Tervehdys Pari päivää sitten tuli hankittua tuommoinen nelitahtinen Polaris Frontier touring 2005. Eilen tuli sitten käytyä testaamassa ensimmäisen kerran. Ja hyvältä tuntui ajaa ja olla kyydissä, mutta ilmeni pari ongelmaa, jotka varmaankin liittyvät toisiinsa. Eli välillä ajaessa syttyi check engine valo. Useasti metsässä hitaammin ajaessa sytytteli valoa, mutta usein sammui kun sai vähän peukaloa oikaistua. Mutta ei kuitenkaan loogisesti juuri näin aina toiminut, vaan välillä syttyi myös kovempaa ajaessa. Toinen havainto sitten reissun jälkeen tankilla. Imi nimittäin bensaa tupla määrän, kun mitä Polaris IQ FS touring. Jolla ajettiin koko matkan frontierin edessä samaa vauhtia. Ja eikös noiden pitäisi suurin piirtein viedä sama, tai frontierin hiukan tehottomammalla koneella jopa vähemmän ??? Frontier tuntui myös savuttavan tyhjäkäynnillä hiukan liikaa? Eli vaikuttaisi siltä, että jotkin moottorinsäädöt ovat pielessä? Huomenna huoltoon, mutta piti alkaa kyselemään onko muilla ilmennyt samaa, kun huomenna olisi myös lähtö vähän pidemmälle reissulle :-\
Vs: Frontier ongelma -> check engine+suuri kulutus Appiukolla kans tuommonen peli ja siinä sytytteli tuota check engine valoa välillä. Paikaltaan lähtiessä kun tälläs lämän tiskiin, niin yskäs ja meinasi sammua. Vaihdettiin uudet tulpat ja siihen loppu yskiminen ja valon välkyttely.
Vs: Frontier ongelma -> check engine+suuri kulutus Jep. Pikaisessa huollossa tosiaan käväs kelkka lähtöpäivän aamuna, ja kuulemma lamda anturissa jotai häikkää. Antoi ruiskulle vääriä tietoja, ja näin ei toiminut sitten oikein ruiskukaan. Olivat nollanneet anturin, mutta ei uutta ollut löytynyt varastosta. Ihan hyvin alko toimimaan tuonkin jälkeen, alussa vähän välkäytteli valoa. Mutta sen jälkeen ei ole valo palanut, ja kulutuskin on joka reissun jälkeen laskenut parempaa päin Ensiviikolla tiistaina huoltoon aika, ja silloin pitäisi vaihtaa uudet tulpat ja uusi lamda anturi. Että sen jälkeen ollaan taas viisaampia asiasta 8)
