Elikkäs käytin iskarit huollossa ja piruvie unohdin kasattaessa täysin sen etupukin iskarin päälle tulevan kumisuojuksen pois. Sen funktio lienee suojata jousta jäätymiseltä ? Kuis tärkee se on, ei meinaan tekis mieli avata sitä etupukki taas ? Lisäkysymyksenä vielä, että millä kannattais putsata Vetohihna ja Varit päältä kun tykkäs vähän salvaantua toi konehuone, kun oli Polle kylellään(pertulin öljykorkki). JarruCleaner vois skulata vareihin, mutta hihna taitaa kärsiä ? Ehkä pakkanenkin panis pois sen liukkauden,kun ei meilläpäin tartte paljon ajella.... Kiitos etukäteen viksummille vastauksista.......
Voi Suali, tota ne mun uneni ties,toivottavasti sais edes sujautettua sen irrottamatta taas telastoa takaa, oli meinaan aika piru laittaa takas tällai enskertalaiselle.
Pois minultakin se lähti eka huollon jälkeen, eikä mitään jäätymisongelmia ole ollut. Eikä se suoja kovin paljoa estä sitä lumen pöllyämistä, onhan se kuitenkin aika avonainen vaikka se olisikin paikoillaan.
Luulis näin äkkiseltään että se suoja kerää kaiken lumen sisäänsä ja siten vähän vettä ja pakkasta niin avot! ???
Kaveri otti samanlaisesta edgestä suojan pois. Niin vain kävi että jouseen kertyi jäätä ja keskeytys kisasta.
Kyllä sen siellä pitäisi olla. Tai sitten aina liikkeelle lähettäessä puhdistettava jää pois. Jos sopivasti jäässä ja iskari kylmä niin voi tehä hallaa akselille ym. vimpaimille. Pollessa käyttävät kisailijat kangas-sukkaa on kuulema parempi kuin alkuperäinen muovinen. Oma mielipide ehdottomasti suoja päälle, niin saattaapi tulla halvemmaksi....
Niihän monelle kisamiehelle on käyny et keränny lunta sen suojan täyteen ja lumi jäätyny sinne. Iskari lopetti toimintansa ja keskeytys.
kyllä kumia kannattaa aina käyttää jos selainen vaan sattuu olemaan ,mutta toimii varmaan ilman kumiakin ,kun on vaan varovainen ;D
