Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mutta eikö nyt puhuta ehkä jammun parraasta alustasta tähän mennessä, kumminkin. :
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kyllä joo, mutta kyse onkin lähinnä iskareiden säädöistä (joku saattaa kaivata jämympää etupukin jousta). Pikkulinnut on laulaneet, että jopa maahantuojan suunnasta saattaisi löytyä jossakin vaiheessa uusia (parempia?) säätöjä vakiokepakoihin. Kannattaa ehkä kysäistä huollosta. Kestävyydeltään nytron alusta kestää hyvin tavallisen reittispeden ajelut. Crossikuskit ja jotkut enskakuskit erikseen...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu PowerCommander vanha keksintö, kokemusta ihan riittävästi, ei kiinnosta... ja parempiakin boxeja olemassa, sori. Mitä tarkoitin, ne jotka asian tietävät, meni varmasti perille. Taisin söhäistä väärään muurahaiskekoon, jatkan keskustelua sellaisten kanssa jotka eivät oleta tai kuvittele, vaan tietävät. :-X
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Huono päivä?? Kait tätä kekoa voi vapaasti sörkkiä, palkokasveja ei kukaan ole sieraimiin vetänyt. Se, että on PC paras vai huonoin boksi, niin ei juurikaan minua hetkauta. Sain sellaisen käytettynä kohtuu edullisesti, säätöominaisuuksia siinä on enemmän kuin jaksan tietokoneen kanssa naputella, eli riittää minulle. Mutta, jos jotain ilmaisia tai edullisia parempia konsteja on olemassa, niin kerro ihmeessä muillekin, mitä sitä tietoa pihtaamaan jos sitä kerran on olemassa. Turhinta maailmassa on kertoa tietävänsä jotain mitä muut ei tiedä, mutta ei kuitenkaan halua jakaa tietoaan muillekin. Uskoisin monen olevan kiitollinen jos kerrot mitä asiasta on uutta tiedettävää!
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuli kohtuu hiljasta, kukaan ei halua paljastaa tietävänsä ko. juttua :-X
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuo on yks helevetin ärsyttävä piirre mitä huomaa monessa muussaki foorumissa ja yhteisöissä(tai henkilöissä/ei PG kuitenkaan NIIN tietopihi ole ) jne. Jos jotain pientä neuvoa kaipais niin yleisin vastaus on, mie tiiän, otappa selvää. Tai, rahalla saat ostettua sen tiedon, osta sinäkin. Mutta jokainen taaplaa tyylillään, kaikki pitää ilmeisesti kokeilla itte, se on periaate. Onneksi on niitäki ihmisiä jokka neuvoo ja auttaa vaikkei oletettavasti käytännössä tarviskaan tietoa. Eli joku antti amis kyselee jostain big boreista ja turbotuksesta mutta samalla miettii oisko sittenki iskän kelkka parempi maalata mattamustala ko ei tarttis lakkaa ostaa, silti sille neuvotaan miten homma tulis tehä jos se alkais isolohkoa tekemään tai puhaltimia väsään. Tietenki jos ei tiiä mitä puhuu niin sillon varmaan parempi olla hiljaa eikä yrittää edes neuvoa ettei vahingossa tule toiselle vahinkoa aiheuttaneeksi. Tietenki se on joistaki kiva kattoa ko toisella on koneet mössönä ja kaikki vituillaan ko on yritetty enemmän ko osataan, kai se jotain tyydytystä toisille aiheuttaa. Mutta tämähän onki yamahahommia. ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Niinpä... Mennäpä nyt sitten julkisesti neuvomaan, että miten takuunalaisen laitteen saa hajotettua... Rohkee on se, joka ottaa syyt niskoilleen. Vinkki, joka ei maksa mitään, mutta säästää paljon vaivaa, aikaa ja rahaa: Unohtakaa koko säätöjuttu. Nyt :-X
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Se, että seosta rikastetaan Nytrosta 7500rpm jälkeen vaikkapa 8% ei riko moottoria. Ja jos joku alkaa konetta säätelemään, vastaa silloin takuuongelmista itse. Eli, kuten PKE sanoi, varmasti säästää rahaa ja aikaa, myös takuun jos unohtaa säätämisen. Mutta, ne ketkä ei ota takuista paineita, kaipaa tietenkin vinkkejä kuinka asia pitäisi hoitaa. Nyt on ilmassa asioita kuten oman mittariston kautta koneen säätäminen ja kaupallisia säätöbokseja joista joillakin saa tehtyä enemmän kuin toisilla. Kertokaa nyt tietonne! Mittariston kautta säätäminen kuulostaa mielenkiintoiselta, asiasta en vain löytänyt mistään mitään todellista tietoa. Mahdollista tuo toki on, mutta onko kuinka monipuoliset säädöt, yltääkö edes PC:n tasolle, eli säädöt joka pytylle erikseen, sadan kierroksen välein ja kaasun asento jaoteltuna 10% välein, samat tietty myös sytytykselle. Tosin, karkeampikin säätö riittäisi, edes 500rpm jaotuksella. PG, mitä bokseja on tarjolla? En ole jaksanut etsiskellä kun tuo PC ajaa minulla asiansa, monipuolisempaa en osaa edes kaivata.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo, eipä sitä varmaan rikastamalla rikottua saa, mutta kun se laihentaminen on "yhtä helppoa"... Joku sitäkin kumminkin kokeilisi tietämättä yhtään mitä on tekemässä. Jos sitten kone sanoo poks, niin eikun kauppiaalle rutiseen, että "foorumilta sain ohjeet, sen syy se on joka ne sinne laitto". Kaikkee on matkan varrella nähty. Ja mitä erikoisempia omia mokia on takuuseen yritetty ujuttaa. Boxiloisista minen tiä mittää, muuta kun että useampaa on kuulemma esim. rapakon takaa saatavissa. Enkä muista edes merkkejä, saati sitten mitä niillä pystyy tekemään. Eikä paljon kiinnostakaan. Kyllä ne Yamahan insinöörit on osannut tuon vekottimen säätää pikkusen paremmin kuin minä. ;D Ja ei kait sielä mitään omaa säätöä ole. Kai sen nyt esim jenkit olis jo "löytänyt". Ja vaikka oliskin, niin ei varmasti ainakaan mitään monipuolista. Se joka haluaa evätä itseltään takuut, ja alkaa viritys/säätöhommiin, niin varmasti PowerCommander tai vast. on siihen "se oikea" laite. Mutta ensimmäiseksi pitäisi kyllä _aina_ asentaa lambda. Mutta millainen? Merkki? 2,3 vai 4 johtoinen? Zirkon vai Titaani? Ja milläs ne arvot sieltä järkevästi ulos? (PC:ssä saattaa olla vaikka liittimet, mulla ei aavistustakaan) Tämä tästä aiheesta.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Olikos jollain ne mitoituskuvat Bomban pyörien asentamisesta Nytron vetarille? Pitäis alkaa asennushommiin. Rattaat ja IceRipper nastamatto. Uudet alapallot, Ulmerin Oilite puslat ja jotain muuta roinaa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Viddu sinunki kanssa! ;D Lunta muuten tulee jo...pikkusen... Helpottaakohan kellään? :
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ainakin tähän asti mittarista on voinut säätää ainoastaan tyhjäkäynnin seosta. En tiedä onko nytro sitten poikkeus.
