Eli tuolaisesta vanhasta pollen xcr:stä irtosi pari magneettia ja särkyi. Sain tilalle pari irronnutta, ja liimautin ne yhdellä korjaajalla että tulee pysyvästi ainakin. Ekalla kerralla jäi vähä alareuna vinoon, ja nyt on suorassa mutta ilmeisesti sen verran liimaa välissä/uudet hieman paksumpia että ne 2 uutta magneettia on hieman korkeammalla kuin kaksi alkuperäistä. Toinen noin noin 1mm ja toinen 1.5mm. Onko kokemuksia/mielipiteitä että meneekö pilalle jos koittaa ottaa kummastakin sen reilun 1mm pois magneettia vai olisiko järkevämpää irroittaa, ja koittaa vaan saada ne jollain opilla samaan tasoon. Ei vaan kyllä kehtaisi taas lähteä kuljettamaan sille korjaajalle. Onko tietoa millä liimalla magneetit saa pysymään jos koittaisi itse irroittaa, ja liimata samalle korkeudelle.
Näkyy olevan polariksien tyyppivika. Kaveri liimas jollain 2-komponenttiliimalla ja hyvin pelittää, ei mitään ongelmaa! Voin tieten kysyä millä liimalla laitto, ni voit itse liimata. Turha maksaa korjaajalle.
Joo, olisi hyvä jos kehtaat kysyä mitä se oli. Varmaankin jotain metallin liimaaukseen tarkoitettua 2-komponenttiliimaa.
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus Nostetaas vähän vanhaa aihetta : Eli kiinnostaisi tietää miten porukka on korjannut vauhtipyöriä? Pitäisi yksi rikkinäinen magneetti irroittaa ja liimata tilalle uusi toisesta vauhtipyörästä(josta myös irroitan magneetin) Eli kysymys kuuluu miten magneetti irti vauhtipyörästä? lämmittää ei voi kovin paljon koska magneettisuus heikkenee siinä touhussa.. Laittakaas kokemuksia tulemaan
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus Näin olen lukenut jostain : Eli jos esim pillillä lämmität ja alkaa asteita olla yli kahden sadan niin se heikkenee.. Tai jos käyttää omaa järkeä niin sanoisin että ehkä ennemmin tuo magneettipala murenee tämän jälkeen. Eli voi olla vikaa luetun ymmärtämisessä tai englanninkielen taidoissa tai sitten vähän molemmissa. Luulisin että tuon saa aika kuumaksi käyttää jotta saa liiman millä nuo on kiinni notkeaksi irroitusta varten?
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus No keittön uuniin sitä kokkailemaan ;D Laitta 150 astetta ja kokeilee mitä tapahtuu ;D
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus näin se varmaan täytyy tehdä jos ei kukaan tunnusta aikaisemmin yrittäneensä samaa :-[ olisi vain kiva ollut välttää jo tehdyt virheet ;D No pitänee alkaa yrittämään heti kun muu kone on kasassa.. Entäs tämä FP numero joka on siinä vauhtipyörän kyljessä? Onko tosiaan näin että ei voi laittaa samaan koneeseeen eri FP numerolla olevaa vauhtipyörää.. Silmin katsottuna ovat ihan samanlaisia..
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus kun näitä liimailitte niin laitoitteko liimaa myös magneettien ns ilmaväliin? itsellä tuo magneetti lohkesi siten että lohjenneen osan pohja on vielä vauhtipyörässä Siksi ajattelin että jos laittaisi liimaa "reunoille" reilummin ja näin "sitoisi" sen kiinni..
Vs: Fujin vauhtipyörän korjaus On niitä pollen magneettoja sellaisiakin jossa se "liima" on niitten magneettien välissä,eli tuskin haittaa.
