eli pitääkö purkaa koko telasto irti että saa iskarit irti ja huoltoon vai saako ne irti alustan ollessa paikallaan? ja onnistuuko tällaiselta aloittelialta tuo telaston irroitus eli onko kovin hankala homma ? ja vielä remmin vaihdosta, jos laitan uuden remmin onko se vaan heittää paikalleen vai pitääkö tuosta kakkosesta vääntää lautasta "auki" ja sitten vasta laittaa se remmi
ei tarvi ottaa alustaa irti. Hommaa helepottaa jos saat perän reilusti ilimaan. remminvaihtoon on olemassa se L mallinen työkalu joka skruuvataan kakkosen kylykeen että lautaset aukiaa. Vääntäminen ei oikhen toimi sähköpakkivehkeissä.
Etupukin iskarin irroitusta helpottaa paljon kun ottaa telaston etummaiset pöyrät irti. Ja kannattaa hommata sopiva räikkämalli lista-avain
ei niitä rullia tartte ottaa ainakin pro x mallissa niissä on reikä mistä pultti mahtuu tulemaan pois. eli kaupasta hae vain 14mm räikkälenkki ja sillä pultit vain pois ja jos vielä löysää mäntti remmit niin homma helpottuu puolella.
