Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) On! Ja hyvässä kunnossa onkin. Neste-Vaahterus lanattu eilen ja Vaahterukselta lähes Simpeleelle maanantaina.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Nää mestarit ajo sillo Rapattilasta asti tien laitoja, huuli pyöreenä katoin jälkiä ku vastaa tuli hiessillassa ;D ;D
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kanavanlaidalla Nuijamaan suuntaan on ajeltu hiihtoladun pohjia pitkin kelkalla. Tuollahan ei varsinaista kelkkauraa kulje, vaikka maanomistajien kanssa ajamisesta on sovittukin. Jos jollain on tietoa kuka tuolla ajelee latuja niin vihjaiskaa kaverille, että ei ole hirveän suotavaa toimintaa niin kuin kaikki varmaan ymmärtää. Nythän tuolla kelejä alkaa pikkuhiljaa olemaan.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Minä kävin ajamassa viime viikolla kanavanlaitaa nuijamaalle päin. Omasta mielestä en ajanut hiihtolatua pitkin. Kanavan penkalla joutuu ajamaan ihan vieressä ja niin se on ollut joka talvi. Yhdessä mettäpätkässä ei pysty ajamaan "vanhalla" uralla kun on tuo penkka levitetty metsän puolelle
Joutsenossa Myllymäki-Imatra-Lappeenranta risteysalueella saattaapi lähiaikoina olla ahdasta. Eli lähistöllä on hakkuut ja tukkiautot joutuvat ajelemaan kaasulinjan sivulla kulkevaa tietä, samoin risteysalueella saattavat kääntää auton ympäri. Varoen tuossa siis. nih..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Osataan sitä Imatralla kin, vuoksenniskalla entiseltä kisalta vuoksenniskan nesteelle tietäpitkin
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Edelleen jatkuu reipashenkisen kelkkakansan touhut Lappeenrannassa. Tyysterniemessä ajeltu pitkin poikin, jonka jälkeen jäljet Voisalmen jäälle. Jäällä jäljet kaartuu kohti Sunisenselkää. Heikkoa jäätä rikottu 50 metrin matkalta jonka jälkeen ajettu vielä täysin sulan veden päällä noin 20 metriä sillan alta. Jäljet kuitenkin jatkui Sunisenselän suuntaan eli ilmeisesti yli on päästy! En ole varman kumpaan suuntaan sulan ylitys tehty. Huh huh... :
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Nyt ruppee olee Savitaipaleen urat parraimmillaa... Kahtee päivää vetelin lanaa 297km edestä. Ajelkaapa nyt reilusti kahta kaistaa mahollisuuksie mukaa ni ei mee iha hukkaa... Muut urat lanattu paitsi Lavikanlahen maaura, se oli jokseeki ummes ni en lähteny ees aukomaan...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Lpr-simpele väli hyvässä kunnossa paitsi Myllymäki- imatra muuten nopea baanaa päästellä
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Lavikanlahti nyt myös pikku jumppailujen jälkee saatu lanattua...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tuli 350km baanaa päästeltyä.. Heituinlahden tienoilla priimaa. Kaiken kaikkiaan urat ok ;D Lpr-Jurvala aika patilla kanssa. Voikos tuossa kaasulinjalla ajaa laidasta laitaan? Siinähän oli sivussa koskematonta nietosta.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Nyt ne ajanmukaset tarrat näkyvii... Pari kollia jo tulikii Heituinlahessa ripitettyy ;D kerhotarrakii ois hyvä näkyä..
