lopo laitas vähän lisää kuvia siitä sun kelkan perä pääsätä... siihen on vissiin tehty jotain muutoksia?
joo onhan tuosta siistitty tuo perä ja penkkiäkin muotoiltu vähän kapeammaksi.. telastoon oli vaihdettu kestävempää palikkaa ja etu ja taka pukit vahvistettu niin pitäisi kestää normi jannun hyppyytykset ;D vähän off topic mutta onko kukaan pistänyt näihin f7 pyttyjä kun ilmeisesti käy heittämällä tuohon f6 alakertaan?? tässä par kuvaa pistän tarkemmat jahka saan otettua
Lopo:lle tullu asiallisen näköinen peli 8) Muutaman kerran viime talvena yritin pysyä kahden tuollaisen jäljessä, tuloksetta ;D
nyt ois sitten matto ja sukset vaihdettu ja pohjapanssari kiinni. niin ja lumia odotellessa revin tarrat pois....
Värkkäile noi muovihökötykset tuolta helevataan+musta matala tuulilasi+normaali tangonkorotuspala niin jo vain Ja lampuille mustat pleksit 8)
Paikalla! Täytyy nyt ilmoittautua tänne kun rahapulassa tuli vaihdettua kelkkaa. Nyt on -03 F5 4000km ajettu. Saa ilmoitella kelkkaa koskevia asioita, päivityksiä, parannuksia ym.
Jotain pientä tulee mieleen.. Tankohan on luonnottoman matalalla nykytyyliin.. Koropalalla nousee, mutta enemmän värkkäämisestä kiinnostuneille snopro tyyppinen ohjaus se vasta nannaa on.. Joskin, mittari saa muuttaa muualle.. Samalla on puolittain pakko korottaa penkkiä. Telatunnelin kalanruodot kannattaa vaihtaa pidempiin (uudemmissa pitemmät, ainakin -05 lähtien) tai jäykistää muuten taitoskohtaa. Moottorin alta menevä eturungon osanen kannattaa tarkistaa ja laittaa vahviketta. Vaikkapa kytkimen puolelle akselin yli menevään irtokalikkaan toinen samanlainen rinnalle. Etupukkiin jäsympi jousi, sopivia löytyy ainakin öhlinsiltä, toki myös shimmit uusiksi. Itse laittaisin myös etupumppuihin jäykemmät jouset ja napakan shimmauksen. Pystykeula lynxin jouset lienevät (siis vaikkapa RC) aika lähellä oikeaa. -03:n 360:t pääsuuttimet, moottorille ei liene kannata juuri muuta tehdä. Voimansiirtoon ODS:n kytkinsetti sekä 19-41 rattaat ja jopas kulkee mukavasti.
Eikä pelkästään sen tyyppinen vaan ohjaus suoran snoprosta on helppo ja toimiva viritys. Vauhti kasvaa silmissä Tuo penkin korotus ei ole välttämätön jos on tapana käyttää penkkiä vain tupakkitaukoihin niin kuin minä teen.
Oikeastaan juurikin noin.. Tosin, oma kunto vaatisi noita taukoja niin tiheään ettei keuhkot kestäisi..
Jees. No ei tuo ajoasento kovin paha ollut, mitä ensin epäilin. Toki tankoa tulee korotettua ehdottomasti ja penkki saisi olla ainakin aavistuksen kovempi, ehkä jonkinverran myös korkeampi. Minkälainen tuo SnoPro- ohjaus sitten on?
Tuolla kun käyt niin siellä rakennetaan 440 poron tyyppistä ohjausta http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=19461.0
Morjens, tällä osastolla olisi komeita kuvia myös minun sivustolle, harkitkaa vakavasti www.teolehtimaki.fi vielä olisi vähän aikaa lähettää kuvia [email protected]
