No niin ostin sitten ihan oikean ulosveto pultinkin, mutta ongelma on että loppu kantti kiriä sitä lisää. Vedin sen pultin siihen kytkimeen ihan pirun lujaan. Eikä mitään tapahtunu. Pitääkö sitä vain kiriä niin kauan että irtoaa vai mitä? ??? Kiitos.
Sivu 1 / 2
-
-
-
ainakin polariksesta ja muista mihin laitetaan vain oikea kierteinen pultti ja kierre teippiä ja vettä eli ei oikea ulos vetäjä.
varmasti aukeaa kun vääntää pultin kohtuu tiukkaan ja jättää pakkaseen yöksi niin variaattori on irti (kun vesi jäätyy niin se laajenee) -
-
-
-
-
-
Annoitko lämpöä sille? Entä vasaraa? Ei siinä auta muu kuin antaa lämpöä reilusti sinne kytkimen akselille jos ei muuten irti lähde. Tai sitten särkeä se kytkin. Ei sitten moottorin stefa tykkää siitä lämmöstä, eli jos oikeen tosissaan joutuu kuumentamaan, niin sen voi joutua vaihtamaan. Omassa Pollessa oli niin kovassa, että oli kuumennettava aivan hullusti kaasupillillä ennenkuin paukahti irti. Tuoreempaa ulosvetäjää/tuon korjaus jos uskaltaa, riittävän tiukalle muttei solmuun asti :D Ja sitten vaan lämpöä ja välillä napauttelee siihen ulosvetäjän päähän. Kyllä varmasti lähtee ennenkuin on akseli punahehkuinen. Tässä siis kaasupillit avuksi jos ei kerran kuumailmapuhallin riittänyt.
-
Guest
Juu pojat ei tässä ekaa kertaa olla "pappia kyydissä" Elikkä olen noiden autojen kanssa pelannut jo vuosia, eli tiukat nivelet on tuttuja. Lämpöä annettin pillillä, tosin aika varovasti, pajavasaraa annettiin ei niin varovasti. ;D Mutta istuu vain piru lujassa. Ajattelin käydä vähän motormanin takuuta kyselemässä tuolle ulosvetäjälle. Koska en ole sitä mitenkään väärin käyttänyt ja mun mielestä tuo taipui kyllä aika helposti. No ko. työkalun merkkin onkin snopro... :-\
Miten paljon tuota kytkimen akselia uskaltaa lämmittää? Eli mitä se kapistus sisältää, sulaako jotakin jos lämmittää liikaa?
Kiitos tähän mennessä hyvistä neuvoista! :)
No ainaki tuo oma oli kuumennettu niin kuumaksi kuin uskallettiin ja sitten vielä paljon kuumemmaksi. Istui kuin tauti paikallaan, olin tuola merkkiliikkeessä touhuamassa silloin, ja meinasi tutuilta asentajiltakin usko loppua. Mutta niin se vaan paukahti irti. Eihän se välttämättä tykkää siitä kuumentamisesta, jotkut muoviholkit/nastat voi sulaa. Mutta toisaalta ne kannattaa vaihtaa muutenkin, eikä se siitä arpomalla parane, eli irti on saatava. Ja tosiaan tuota stefahommaa kannattaa miettiä. Ei kaukana ollut punahehkusta akseli omassa. Tosin työkalu oli Pollen oma. Mutta on nuo snoprot kestäny, tosin ei ole noin tiukkaa niillä irroitettu.
joskus saatiin irti kun ei ulos vetäjällä lähtenyt..niin sellainen oma patentti ulos vetäjä että sopiva pultti ja vettä sisään ja kierreteippiä ja antoi pakkasessa olla pari tuntia niin irti oli!!..vesihän laajenee kun jäätyy ja varmasti johonkin suuntaan jonku osan pukkaa