voi tarjota jos löytyy. -19piikinen 13 leviä F/ZR yläratas(13boorinen) -3" 8-piikki vetopyörät 26mm akselille. -CF141" 38mm Cobra tela -Jäähdytyskenno Rev, Rene tms. Mahdollisimman pitkä.
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Mulla ois kohta ylimääräset vetarit DD:n akselille? Se vain taitaa olla yli 26mm...
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Ei ny ihan kuitenkaan vielä. BTW... Son muuten tämän tyhjä ketjullinen eturunko päälle 2kg kevyempi kuin vakio DD eturunko. Tyhjällä meinaan siis että rungosta on pois kaikki mikä pulttaamalla irtoaa.
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Niin niitä vaan osia pikkuhiljaa löytyy. Tuosta listalta puuttus enää vain nuot vetopyörät. Niitä taidakkaan löytyä ku uutena.
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Ruottista KingCatin rataksia? Ei niitäkään kyllä oo ihan sikana kaupan...
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Tätä on selvitetty mutta ne ei passaa. Kingkatissa on sama vetari ku uudessa kisarassissa eli paksumpi. Elikä ainoo mikä sinne kävis catin omista olis vanhan 440/600 kisaporon koko akseli. Niissähä on crossi malleissa 3" jako. Niitäkään ei vaan kovin yleisesti ole jouten. Ja sitten vielä tultas siihen ettei passaa normi F/ZR alaratas siihen akselille. Pitäs siis seki sitte hommata uusi. ;D
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Totta tet jo lauantaina tuletta lautan kastajaisiin ajamaan?? ;D ;D Muistin muuten lopussai kattoa sitä levyä, 3mm on ohuin mitä oli.
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Mulla pitäis olla joutilaana tommonen 440:n akseli rattaineen (8p muistaakseni).
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Ei kait sitä vaikuta ottaa kuvia kun ole mitää tehnykkää. :-X Heitäppä hintaa vaikka yv:llä. Joku 44 paikkeille tuolle akselille alaratas kiinnostas kans. Vai saako tuolle akselille etes 13leveitä?
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Ite laitoin oliko se 06 vai 05 sno proon 8T 3" rattaat crosscountryn vakioakselille. En tiiä sitte millanen ketjukoppa teillä siinä nokassa möllöttää että miten se vaikuttaa asiaan.. E: nii ja se vanhan kilpurin akselihan on 34 leveään runkoon ni ei suoraan käyny..
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Jep. Juurikin 34 levee akseli me tarvittaski. Se on paksumpi ku normi F akseli ja olikohan 1 boori alarattaalla enemmä. Ketjukoppa... mikä se on. ;D E: Milläs tuo maton kavennus nyt sitten onnistuu helpoiten? Rälläkkä?
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Ohjuria vasten rälläkällä ihan iisi, kunnon maski vaan päähän jos laikat räjähtelee Sirkkelillä kans aika kätevää, terät vaan kalliimpia...
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Rälläkkä ja millin laikka. Sisäpuolelta ku leikkelet ympäri niin, että tela jää vaan harjoista kiinni niin on helppo sitte leikata puukolla harjoista loput. Kahestaan vielä helpompi jos toinen vähän levittää sitä viiltokohtaa. Ja se telan kavennusviiva kantsii merkata vaikka rengaskynällä tms, että sen varmasti näkee sen savun keskeltä jos ei saa paineilmaa savutuulettimeksi. Sopivaa hissunkissun tahtia ku tasaseen rälläkällä viiltelee niin kumia jää puikkojen päälle niin, ettei puikonpäätkään jää näkyviin. Eikä mitään ohjureita tai sirkkeleitä. Tuohon Cobrakuvioiseen 358 pitkään mattoon riittää ihan hyvin yksi 125 millinen laikka
Vs: Eemelin talli. -SuperSeaCat- Itekki tolla yllä mainitulla tavalla kavensin viimesimmän maton, millin laikka rälläkkään, ilman ohjureita. Meinas vaan sattua pari hazardia, niin aattelin että tosta ohjurista vois olla apua Ittellä ei vielä tässä vaiheessa suojalaseja, mut hetken päästä oli kyllä kokovartalomaski ;D
