Onkohan touringin nopeusantura rikki kun pakki ei taho mennä päälle vaikka kuinka painelee nappulaa.No irroitin nopeumittarin anturan liittimestä niin pelaa kun singeri joka napin painalluksella. Taas kun laittaa liittimen kiinni niin pakki ei pelaa ja moottori sammuilee.Pystyykö tuota mittomaan ohmi mittarilla ja mitkä arvot pitää löytyä.Uusi anura maksaa 55€ eikä viitti ostaa jos vika jjossakin muualla.Vaikuttaako tuo antura moottorin säätöihin mitenkään, poltoaineen syöttöön jne.
