Vs: FX Nytro RTX keskustelu Pätkän aihe kun tämä on. Ajopohja on useiten reitti ja kuskit varmaan 70-110kg akselilla. Kyllä tuohon jonkunmoiset yleissäädöt löytyy varmasti jotka on paremmat mitä vakiot.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Off, ei sun tyttökaveri paina 70 kg ajokamppeet päälläkään, kysy vaikka. Ja oleppa rehellinen, ei sulla se vaaka pysähdy tuohon 110 kg ajokamppeet päällä ;D Tosipuheessa, 40 kg painoeroille iskareiden simmaus on varmasti aikamoinen kompromissi, kysytpä keltä tahansa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Niin joo, siis kyllähän niille vakiojousille joku semmonen hyvä alue on iskarin toiminnalle. Ei niitä keppejä liian jämäkäksikään voi tehdä. Kerroppas vinoilun sijaan että minkä painoselle tuo nytron vakioalusta on mitotettu ? Siis jouset ja iskarit.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Varmaan löytyy, mutta monet haluavat ajaa ahmasalon, forsselin, marttisen, raivion, tapion tai jonkun muun simmeilla ja ovat tyytyväisiä : ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo, olen minä sen tehnyt jo! ÄRRRÄllä se oli niinku aluillaan tuo projekti ja häntä neuvottiin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu toimin k kauppiaana ja vanha käytöstä poistettu juustoleikkuri sai luovuttaa tasonsa nuihin pukin kulutus muoveihin on muute pirun hyvöö materaalia juuuri tuohon käyttöön 2cm paksua lähes vataavaa kuin orkkis
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Juuri soiteltiin kamppeen myyjän kanssa.Sovittiin että hommaavat minulle tuon liukuhässäkän kytkimeen..eivät mutisseet mitään että olisi minun ajossa mennyt paskaksi jne..todella asiallista toimintaa.Tosin en lähde kelkkaa liikkeeseen roudaamaan..tod näk. mh:n kautta laittavat tulemaan. Uuden osan asennus taitaa itseltä jäädä tekemättä..täytyy se kesänpäälle asennuttaa jossain paikalleen. Mutta kaikhyvi ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Miksei? Se reiän kartion teko tuskin on kovin iso ongelma. Ja se pallon irrotus on tekniikkalaji, autopuolella on paljo isompia eikä ole kertaakaan jääny irrottamatta tai tarvinu kovin pitkään niiden kans taistella.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tarviihan siinä jotain hipo meininkiä olla ku sentään YAMAHAsta kyse! Ei se niin helppoa saa olla!!
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kommenttien määrän perusteella Paikkari haluaa ilmeisesti Nytron, että pääsee satunnaisen osallistumisen mukaan täyspäiseksi asiamieheksi aiheeseen :.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei se kartioreiän teko ongelma ole, ei myös pallon irroitus. Ongelma on saada pysymään pallonivelen 8mm kartiopultti reiässä joka on 8mm päässä entisestä reiässä :
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Nysse sitte hajos... Meinaan etupukki. 9400km kesti. Ihmettelen, että mikä kilisee, ja toinen pystyputkihan se oli mennyt kun leikaten poikki ja kilisteli liukurunkoon. (Yläputki kesti, kun on vahvistettu joskus aiemmin) Ei ajoon kyllä huomannut mitään. Kunnon "pääskysenpesää" muistuttava pikaliimaus Kempillä suoraan allepäin, ja eikun ajaan muita kiinni. ;D Korjataan sitten kesällä kunnolla... (lue: joulukuussa)
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tutkiskelin tänään niin alapalloissa on sen verta pystyvälystä, että ihme että ne pysyy vielä paikoillaan.. Noh uutta tilaukseen. Ja kelkalla on ajettu vasta 2200km. Koitetaan tarvikeversioita...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Menikös pukki poikki alakorvakkeen juuresta(samallalailla kuin siitä mistä laitoin kuvan) vai ihan keskeltä? Itse ajattelin vahvistaa kyllä nuo pystypukit kesän aikaan puolikkaalla putken palalla ja pätkä saumoilla. Takapukkia vähän jo vahvistelinkin kun telasto oli pöydällä ja iskarit huollossa,no tänään sitten kylvin iskarin puslat ja holkit tuonne Kurun metsikköön ja keskeytys tuli! ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu En meinannu sutia kannasta reikien välistä poikki, eli etäisyys ehkä 9mm tai mikä on sitten riittävä vaan.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Katkes sieltä puolivälin yläpuolelta johon loppuu se levystä tehty vahvike. Kuten kerroin, niin liima se on joka pitää mutterit ja pultit tallella. Yamaha hylkii niitä nordlockkeja. ;D
