Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei mitään suksisauvaan viittaavaa. Katselin dynokäyriä ja huomasin aika pienen eron 1400,- ja suoran putken välillä, joten päädyin etsimään halvemmalla jotain muuta ääntä kuin pelkkää suhinaa. Tuo vaimennin näyttäisi istuvan aika hyvin, saas nähdä sitten äänet, minkälaiset ne on. Jos homma toimii ja äänet on järjelliset, niin kerron vaimentajasta lisää.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Jaahas, sitä on taidettu käydä Motonetissa tms. shoppailemassa. ;D Nooh, tulipa sitä kait itsekin jossain vaiheessa täälä foorumilla manattua niitä, jotka laittaa auton rosterisia yleisvaimentajia Nytroihin ja Phazereihin. : Mutta niin se maailma muuttuu. Työpaikan pöydällä lojuu jo hiilikuituinen "vaimennin". RST päädyt, n.60mm suora reikäputki, ulostulopää jotain 100mm... Karmee metelihän sillä tulis, mutta se PAINO siinä houkuttaa. En vielä vaakaan pistänyt, mutta veikkaan max. 2kg! Houkuttaishan sitä koittaa, mutta saa nyt nähdä... Pitäisköhän ottaa oikein dB/A arvot alkuperäisestä ja siitä "viri" pöntöstä. --> Jos yli 4dB äänekkäämpi, niin vakio takas. Pitää sitä hiukan ajatella noita "ei kelkkailun ystäviäkin." Ja edelleenkään en suostu uskomaan, että putkella Nytroon saisi merkittävää tehonlisäystä. Dynokäyriä kyllä pystyy ajamaan monenmoisia pikku kikkailulla. Edelleenkään en suosittele noita Phazeriin. 2-pyttyinen korkeakierroskone vaatii ihan kunnon vaimentajan. Em. "suorareikäputkinen" ei todellakaan riitä vaimentamaan, eikä sielä pysy ne villatkaan Phazerissa. (2syl. kova pulssi imee villat pikkureiistä ulos)
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Itse ostin sellaisen pappamallin, jossa on suoran vaimentajan sisällä erillinen lisävaimennushuilu eikä pakokaasut pääse aivan yksoikoisesti ulos... Toivon sen kanssa äänien pysyvän järkevällä tasolla, toivottavasti. Pelkkä suora pönttö saa varmasti melkoisen mekkalan aikaiseksi. Mutta, jos äänet olisi sillain sopivasti kovemmat ja kelkka kevyempi Muuten ruuvaan vakioänkän takaisin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo se dB pilli auttaa ääniin yllävänkin paljon. Mutta samalla se saattaa viedä "promillen tehoa" . No ompa noita vastaavia noilla viripajoilla myynnissäkin Nytroon. Mm. Hauckilla aika saman näköistä tavaraa. Mikä sen sun pöntön tuotenumero on?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Niin ne poijjaat ruuvailevat kelkkojaan... itse vaan odotellaan osia Kyllä sitä itsekkin jo kiinnostais siihen "pöntön" vaihtoon alkaa pentele ! on sieltä ameriikasta pitkä matka tänne suomeen. yx paketti 10 päivää ja kotona toista odoteltu jo kauan raha kyllä kelpas ai ai sitä Ulmeria :-\ No aikansa kun odotti .... homma kotia ja Ulmerille suuri +
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuotenumeroa en muista. Biltamasta löytyy, kyseessä se jossa on titaaninen loppuosa. Hinta n. 100,- sis. sen db-pillin. Samasta putiikista löytyy myös tukeva yhdistysmuhvi jolla tuo putki istuu suoraan alkuperäiseen pakosarjaan. Maskiverkosta meinasin tehdä perälle tuketta jottei rotat juoksi vaimentajan vierestä sitään, tämä putki kun asettuu vasempaanreunaan johtuen alkuperäisen pakosarjan muodosta.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Eli toi varmaan: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=79440.htm&tuote=79440 Ai ai, liian painava... ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Eipä se nyt ihan kauhea se ääni ellut Mäkipeuran O-P:n Nytrossa "suoralla" änärillä. Ei sitä meinannu kisoissa noiden 2-t tuplaputkimölykellojen seasta edes kuulla ku juuri ohi ajaessa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tänään vähän pääsin kokeilemaan tuota vaimenninta. Eiköhän se ole ihan ajettava ainakin sen db-pillin kanssa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei pärjää. Hiilari palais siinä solmun kyljessä. Voi olla, että ei kestä edes vakiossa. Phazerikin lämpes niin, että alkoi hartsit kuplimaan. Solmustahan met laittasimma vaan suoran kolomituumasen käyrän ulos... ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu JOS, korostan JOS alkaisin virittämään tuota potkukelkkaa, en alkaisi sitä vaikean kautta eli putkistolla. Paineita pellin alle, mutta tod. näk. jättäisin solmun kauppaan ja hommaisin mekaanisen ahtimen. Tosin, ennen sitä pyrkisin koeajamaan turbo-version, mutta epäilykseni on kuitenkin, että turbon kanssa joissakin tilanteissa viive kiusaisi minua. Tiedän, että jotkut väittää ettei siinä ole viivettä, mutta tiedän joidenkin sitä myös valitelleen. Mekaanisen kanssa ei moista ongelmaa ole, eikä hintakaan ole kovempi. Mekaanisessa kiehtoisi myö se, että kelkka säilyy ulkoisesti täysin vakiona. Mutta, eipä meidän mutkapoluilla tarvitse moisia tehoja, crossiradasta puhumattakaan (siis omilla ajotaidoilla).
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Omaan korvaan O-P:n nytro kuulosti ajaessa hiljaisemmalta ko oma 440 Yampan tekemällä vaimentimella, mutta takaa ja sivusta nytron saundit on aika mahtavat. Jos omistaisin nytron niin en ajaisi metriäkään vakiovaimentimella, niin surkeaa suhinaa se päästelee ulos. DB -killeriä vois harkita, mutta luultavasti sekin jäisi pois.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Hauckin Pattin putkihommeja saapi Ruottista tollaseen hintaan: http://www.blocket.se/vi/17855485.htm?ca=1_8_s Näkyvät diilaavan tarvittaessa myös muita hauckin palikoita.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Näkyisi tuossakin olevan db-pilli, ja sitä kyllä ehkä crossia lukuunottamatta pidän omassakin. Ilman sitä äänet ON kovat, vieläkin korvat soi kun kokeilin (tosin sisällä) ja nappasin samalla videolle jotain. Tuon lisävaimennuksen kanssa aika siedettävät äänet.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mulla oli viime talven Hauckin putki paikallaan ja jos joku jossain kisoissa kävi niin kuuli minkälaiset soundit olivat. Putki olis myynnissä jos viitsin irroittaa sen Tarjouksia?