mikäs putki tuossa mahtaa olla? ei näytä kyllä vakiolta... tuossa näyttää olevan nuo laita muovit kunnossa altaki. mulla oli nyrkin mentävät reijät raijetankojen kohala ;D
tuossa muutama kuva tuosta ex lintasta. kuomu vain maalaamatta, vaikka ei se siitä kyllä sillä kauheasti kaunistu ;D penkin olis voinu vielä jostaki vääntää kesän jäljiltä
Juu, selvästihän tuo näkyy järvisäädöissä olevan. Mitenpä tuo vesillä huilas jos vaikka kesällä innostuu oman kiihottajan johonki lampeen upottamaan....
Kyllä niitä saa modata että vesille saa sopivaksi,mutta saahan sen kulkemaan ;D jossain tuola topicissa puhuttu miten se vedenpäällä leijuu.
Olishan se sattanu huilatakki, jos olis kehannu tiivistää muovit kytkimen puolelta kunnola. Ei kestäny keulaa laskea, ko veti veen kytkimelle ;D kaveri kokkeili kääntää, mutta ei se onnistunnu huonostikhaan. Kyllä koneessa olis sen verran ollu potkua että olis menny paremminki. Yks hyvä puoli oli, että upotuksen ja konheen veestä tyhjennyksen jälkeen ei tarttenu kauoa nykiä käymään. Oli vireä lähteen käyntiin muutenki. Johtuu varmaan siitä että kone oli vasta-aikoihin laitettu kuntoon pytyt porattu ja männät ja stefat vaihettu. Olen kuullu kyllä, että nuo sexiterin konheet on aika lujia oikeila sääjöilä, vai miten muila on toiminu? joo aivan oikein joku patentti piti keksiä ;D
Pitääpä päivittää kuvaa omasta reestä ko sitä on vähän parsinu syksyn ja talven aikana. Sukset on vaihtunu SRX:n muovisiin ja mattona on 38x365x32. Vielä pittää korottaa sarvia ja tehä uus penkki sitte joskus.
Tommonen kopteri, 500km ite rullannu kamppeella. Pientä modia vaatis; vahvistusta, vetorattaat, matto, tuulilasi+sivuohjarit yms.
