Hiilikuitua?

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä AC440, 20/9/06.

  1. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Kattelin tota uutta suomen suurinta siipilehteä ja siinä sattu silmään auton kontin, katon, yms laminointi hiilikuidulla.
    Ideoita poiki, mut onko kellään kokemusta tms. kys aiheesta? Tai et ois kokonaan rakentanut jtn konkreettista hiilikuidusta? Ja mistä edukkaasti tarvikkeita, jos kotona rupeis laminoimaan?
     
  2. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Tuo hiilikuidun "kotilaminointi" ei ole kyllä kaikista helpoin juttu, varsinkin jos siitä vielä haluaa näyttävän näköisen ja jopa kestävän.
    No jos siitä jotain alkaa kuitenkin leipomaan niin ensin pitäs tehä muotti siitä mitä olet tekemässä ja sen jälkeen vähän miettiä että missä suunnassa sitä kangasta siihen muottiin aletaan laittamaan. Laminoinnin jälkeen "keksintö" laitetaan semmosen kelmun sisään ja sen päälle tulee sitten ohut vaahtomuovi ja lopuksi koko komeus laitetaan ilmatiiviiseen "pussukkaan" ja siitä imetään alipaine pumpulla ilmat pihalle.
    Näin kaikessa yksinkertaisuudessaan kerrottuna ilman hifistelyä. ;D
     
  3. pexi

    pexi Pro rmk 850 -19

    On tullut tehtyä useampaan otteeseen kaikenlaista...

    Paras vaihtoehto materiaalin hankintaan on http://www.kevra.fi/, lähettävät matkahuollon kautta...

    jos aiot tehdä jotain isompaa, hintakin voi olla ISO. Tuolta sivulta löytyy ne hinnatkin. Toki hinnat on ihan kohtuullisia jos vertaat jonkun teollisesti valmistetun hiilikuituosan hankintahintaa. Niissä maksaa pääasiassa se valmistusprosessi, muotit sun muut. Kun muotti on jyrsitty jostain alumiinikuutiosta, tasotettu ja kiillotettu, tulee nättiä jälkeä. Jos olet laminointia harrastanut aiemmin, niin en pelottele, mutta tommoset auton kontit ym ei omassa tallissa onnistu kovin helposti. Tai ainakin jos haluaa jonkinlaista työn jälkeä... :-\

    Laminointi on kuitenkin semmosta luovuutta vaativaa hommaa, että hyvällä idealla voi saada loistavia tuloksia "kotioloissakin" :)

    Sitten kannattaa huomioida asia mitä en tiennyt ensimmäiseen kolmeen vuoteen kun värkkäilin noilla kuiduilla ja epoksihartseilla: Hartsi on myrkyllistä ja valmis laminaatti on hiottaessa epäterveellistä, selvästi vaarallisempaa kuin asbesti. Kuidut on niin kovia ja kevyitä että ne leijailee hiontapölyssä ja menee keuhkoon, jos et käytä suojia. Keuhkoissa terävät kuidut tarttuu kudokseen kiinni eikä lähde pois. Aiheuttaa syöpää ym...joku voi tietää näistä enemmänkin
     
  4. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Mita kuka täällä o autonkontteja tekemässä? Siinä lehessä vaan tehtiin semmosta, ni jäi mieleen... Kelkkajuttuja kelkkafoorumilla ;)
    Pitää kattoa, miten onnistuu, onnistuuko ja toteutanko jos vaikuttaa hankalalta. Jos löytäis jonkun harrastelijan, joka tykkää tehdä vaikka pientä korvausta vastaan, ni sekin passais... ;)
     
  5. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Mitäs olet suunnitellu tekeväs tuosta kuidusta?
     
  6. harossi

    harossi Pro 155"