Tuli aamusella kierrettyä ensimmäistä kertaa ikinä lpr-luumäki-ylämaa-lpr kierros. Hyvä ja huono oli vastasatanut lumi. Baanat oli todellisen hienossa kunnossa, järvipätkillä kyllä vähän vilutti kun sähkölinjalla ehti tulla aika lämmin. Pientä riesaa aiheutti paikoin uran merkkaus. Ensimmäiset harharetket ajeltiin ennen kivijärveä, kun kelkkauria alkoi haarautua turhan usein ja aika moneen suuntaan. Seuraavat harharetket ajeltiin pian luumäen jälkeen, kun tullaan pellolta metsätielle, josta oikealle ja vähän matkan jälkeen olisi pitäny kääntyä vasemmalle, mutta sitäpä ei huomannut kun kelkanjäljet oli lumen peitossa. Järvipätkät oli aika helpot rannoilla olevien karttojen ansiosta, hyvä idea. Viimeisin harhailu oli ylämaalta lappeenrantaan tullessa. Ura tulee tielle, ja siinä on stop sekä "tien ylitys". Siitä käännyttiin oikealle huonosti näkyvää jälkeä seuraten. Käytiin vaalimaantien laidassa kääntymässä, ei havaintoa urasta, joten ajettiin vähän matkaa toiseen suuntaan, sama homma. Sitten käännyttiin vielä ennen vaalimaantietä vasemmalle pikkutielle. Siellä tuli pieni traktori vastaan jonka kuski opasti ajamaan vaalimaantien yli ja 50-100m lappeenrantaan päin, josta löytyy jätkänristi. No niinpä löytyi. Loppumatka olikin pelkkää ajelua ilman haahuilua. Kun nyt tuli kirjailtua palautetta, niin toivoisin samaa myös JMK:n reitistön osalta ja tuskin muutkaan pahakseen panee. Kun reitti on itselle täydellisen tuttu, ei vaan tajua, missä kaikkialla ensi kertaa ajava voi mennä harhaan. Ja ainakin jmk:n alueella harhaileva kelkka voi hermostuttaa maanomistajan, joten palautetta kiitos, jos tuntuu, ettet löytänyt mitä halusit. Täytyy sanoa, että luumäki-ylämaa välillä on aika nopeita metsätiepätkiä ja varsin hienoa baanaa. Lpr-luumäki sähkölinjalla taas on syytä olla ukko ja iskarit kunnossa ja jos on, niin on hyvä laskea menemään. Mulla ei ehkä ihan ollu. nih..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) LPR-Luumäki-LPR tänään heitetty. Ja kyllähän siinä hiki irtosi. Alkaa olla rossikelkan alustaöljytkin kiehumispisteessä tuolla. Patti on tosi tiheää ja terävää. Lanakelkka on varmaan ruostunut tallissa koko talven. Joku eläkeukko jolla on aikaa vois varmaan ottaa lanakelkan ajamisesta pikku puuhan. Samaan hengenvetoon täytyy todeta että 3 vuotta sitten oli LPR - Luumäki pätkä oikein kunnon vauhtinaatiskelupätkä. Nyt mennään alkupätkä puunkiertoa metikössä, serpentiiniä korkea-ahon tien kohdalla ja rytyytystä loppumatka. Vanhalla uralinjalla meno oli hurlumhei -lennätystä, nyt puun kiertoa ja sitten luumäellä Sarvilahden mailla ennen kuutostien ylitystä tietöiden takia sora-rallia. Ajat muuttuu, tiet paranee, kelkkareitit ei, mutta hauskaahan tuo on ja jos kelkkatakin paino lisääntyy kaksi kiloa moisella pätkällä niin liikuntaa on saanut myös kuski.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Onko myllymäki - Imatra väli nykyään vailla lanailua kokonaan?Takavuosina oli hyvää baanaa, tänä talvena tuli 3 kertaa käännyttyä suosiolla takaspäin.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Missä sitä lanakelkkaa säilytetään? Minulla on olosuhteiden pakosta talvisin vapaa-aikaa, jonka tietysti mieluusti viettäisi (oman) kelkan päällä silloin kun kelit sallii mutta kai sitä joutais joskus lanaamaankin.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) karjalan kelkan sivuilla on yhteystietoja josta voi varmaa kysellä jos on intoo lanailla ym.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) onneks on pattii,puun kiertoo,mäkee, mutkaa ym muuteha tuo ois aika tylsää ;D
Kyllä mullekkin maistuu myös puunkiertopätkät sopivissa määrin. Lanauksesta, aika paljon on tullu lanaa kiskottua ja suosittelen kokeilemaan, ainakin omasta mielestä varsin mukavaa vaihtelua rauhalliselle reittiturraukselle.. nih..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Karjalan Kelkan toinen lanakelkka on ajoa vaille Montolassa. Aikaisempina talvina, milloin vielä oli lunta, meitä oli kaksi lanaajaa ketkä lanasi Lpr - Luumäki väliä kerran viikossa. Nyt ei itsellä ole valitettavasti mahdollisuutta moiseen ja toinen innokas on lopettanut kelkkailun. Tänä talvenahan ei tuota väliä ole lanannut kukaan. Itäpuolta on lanattu toisella kelkalla sielläpäin asuvien aktiivien toimesta tänäkin vuonna. Jos on innokkaita lanaajia niin minulle voi laittaa yv:tä, tulen mielelläni opastamaan kelkan käyttöä.
