Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Kestäähän ne, kunnes hajoaa.. Eikai tuo pelkkä jakopäänremppa nuin kallista ole? Meinasit varmaan sitä jos remmi napsahtaa.. On se tuossa diisselissäki kohtuuttoman kallista korjata tuhoutuneen jakoremmin jälkiä, paree koputella puuta... :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tuota nykimistä ja täristämistä jos on ni kannattaa käyttää sormi paisarissa.. Insinööri on ollu ni fiksu et on laittanu laatikon öljynlauhutuksen kiertämään syylärin kautta.. : Velipojalla oli tämä vika, epäiltiin ensin turbiinia ja kaikkia muuta mahollista mut sitte kuultiin tuosta viasta ja sieltähän se löyty syy.. ;D Eikai se iha nuin kallista kuitenkaa ole, jotain 1k€ korkeintaan. Tieten riippu missä tekee, merkkiliikkeessä maksaa osat jo tuon 1k€ jos vaihtaa kaikki maholliset. Näin oli jo 1.8T:hen... : ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ei vaan remminvaihto (+tietenki vesip. + kiristimet jne) on ihan naamattoman kallis operaatio, jota ei pienemmät pajat helpolla ala tekemään ilman oikeita työkaluja. 1.8T on varmasti parempi vaihtoehto jo kulutuksenkin kannalta.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Niin jos pajalla teettää, kyllähän ne osaa laskuttaa. Sama se on muissaki v koneissa. Keula auki jne.. Apulaitteiden remmiki on vajaa 2,5m pitkä. Ite hommana tuo ole kuitenkaan sen kummempi ko muutkaan jos ite tekee, vähän enempi osia ja eka kertahan aina tuntuu vaikeimmalta. Helpottaa kummasti jos saa jakopään lukitustyökalun, heleppo tekastakki. Itekki suosittelisin mieluummin tuota 1,8t konetta. Jos kilsoja tulee vuojessa joku 10t niin ihan sama kai se on sitten millä ajaa, mieluummin A8 sitten..
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Entiä onko oikia toopikki, mutta kysynpähä täälä. Mitä tuommosesa Hiluxisa pitää huomioida jos aikoo saada kohtuu kuntosen pelin?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja LAHO ja vetopuolen viat+öljyvuodot,vanhoissa nelikoissa viat on yleensä etupäässä,nivelet,vapaanavat ja pyöräntuenta yleensä.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tuli iskettyä kiinni koni sportit&-20mm eibach jouset. Koneena tietenkin v6 tb,eikä mikään 4syl ompelukone Ja perä näkymää
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Mulla olis vielä parempi, ko Jokela. Ens viikola katsastan sen, sitten lähtee myyntiin.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja jaha, tuohan oli selvä haaste maastoeksytykselle siinä se paremmuus punnitaan !
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Olen mie ainaki parempi eksymään ;D Muuten olis mukava lähteä, mutta Hiluxi on nyt pakko myydä pois
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ei sentään Ja vaikka oliski, niin eihän ne kalliita ole, 124 mesen kampuran hionta ja laakerointi maksoi parivuotta sitte 300 e. Sehän ei tuossa harrastuksessa ole juuri mitään. Hilu toimii kyllä hyvin ja on muutenki oikein mieluisa auto, mutta tuli ostettua talo ko halvala sain. Se vie kuitenki aikaa ja rahaa, joten pakko jostaki säästää.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Thuonmoitsiil sitä nykyseltää kurhvailhan. Se pyörä mikä ei vedä, jarruttaa 8) :-* TeeVitskaAaWeeDee Raaskis vielä jurnauttaa tuohon koukun perään niin jo vain tulis keleppa perässä... e: Juu ja fotot on onkian e61 laatua... täyttä sontaa...
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja wompatti joo.... Noilla mentiin viel kesällä mut nyt toit TÖTSÄ on vaihtunu "maxi" Sprinteriin (EX.Korsumäki)
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja perrrhandilainen että on makia rotke 8) Riittikö lavapituus kelkalle? Millä tyylillä laitoit vehkeet kyytille? rampilla?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Joo rampilla laitoin täytyy vaan olla aikapitkä ramppi, mulla oli semmonen 3m ramppi mikä taittui keskeltä "kahteen osaan" et sen sai pakattua viel kyytiinkin. Joo mahtuu lavalle siten että joko takalaita auki tai kääntöpyörä takalaidan päällä pituus jää siis vajaaksi lavassa noin 10cm mulla oli toi pitkällä lavalla eli kai noin 8 jalkaa tms.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tälläisellä sitä tulee kesät kurvailtua. Tällä ei ihan kelkkaa kuljetella, mutta oma perse sillä siirtyy.
