Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Eikä tarvinnut väitellä kuin kemiin asti kunnes päästiin yhteisymmärrykseen RE:n ylivoimaisesta paremmuudesta ja huitaisinkin jo kartanlukijan paikalle..
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Tulipahan tänään eksyttyä vaihteeksi talliin muutamaksi tunniksi. Alkuunsa leikkeilin ja porailin kaikki tarvittavat reikäleet uuden karhiaan pohjamuoviin ja näppäsin paikoilleen. Mustan puskimen lisäksi ruuvailin pitkän mallin kannonkolistelijan pohjaan: Seuraavaksi rupesin vetelemään jo johtosarjaa paikoilleen, jotta voi paiskata seuraavaksi mottia hollille, vaan paskan marjat, nehän olis pitänyt vetää jo ennen ylemmän vetoakselin istutusta. Semmosia rotan kokosia liittimiä joka väliin tungettu, että juuri ja juuri jäävät menemäti akselin ja rungon välistä per**le. Se on tämmöstä pöljällä välillä, kaks askelta eteen ja seittämän taakse... Päivän päälle löytyi EMC:ltä oikiat likukiskotkin, niin saa heittää ens kerralla alustankin alle. Lisäksi Motonetistä bongasin E4-hyväksytyn takavalon (kelvannee katsastusmiehelle?), jonka pitäis upota tuohon penkin persiiseen niinku suunnittelin. Kustansihan se kolmen mäyräkoiran verran, mutta on muodoltaan jotakuinkin se mitä etsin ja jospa se reilun 30ledin tuottama valo jopa näkyis ennen kuin vuorautuvat lumella. ;D
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat kyllä se johtosarja sinne menee vaikka vetoakseli onki paikallaan, jos ketjukotelon pohja ei vielä ole. ps: komian näkönen pohjapanssari sulla..
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Piru ku sitä on niin kiireinen, mutta jospa sitä tuon ittepäisyyspäivän tuhlais tallihäröilyihin. Pistähän tuo vuoden vaihteeseen mennessä kilpiin laittaa ja vähän muitakin vehkeitä ennen sitä säätää, että pakko se on jostain rueta aikaa järjesteleen! Hitto ku tämäkin päivä tuhlautu jo kun kaverin muumi-lyne niputettiin ;D Joo turhaan ressasin niitä piuhoja. Ite asiassa tulivat jopa alkuperästä paremmin siitä akselin päältä ja suojaan kahen tunnelin kennolle menevän vesiletkun väliin. Oon minä tosiaan hetken tuolla käynyt hääräämässä, mutta eipä juuri kuvien edestä ole tullut tehtyä. Lähinnä parsinut tehtaan jäljiltä noita perseelleen viimeisteltyjä piuhoja kasaan, heittänyt motin paikoilleen, keulan nippuun jne. Joo kaseikkoralleihin valmiiksi koulutettu panssari! ;D Pikkusen annoin sille lämpöä niin sai entistä paremmin istumaan.
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Tässä nyt vähän yleiskuvaa, notta missä tämän kanssa mennään: Eihän tuolta pannuhuoneesta paljoa enää puutu, kaikki piuhat ja letkutkin alkavat oleen sijoillaan. Penkkiin survoin tälle päivää kans takavalon hollilleen ja sommittelin vähän semmoista piilevää vahvikerautaa, sinne kuiturungon takaosaan. Siinä on vielä tekemistä, joten kuvia sitten joskus kun on esittelykeleponen. Tänään linjailin koneen tommosella haitek-linjausraudalla ;D Männät näyttivät pinnoitteita myöten olevan uuden veroiset, joten olkoot rauhassa. Eiköhän nuo ole jossain vaiheessa vaihdeltu, kun en noita 12tkm ajetuiksikaan haukkuisi.. Nämähän tulppasin pomminvarmoiksi jo kuukausi takaperin, kun päätin olla laittamatta sitä kurkkujen väliputkea: ...mutta kun rupesin tänään paikoilleen heittään, niin piti rueta pohtiin, että eikait tähän kuussatkuun noita spacereita tarvi!? Aivan samalle tasolle/yhtä syvälle näyttäisivät tulevan ilman spacereita kuin mitä nuo orkkisläpät tulevat! Olivat kaksisatkussa aiemmin spacereiden kanssa paikoillaa... Kertokeehan viisaammat...
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Jos yhtä syvälle menevät ku vakiot niin laita ainaki 3-4mm spaceri...
