Henergy.fi - Sidewinder ohjelmoinnit

Keskustelun 'Yritysnurkkaus' on aloittanut käyttäjä henergy.fi, 23/3/18.

  1. henergy.fi

    henergy.fi New Member

    Henergyltä Sidewinderiin lisää voimaa 215-280hv!

    Suomen ja Ruotsin Yamaha lähettiläiden käyttämät ja toimivaksi todetut Maptun Vtechtuned ohjelmat. RJWC äänenvaimentimet sekä räätälöidyt voimansiirron päivitykset. Myös asennettuna.

    Stage 1 ohjelma 215hv 550€

    Stage 1 ohjelma + RJWC äänenvaimennin 225hv 1150€

    Stage 2 ohjelma + RJWC äänenvaimennin 250hv 1150€

    Stage 3 ohjelma + RJWC äänenvaimennin + cold air intake 260hv 1300€

    Stage 3 saatavana myös fastspool versio jolla ranteet venyy ;)

    Stage 4 280hv tulossa!

    Hinnat sisältävät ohjemoinnin Helsingissä sekä ecun paluu postituksen.

    Cold air intake kit 150€

    Vahvistetut ahtoputket 155€

    Räätälöidyt voimansiirron kitit alkaen 595€

    Maptuner X 400€ markkinoiden kehittynein ecu ohjelmointilaite jolla sujuu ohjelmoinnit, vikakoodien nollaukset, tiedonkeruu ym.

    Tilaukset kätevästi verkkokaupasta: https://www.henergy.fi/tuotteet.html?id=49264/

    Kysy lisää:

    Henry Heininen 044 566 6610 / [email protected]

    Tapio Kiiskinen 0500 90 0009
     
  2. DooDoo

    DooDoo Alitehoisia pianoja

    Ihan miellenkiinnosta kyselen että onko näistä mitattuna vakio vs. ohjelmoituna tehoja ja onko niitä tarjolla missään, joitan mainos käyriä olen nähnyt joitakin softaajilta mutta ei juurikaan parempaa faktaa?

    Mietin vaan kun MCX on mitannut 252hp ja silloin on suuttimet jo 99.6% joten enempää ei oikeen saa vakiosuuttimilla ellei ala nostamaan bensanpainetta/vaihda suuttimia ja tuo 99.6% on jo aika karu auki olo aika. Eli kuinka tuo 260hp kitti on tehty ja onko tuleva 280hp kitti edelleen vakio suuttimilla/bensanpaineensäätimellä/pumpulla, vai onko vaan seosta annettu mennä laihemmalle kun ei enempää suuttimista irtoa?
     
  3. henergy.fi

    henergy.fi New Member

    Maptunin ohjelmat ajetaan suoraan ecuun, eli pystytään säätämään seosta, sytytystä sekä ahtopainetta eri tavalla kun McX käyttämällä piggy-back boksilla.

    260 hv kitissä suuttimien aukioloajat ovat suositusten mukaan ja niihin jää noin 15% marginaali täydellä teholla.

    280 hv kittiin tulee ohjelman, äänenvaimentimen sekä snorkkelin lisäksi isommat suuttimet, map-anturi sekä dumppi.

    Nämä ohjelmat tehdään aina luotettavuus edellä, eikä lähdetä repimään niitä viimeisiä hevosia.

    Ohessa dynokäyrät vakio vs stage 3 (260 hv).
     

    Lisätyt liitteet:

  4. henergy.fi

    henergy.fi New Member

Suosittele tätä sivua