Tässä mietiskelly että voikohan Freeriden etupumppuja lyhentää kuin helposti? Elikkäs jos ostaa sen kapean keulan settinä mutta haluais laittaa alkuperäiset iskarit. Paljonkohan lie pituus ero? Foorumin oma haku ei tuottanut ittellä yhtään tulosta. Google löysi - http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=109699.0 ja http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=112678.0 taitaa olla ainakin jousien osto jos ja kun setissä tulevien iskareiden jouset ei käy suoraan... Jos siinä edes jouset tulee mukana??? Jos kokemusta on niin laittakaahan myös infoa kuka moista ossaa tehä. Lopullisia kustannuslaskelmiakin otetaan vastaan.
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen Eikös ne noita holkita lyksemmiksi eli männän päälle holkkia. Miinuspuolena lyhentynyt iskunpituus. Mitä tuo sarjan kapea keula tarkoittaa raideleveydessä. Itellä bc reino, johon paremmat iskarit kattelussa keulaan. Jos saman levyinen keula sulla hakusessa, niin voin vinkata iskarimitan, kun tässä joku ilta motivoidun mittomaan. Oletko selvittänyt, että miten kapeaan keulaan saisi kunnon iskareita? Tuntuu olevan vähän huonommin käytettynä markkinoilla.
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen bc renessä ja freeridessä on sama keula -> 975 tai 1019mm Summitissa se kapea setti -> 907 tai 950mm Tässä kun googlettelee asiaa niin alkaa selvitä... http://www.blocket.se/kiruna/Ski_doo_Freeride_146__800_e_tec_48267417.htm?ca=1_8&w=3 http://www.dootalk.com/forums/topic/466360-s36-front-end-and-freeride-shocks/
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen Sitten tulemme seuraavaan kyssäriin! Miksi ihmeessä haluaisit kaventaa Freeriden keulaa? Tuo kapia keula kyllä helpottaa ajamista muutamissa tilanteissa, mutta ainakin ite pistäisin sen sinne miinus sarakkeeseen huomattavasti usiammin, kuin plussaan. Eli jos ostaa freeriden siinä toivossa, että voi ajaa vähä reittiäki, niin sillon ei kannata kyllä keulaa kavennella. Mutta jos haluaa että on mahdolisimman kiikkerä ajokki, niin eikö se ole melkein sama ostaa kapiakeulanen summanen! Nimimerkillä kokemusta kumpaisestakin kohtalaisen mittavasti.
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen Aivan, minä kun olen ollut siinä uskossa, että Freerideasä jopa täysleviä...tietääpähän, että moisen etukepit pitäs olla sitten soppelit omaan laitokseen. Mutta mitä ne puhuu tuolla että RS:ssä ois samat kepit kuin Freeridessä?
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen Miksi ihmiset jatkaa kelkkoja jos niitä saa valmiiksi pitkinä? Minusta ei oikein nyt liity aiheeseen... ja ei se todellakaan ole sama. Minusta summitissa ja freeridessa on muitakin eroja kuin keulen leveys?
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen Noo, minähän en vieläkään tiiä näistä kelkoista mitään... Mutta sen verran tiiän kokemuksesta sanoa, että niissä olosuhteissa joissa tuosta kapeasta keulasta on apua ei Freeriden muilla ominaisuuksilla ole mitään merkitystä... Mutta kun aletaan freeriden muista ominaisuuksista ottaa maksimi hyötyä irti, on kapia keula melekolailla haittona. Mutta eipä sillä, kannattaahan se kokeilla.... Mutta ainaki itellä kävi mielessä että esimerkiksi 154x summanen paranis merkittävästi tuolla freeriden keulalla. Mutta kokeilla kannattaa ja jokainen taaplaa tavallaan. Mutta ei taida tuoho kapiaan keulaan olla oikein noita keppejä tarjolla! Eli käytännössä se on on holkitus hommat noille Freeriden kepeille.
Vs: Freeriden etupumppujen lyhentäminen No mulla ei vain mopo keuli näitten loppuun asti kevennettyjen kanssa. On siinä xm:ssä jotain mutta silti se ei vain sytytä. Ei vain taida olla sellaista kelkkaa mikä olis täydellinen eli miellyttäisi jokaista kuljettajaa jokaisessa tilanteessa kaikissa olosuhteissa. Todellakin tuo holkittaminen nyt lienee se kustannustehokkain tapa vaikka siinä menettää sen joustomatkassa... Ei tässä sinun tietämystä kukaan arvostele. ;D