    tuollainen tuli joskus tehtyä

    http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=59315
     
  7. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Tässä ei tullu selville mitä tuosta hiilikuidusta tekisit niin ajatuksena kuomun tekoon. Vanhasta kuomusta pystyy tekee muotin erittäin kätevästi. Ensin kaikki reiät ym aukot suljetaan. Muottia varten tehdään allas joka on tarpeeksi iso ja syvä. Altaan tulee olla täysin tiivis. Täytetään allas kipsillä, jollakin teollisuus kipsillä joka on melko edullista. Kuomu painetaan tähän kipsiin ja annetaan olla siinä niin kauan että se kipsi on jähmettynyt. Kuomu pois kuivaneesta kipsistä ja lähdetään paikkaamaan selkeät viat ja kolot. Muotti käsitellään ja hiotaan ja vielä kerran hiotaan. Voi käyttää vaikka kaksikomponentti maaleja tms. Kuomussa olevien aukkojen kohdalle voi porata reiät ja niihin vetään muovisen paineilmaletkun. Näiden avulla helpotetaan irrotusta paineilmalla. Ei muuta kuin irroitusvahaa ja pirusti muotin seinämille ja ei kun laminoimaan. Jos käyttää tommosta hiilikuitumattoa niin sitä on syytä laittaa useampi kerros siten että kuvio on aina ristissä edellisen kerroksen kanssa. Laminoinnin kuivuttua ei kuin irroitukseen apuna käyttäen noita ilmaputkia ja paineilmaa. Eihän se pinta niin älyttömän hieno ole mutta mahdollisuudet on. Keveyttä ainakin ja lujuutta.

    Tämä on vain mun ajatus jota voisi soveltaa. Tällä menetelmällä toisessa harrastuksessani tehdään pienempiä osia 45g / neliöltä painavalla lasikuitukankaalla ja hyvällä menestyksellä. Eikähän ammattimiehet osaa neuvoa paremmin. Se muotin teko on tärkein ja siitähän riippuu lopputulos.
     
  8. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Juu,

    kaveri meinas tehdä maasturiinsa "flipin" hiilikuidusta. Sen oli kait tarkoitus tilata jenkkilästä tuota kuitua, oli kuulemma murto-osan hintaista suomeen verrattuna. Mutta noita epokseja ymä ei voitu lähettää jenkeistä. Eli ne olis pitäny ostaa suomesta.

    Tuosta hiomisesta vielä.

    Kuten Pexi sanoikin noi kuidut ja hiomisesta tulevat pienhiukkaset on hiton vaarallisia. Yleensäkin kun hiotaan esim lasikuitua tai vaikkapa hiilikuitua on syytä pitää naamallaan KUNNOLLISTA suojainta. K-Raudan pahvisuojat ei suojaa yhtään miltään, no ehkä kaikilta kottaraista isommilta. Eräs sukulainen on tehnyt tukimustyötä noista hiontapölyistä sekä hitsauskaasuista. Hänen kertoman mukaan, pahviset suojaimet suodattavat suurimmat roskat, mutta kaikkein vaarallisimmat pienhiukkaset pääsee hengityselimiin. PS Moniko tietää että myös hitsatessa tulisi käyttää hengityssuojainta?
     
  9. Jannne

    Jannne Rust - eze wintage sled

    ne vaan päälysti sen Audin kuidulla siinä amispornolehessä
     
  10. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Jees, hyviä juttuja tulee, rupeaa entistä enemmän innostamaan :) Kuomu tosiaan oli ekaks mielessä, mut sit eräs henkilö ehdotti, jotta tekisin telatunnelin jatkeen kuidusta... Siinäpä sitä pohtimista on, lueskelen nyt nuita juttuja mitä ootte laittanut ja jatketaan salapoliisityötä :)
     
  11. maroach

    maroach RMK800 '14

  12. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Jos siihen kuomuun haluais yhtenäisen hiilikuitu pinnan ilman saumoja niin sen voi jo melkeempä unohtaa, kun sitä mattoa ei vaan saa hyvin taipumaan kaikkiin suuntiin (ainakaan hyvin). Mutta jos sen tekee pienemmistä mattopaloista ja maalaa sen pinnan niin se olis jo huomattavasti helpompaa, mutta ei tietenkään ole sitten niin pro ;D
    Kohtuu suorien pintojen väsääminen on jo kohtuu helppoa, kun sitä kangasta ei tarvi alkaa taivuttaamaan eri koloihin jne.
    Ite meinasin väsätä reviin noi sivuposket hiilikuidusta ja tavoite ole saada siihen siisti yhtenäinen pinta, mutta kun mallailin kangasta siihen niin ei oikein meinannu istua joten päätin unohtaa ton prokkiksen.
    Tuo telatunnelin jatko olis varmaankin jo kohtuu helppo tehä.
     
  13. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Hiilikuitua?

    Nostan tämän aiheen tuolta syvyyksistä.

    Viimekäynniltä on varmaan asiat muuttuneet ja tieto liikkunut.
    Joten.

