No niin nyt on otettu tyypit itselle "uudella" -95 XLT;llä. Ostin konevikaisena ja laiettiin serkkupojankanssa uusi kone ja muutenkin täyshuolto. Hyvinhän toi pelitti. Laakista käyntiin ja tehoakin ok. Kävin aamulla heitää pitkän lenkin. Järvellä upotti hiukan ja paikoin vettäjäällä. Ajelin metsäauto teitä ok. Sitten semmosen 500m tiellä ja tuntu polle hyytyvän,luulin että suksenraudat haraa vastaan ja pysähdyin. Katselin samalla telaston pyörät että mites ne jaksaa. Sitten kun piti lähtee niin eihän se liikahtunutkaan. No nostin perää ja kaasua mutta katos kummaa ei pyöritela. No voi s....na mikäs siihen nyt tuli. no eikun kylelleen ja niinhän se oikea liukukisko oli sulanut kinni maton solkiin... Siinä sitten yritä potkia mattoa irti ei s...na. Työkaluja ei mukana... Peukkupystyyn ja liftillä hakee oma auto ja poika mukaan ja takas paikalle. Ruuvarilla ja vasaralla naputtaen liun irti ja menoks. Löysäsin mattoa hieman ja nyt toiminnu ok. Kone kaipaa kaasareiden säätöä. Välillä tyhjäkäynniltä sammuu ja ei meinaa lähteekäyntiin kun vaivoin. Joutuu näyttää ryyppyy lämpimänä ja hieman kikkailla kaasulla.. Luulen että käy hieman rikkaalla. Neuvoja saa antaa säädöistä. On mulla skipadoo myös ja menihän siinäkin tänäviikonloppuna yks homma pielleen. Vaihtelin kaikki alustan laakerit uusiks aiemmin ja huomasin että mittarinvaijeri tarvii sellaisen muoviholkin akselinpäähän laakerikupin sisään. No sellasesn hommasin ja taskuun laitoin . Purkasin varin pois ja laakerikupin pois ja rupesin etsimään holkkia taskusta. No saa....na ei löydy mistään siihen jäi se sepitys. Jäi homma kesken pitää jatkaa ens kerralla... t. dama (mökkikelkkailija) Terv dama
