No juu siinähä sitä ois jo vähä kattelemista ku alakas purkaileen olikoha se tuo ISC anturi semmone että jostaki sai irtaallaanki ostettuu jos vaihtaa pitäs. Kun kerran itekki sitä epäilin ni tuntu ainaki tossa yamaha varaosissa olevan että koko läppärunko piti ostaa. Vähä tyyristä hommaa vain kun makso reilu 2000
Kuulostaa tasan siltä, että loppuu sähkö välillä. Silloin oireilee tuollalailla, ei käy kunnolla, kierrokset laahaa alhaalla ja saattaa sammua.
Joo, akkuhan se helpoin on viaksi. Seuraava vika taitaakin olla sitten staattorivika, ei jaksa latailla riittävästi.
Voisitko laittaa ohjeet YV:nä minullekin tai tänne forumille? Sama ongelma mullakin kelkassa. Kiitoksia jo etukäteen.
Onkoha tuo ohje tämä: https://ty4stroke.com/threads/how-to-change-co-settings.94494/ Varma en ole joten lukijalla vastuu...
Moi. Ne pakoputken tiivisteet on hävinnyt nytrosta ja kupariset donitsit on jo taskussa. Miten vaihto? Voiko irroittaa pakosarjan vaihtamatta sen tiivistettä? Muuten taitaa joutua koko putken irroittamaan/löysäämään? Kokeilin jo hakua, mutta en löytänyt tähän ohjetta...
Donitsien vaihtoon ei ole tarpeen irroittaa pakosarjaa, putki riittää. Jos tuntuu että tarvitset tähän ohjeen, suosittelen vakavasti lataamaan netistä service manualin ja tekemään step by step sen mukaan. Jos ei löydy laita viestiä, voin lähettää sähköpostilla.
Pistin HM sulle linkit valokuviin, vähän helpottaa mitä löytyy. Muistaakseni pari popparia pitää porata, että lämpösuojalevyn saa pois haitarien kohdalta.
Kiitos! Sain vaihdettua, aika iso homma. Putki piti irroittaa/löysyttää, takaa se koppa johon äänenvaimennin on kiinnitetty, piti irroitttaa ja sitten sai vedettyä koko putkistoa vähän irti jotta sai donitsit väliin. Piti myös löysätä sitä äänenvaimentimen edellä olevaa liitoskohtaa, muuten olisi jäänyt kauheaan vetoon ne haitarit. Miinuspuoli on se että nyt kun ei klemmarit kilkata niin kytkimen kilkatus kuuluu entistä kovemmin.