Osaako kukaan vastata mihin kytketään pitkien valojen vaihtonappi? Omaan kelkkaani edellinen omistaja on vaihtanut krossitangon ja jättänyt valokatkaisijan asentamatta. Olen yrittänyt katsella mihin johdot olisi mahdollisesti menneet, mutta ei ole löytynyt. Hyvin tuntuu näkevän lyhyilläkin, mutta kuitenkin olisi kiva saada pitkätkin toimimaan.
Näin se on, itelläki oli hämmästelyä, ko ekaa kertaa lähin ajaan semmosella kelkalla jossa näin toimii valot, kun kotia palatessa oli aina vaihtunu valot pitkiksi tai lyhyiksi ;D
Jees. Mäkin alkuun epäilin, notta mitenkä onnistuu vaihto jos jarruttaessa huomaa että tarttee vaihtaa. Ei oo tuottanu ongelmaa. Kätevä systeemi.
Tuohan ois kätsy... Voiskohan tuota Crossin kahvaa päivittää tuohon vanhempaan... Varmaan voi. Nimim. "200km umpihankea ja pitkien valojen nappi vaihtoi hiippakuntaa" ;D
En ymmärrä miksi kelkkalehdet on laittanut sen jarrukahva-valo jutun miinuksiksi... Mun mielestä seon helekatin kätevä ku voi tuosta vaan räpsytellä valoja helposti eikä tartte löysätä käsiä stongasta. Ois saanu tulla noihin uudempiinkin malleihin se.
Onko kukaan muuten muuttanut tuota valojen kytkentää niin että lyhyet ja pitkä palaa yhtäaikaa, kun pitkät on valittuna. Ei ois paha tehdä ja vois nähä pimeällä vähän paremmin. En tiedä sitten miten riittää latauksessa potku, mutta luulisi sen riittävän.
Niin ja jos olis oikein noheva askartelija, niin tekis kaikki eri vaihtoehdot eli lyhyet, pitkät ja molemmat yhtäaikaa. ;D Hyvät on valot ihan normaalisti toimimallakin. Ei kai se muusta ole kiinni kuin laturin tehosta, mutta voi olla kallis homma jos polttaa käämin.
Mää voisin vaihtaa tuon jarrukahva tsydeemin itelle omiin kelkkoihin. Näyttää, että se on plug-and-play hajotuskuvien mukaan, eli pelkkä katkaisimen asennus vain jarrukahvaan ja se on siinä. Jarrukahvat näyttää about samalta, eli pitäs passata. Ainoa miinus, että se kytkin on (yllätys yllätys) hinnoteltu ... hyvin. Bearin uusista sarvistaki oli näköjään se valon vaihtajan katkasijan nuppi lähteny käveleen ;D
Löytyi pitkät ja ohjekirjan sain sumekolta, niin ei tarvitse ihan hölmöjä kysellä. Ei olisi kyllä löytynyt kuin vahingossa. Hyvä kelkka tuntuu olevan ainakin ensimmäisten 10 kilometrin testausten jälkeen. Tehoa ihan ihan riittävästi vaikka 100 kuutiota pienempi kone kuin aikaisempi. Aika herkkä nostamaan keulaa ylös räväköissä kiihdytyksissä. Pitää ihmetellä alustan säätöjä, kun vähän pitemmän lenkin käy ajamassa. Lauantaina olisi tarkoitus lähteä eka oikea lenkki heittämään, jos on vielä lunta maassa.