    EDIT2:

    Listaan tähän nyt Hiilarihommiin liittyviä toimijoita joita tiedän ja olen käyttänyt.

    http://www.easycomposites.co.uk - Selkeä ja informatiivinen sivusto aiheesta. Saa tilattua kaiken tarvittavan.
    http://www.carbonmods.co.uk/ - Samaa puljua ym. kanssa. saman tuotteet ja palvelut.

    http://www.g-angeloni.com/index.php?lang=en - Täältä saapi kaikenlaisia erikoisia juttuja.

    http://www.kevra.fi/etusivu/ - Kotimainen, myy yksityisille.

    http://www.kgenterprise.fi/ - Kotimainen, myy yksityisille.

    http://www.jacomp.net/ - Kotimainen

    http://www.terpol.fi/ - Samaa



    Tätä listaa vois sit editoida tuossa niin on näkösällä kaikki oleellinen.


    Itsellä on nyt sellainen ongelma, että täältä kotomaasta tuo tavaran saanti tuntuu jotenki nihkeältä.
    Ulkomailta saa kyllä kaiken helposti ja kyselyihin vastataan kattavasti tunnin sisällä.
    Ongelma on, että TNT:n ja FedEx rahtiliikenne tulee suomeen ilmeisesti lähes poikkeuksetta lentäen ja
    liimojen saanti maahan on sen vuoksi on hankalampaa koska ne luokitellaan vaarallisiksi.
    Esim. englannista saa liimat kotiin, mut se maksaa 55£ vaarallista lisää rahtikulujen päälle. Ei nappaa.

    Nyt vois kaikki heittää tiedonmurusia tänne, niin saamme tästä vielä leivottua jotain.

    Nyt siis itsellä hakusessa kuiva/alipaine laminointiin soveltuva juokseva epoksi joka sais kestää myös kemikaalit.

    Eli siis tämmöiseen operaatioon.
    http://www.youtube.com/watch?v=VodfQcrXpxc&feature=player_embedded
     
  14. TA

    TA Well-Known Member

    Vs: Hiilikuitua?

    Kevra myy myös yksityisille, joskus olen ostanut sieltä pieniä määriä. Kyllä ne yleensä vastaa ihan nopsasti.
     
  15. amiantt

    amiantt INDY 600

    Vs: Hiilikuitua?

    Myös Terpol toimittaa kuituja ja lujitteita.
     
  16. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Hiilikuitua?

    Listää päivitelty.

    Tällähetkellä näyttää vahvasti siltä, että lujitteet kotomaan puolella on hinnaltaan baut 1.5 -> kertaisia
    verrattuna euroopassa sijaitseviin toimiitajiin.
    ja EU:n sisällä siis vielä alvit mukaan lukien.

    Liimat ja muut tökötit jää jatkossakin kotirajojen sisältä hommattavaksi hankalan rahtauksen vuoksi.
     
  17. Kordari

    Kordari Well-Known Member

    Vs: Hiilikuitua?

    Täsä pieni kevennysprojekti 8)
    Näkkyy vähän nuita valmistus-systeemejäki.


    http://youtu.be/X_5ZFHwkF7Q
     
  18. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Hiilikuitua?

    Harmi kun eivät näyttäneet hiilarirungon painoa, kun alurungon puntaroivat.. En tosin kuunnellu, mahtoiko joku sanoa sen jossain välissä..
     
  19. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Hiilikuitua?

    Runko, kenno ja jotain katteita punnittuna 63.5 paunaa = 28.6kg
    Sit se sannoopi että rungosta pystyy puottaa 50 paunaa = 22.5kg
    Eli painoksi rungolle jäis 6kg... ::)
    Mahollista kyllä jos ei lasketa mitää muuta siihen.

    Katteista lähtis 25 paunaa = 11kg
     
  20. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Hiilikuitua?

    Satsi tuli englannista suomeen 3 päivässä ja rahtihinta reilu 16€.
    Tilattuna siis täältä
    www.easycomposites.co.uk

    Aivan suvereenisti kyllä paras palvelu ja valikoima ja hinnat myös kohdallaan.
    Toimitus nopeaa, vastataan kysymyksiin ja kerrotaan juttuja vaikka ei ees kysyis.
    Kyllä jäi positiivinen kuva tuosta paikasta.
    Suosittelen jos vain on tarvetta. :)

    Valitettavasti täälä kotomaassa tuntuu olevan kovin nihkeää tuo toiminta,
    ellei ole tilaamassa tavaraa valtamerilaivan rakentamiseen. :-\
     

Suosittele tätä sivua