Kysymys asiantuntujoille: Catin F sarjassa ( mahdollisesti muissakin ) on ollut Sousy Inc ( Kimpex ) valmistama ns. hiljainen, kuiskaava matto. Matossa on takapyörien kohdalla, alla, sellaiset kohoumat, joiden tarkoitus olisi vaimentaa ääntä ja tärinää. Näissä kelkoissa vetonystyjen, niiden uloimmaisten väli on pienempi kuin nykymatoissa. Ts. takapyörien väli on pienempi kuin esim Cateissa tämä vuonna. Ongelmaa tulee siinä kun asentaa esim 128", 325 cm maton, takapyörät jää näiden vetonappuloiden päälle. Amerikoissa on tästä varoitettu kauppiaita, ja siellä myydään pidempiä taka-akseleita. Miten Suomessa, onko tästä ollut tiedote liikkeellä, miten ongelma on meillä ratkaistu?????????????????? teo
Onko F:ää muka ollut 38 leveällä matolla, lukuunottamatta näitä uusia? Tuosta hiljaisesta matosta muistan olleen juttua jo useampi vuosi sitten. Vai onko muistikuva aivan väärä.
Tuossa tuo matto kiinni polariksessa ja näyttäs tuon mukaan 38 senttiseltä. Joskus, ehkä 2004 paikkeilla, oli tuosta juttua. Saatto sitä olla 34-senttisenäki, minäki yhdistän tuon jotenki kapeatunneliseen cattiin.
Mie taas en saa päähäni että sitä ois 34cm teloissa. Isällä oli T660 Turbo Touringissa ja muutenkin muistelen että se oli vaan touringmalleissa aikasemmin? Uusista ei mtn havaintoa (siis 38cm F:sistä)
Ei kai tuota hiljaista mattoa ole koskaan F:n saanut.. Eikä taida olla tarvettakaan.. Touringeissa tuota mattoa on ollut ja niihin tuo leveyskin täsmää. Matto kehitettiin, koska touringin nelarit on sen verta hiljaisia, että telan ääni alkaa häiritä. F-sarjan kanssa tätä ongelmaa ei taatusti ole ;D
Onhan kumma juttu. Minulle palautettiin Kattikauppiaalta matto kovien haukkujen kera, ettei saa alle kun pyörät jää nystyjen päälle. Kyseessä 38 cm x 328 cm matto, ja kelkka viime vuoden malli. Kyllä se F sarjasta puhui. Oli lyhyt puhelu. Camolta sanottiin että ongelma on ratkottu USAssa pidemmällä taka-akselilla. Jospa se sitten ei ollutkaan hiljainen matto, kauppias oli kyllä äänekäs.
Joopa.. Jotenkin ajattelin väkisin vanhaa F:ää.. Viime vuonna oli toki tuo leveys ja pituus matossa. Ja en tiedä, josko uudessa f:ssä olisi hiljainen matto, etenkin Z1 Jaguarin kohdalla melko todennäköistäkin, mutta sehän ei oikeastaan ole f.. En noista uusikoppaisista mitään tiedä, paitsi että tela on yhä takana ja sukset edessä..
Kelkkaan haluttiin 38 mm harjalla oleva matto ja siksi se asia tuli esille. Pitänee arkena ottaa luuri käteen ja lakki päästä ja kysyä: mikä se oli. Ilmoitan porukalle, koska se tullee muillekin eteen, joskus.
Uusissa (-07 f8) olen nähnyt camoplastin valmistamia jossa ne vaimennus nystyrät on vain pelkästään siellä sisempien kääntöpyörien kohdalla. Ulommissa ei nystyröitä. Niinkuin noin: http://img247.imageshack.us/my.php?image=image1qh1.jpg Missään en ole nähnyt muita kuin camon mattoja ainakaan suomessa?' Näkyyhän nuo jenkit ainakin laittaneet noihin -07:hin vaikka mitä mattoja, vahemman firecatin 13.5" ja uuden -08:n cobra kuvioista... Oiskohan tuos itten tosiaan jaquaarissa tuon ongelmamatto? [Edittiä:] Ja on muuten omassa -05:sessa ja veljen -06:sessa firecatissaakin keskimmäisille pyärille nuo nystyrät (samalla tavalla kuin tuossa ekassa kuvassa). Melkein uskaltaisin väittää että jo -04 eteenpäin oli tuolla keskipyörillä ne.
Kyseessä on ainakin kaikki 2007 ja 2008 F6, F8, F1000 kelkat, joissa 38 leveä ja 325 pitkä 31 mm Ripsaw. Matossa ne vaimennuspahkat. Taka-akseli pitää olla 10-12 mm pidempi. Esim 2008 Thunder Catin taka-akseli on oikea malli. Maahantuoja ei ollut tiennyt asiasta.
Nostan kädet ylös, ja pudotan aisat maahan. Nämä kelkat F6, F8, F100 maton vaihdossa, olkaa tarkkana.
Sotketaan vähän lisää. Näyttäis räjäytyskuvista siltä että. -07 ja -08 on just noissa eri taka-akselit. -08 malleissa on käytössä taka-akseli nro. 3604-300 joka on M8 X 320,6 Kun taas -07 malleissa on numero 2604-874 joka on 12.622" eli 320,6cm pitkä. Sama akseli löytyy jo -05 eteenpäin. Eli akselin pituus vaikuttais olevan sama -07 ja -08 vaikka numero vaihtuukin. Mikä noissa siis tuolla välillä muuttuu halkaisijako? Toinen millikoossa toinen tuuma? Käsittääkseni -08 cateissa alustassa on vaidettu milloon pultteihin voi johtua pelkästään siitä. Noh, jenkestä löyty kumminkin tuollaista tietoa että jos ostaa catin tiskiltä maton, eli camon catille valmistamia, ne käy suoraan, mutta jos ostaa ns. aftermarket maton, niin taka-akselin joutuu vaihtamaan. Tarjoavat uudeksi vaosanumeroa 3604-015 .785" X 13.518 ja sen lisäksi tarvitaan 2 spaceria (muoviset palikat) 1704-489. Nämä osat löytyy ilmeisesti alkusarjan -07 Jaguaareista.