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat No perkale, miksi nain... ??? Siis en ole ketaan naimassa, tama tyomaan nappaimisto saa vain likaiset ajatukset juoksemaan! ;D Eli ei nuori mies nyt jummarra miksi nuo tungetaan vain hollillensa verrattuna orkkislappiin. Toki mina niin teen kuten kokeneet kertoopi. Tuohon settiinhan kuuluu tuollaiset kuvan kaltaiset varmaan sentin paksuiset spacerit, jotka ajanevat asiansa. Jospa siitta ens viikonloppuna savut ottais. Oliskin kavelymatkan paassa tuo raato, niin johan tuota joutais viikollakin yhtenaan hiplaamaan, mutta kun se maantieteellinen valimatka on ajallisesti jotain niinkin huikiaa kuin varttitunti.... ;D Pitas vaan saada kaya koliseman pikaiseen, kun kusi silloin kevaalla kaytettaessa nesteet allensa jostain tuolta paisarin seudulta. Kavin kylla joka saakelin letkunpatkan ja muoviosan erikseen lapi ja vaihtelin jamakampia klemmareita, etta josko se ois niissa ollunna ajan patinaa kun osa tuntui olevan kuin yhta tyhjan kanssa...Jotta uusvuos ei menis ryyppy jumissa, niin taytyypi putkiviritelman teko siirtaa myohempaan ajankohtaan ja saman kohtalon taitaa kokea tuning-modified-evil eye-bad ass-valomaskin teko...
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Aika moni sanoo että tarvii nuo speiserit mutta ite ajanu kasisatkulla ilman ja hyvin pelannu,läpätki pysyny ehjänä.Kertokaa nyt viisammat miksi ne speiserit pitää olla?
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat En tiedä miksi tässä tarvii, mutta speiserit on yleensä sen takia että läppien rajottimet menee jonku huuhtelukanavan eteen. Toinen on että saadaan alakerran tilavuutta kasvatettua. Jotku koneet hyötyy tästä, toiset ei.
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat En kyllä tiiä noista boyesnienesyeneistä mutta vakioläpillä/rungoilla ainaski tulee vähän haitoille..
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Meinaatko, että tämmöttiis suunnitteluerhe olis jo alunperin olemassa? Hyvinhän nuo mosat on ainakin kestäneet, että kyllä kait se bentsiini on oikeisiin koloihin osannut. Vaikuttaako se sitten vain palamistapahtuman täydellisyyteen vai mihkä? Nythän tilanne on 2-1 noille spacereille, joten jahka kukaan ei muuta sano, niin taidampa ne sinne istuttaa... ;D
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat eikös tuota ollu ihan penkissäki tutkittu että tois muutaman hevosen lisää kun laittaa sen speiserin kun sillon ei tuki sitä huuhtelua
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Poikien kans tuota tutkittiin kun ihmeteltiin että miksi sellaset pitäisi laittaa. Tukkii osan siitä ylöspäin lähtevästä huuhtelukanavasta. Näin ainakin 800cc.
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat No samanlailla ne sitten tukkiutuu vakio vermeilläkin tulevat tasan samalle kohti.No onneksi en oo tutkinu tuon enempää niin ei tuon takia mee yöunet
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Ootko varma, että teit tuon linjauksen oikein? Näyttää silmään aika hurjalta, tai kuva hämää
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Kyllä, mutta tämähän olikin vain hifistelyä mistä saa itelle hyvän mielen ku laittaa spacerit
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Ei tuo ole onneksi varsinainen ”in action”-kuva, vaan kuhan paiskasin listan tuohon hollille, kun kokeilin sen soveltuvuutta aiheeseen. Konekin on tuossa irti valtoimenaan ja miten sattuu...tuosta se ruuvailu ja millien hierominen vasta alkoi. Laitoin sen 20mm lautasten väliin ja reilun millin ennakkoa. Eli eikö mitta listan etupään ulommasta reunasta ykkösen sisemmän lautasen takapuolelle kuulu olla tuon 1-1,5mm pidempi kuin sama mitta otettuna listan ulkoreunasta ”perän puolelle” lautasta, vai jummarsinko joitan väärin. Sitten vasta ruuvailin takatuen hollillensa.... Eilen hain jo pitemmät pultit, jotta saapi spaceritkin heittää huomenna väliin...
Vs: Golfsterin EVOluutioteoriat Juurikin näin... Sulla on tuo kytkin jotain vanhempaa vuosikertaa? Näyttää niin oudolta...mutta kait lautasissa on sama profiili ja lautasen reunan paksuus sama, että ei pitäis vaikuttaa linjaus mittoihin ???
