En oo koskaan ajanut moottorikelkalla, olen yrittänyt perehtyä aiheeseen ja oppia ymmärtämään kelkkojen eroja. Kelkka tulee pääasiassa meren jäälle matka-ajoon pari km saareen ja takaisin siirtymiseen. Sen verran on selvinnyt että seuraavat ominaisuudet olisi.. PAKKO OLLA: - pakki - sähkökäynnistys - ruiskukone - 2 henkilöä kyytiin + takana tavaratila HYVÄ OLLA: - korkeahko tuulilasi (tuulen blokkaus) - puolipitkä? tela, jossa korkea uritus - 600cc sopiva? - ilmajäähdytteinen (paino+jäällä ajo) - e-tec (ei öljynvaihtoa) - suositeltuja merkkejä Ski-Doo/Lynx/Yamaha - säilytykseen 330cm pitkä peräkärry, eli kelkka alle 330cm pitkä ja mahtuis kuomun alle (kuomua ei vielä ole) - ei uusi, mutta ei myöskään loppuun ajettu Mikä voisi olla sopiva kelkka ja löytyykö sellaista edes ja mistä pitää tinkiä?
Niin no. Nuilla ehdoilla, sinun pitää valita 600-etec, jossa on lisäjäähdytin keulassa. Nuita on joissakin Lynx ja Ski-Doo malleissa. Osassa vakiona, osassa lisävarusteena. Onko tuo 2-tahtisuus aivan pakollinen homma. Nimittäin tuollainen nelitahti ACE 600 on oikeasti mukava kelkka tuommoseen käyttöön. Näistä suurimmassa osassa on lisäjäähdytin. Öljynvaihtoa ei kannata miettiä mörkönä. Jos kilsoja tulee vähän, tarvii öljyt vaihdella parin talven välein.
https://www.nettimoto.com/ski-doo/tundra/2753233 ( en ole varma oliko näissä lisäjäähy) https://www.nettimoto.com/lynx/49-ranger/2751674 tässä on lisäjäähdytin https://www.nettimoto.com/lynx/adventure/2741565 https://www.nettimoto.com/lynx/59-yeti/2752907
No siihen parin kilometrin matkaan välttää mikä tahansa vanha touring kelkka koska työkelkat ei taida mahtua pituutensa puolesta tuohon kärryyn. Koneeksi min 550 puhallin tai 500 ruisku ja nelarit 600 ylöspäin
Hyvin kyllä jaksaa huippuluotettaa 485 Venturen puhallinkone viedä täyskasvuista ukkoa ja kyytiläistä tehoa kait on samat lähes kuin 600Acessa ja painoa ei juuri mitään, jos haluaa luotettavan perustekniikan niin tuommonen vanha vähän ajettu tourinki on kyllä kova sana, on sähköstartit, lämppärit molemmille, iso tuulilasi, tarakka ja vetokoukku, simppeli tekniikka. Jos jaksaa imun käytön ensimmäisen 5-7sekunnin ajan niin eipä siinä paljon muuta ole kuin ajaa, jopa tuittupäinen teinityttö osaa joka ei ohjeita ota vastaan.
Joo varmasti, vedin kerran venäjän safarin semmosellä. Nousi tunturiin ja meni 70km pitkän järven päästä päähän. Onhan katillakin vanhoja 440 missä riittävästi tehoja
