900 Fusion meinaa ruveta "pätkimään" puuterissa. Siis jos puuteria on tosissaan reippaasti, että kelkka kyntää perä alhaalla jne. Mitä märempää lumi on sitä enemmän ogelmia. Kävin tuossa kikkailemassa 20-30 senttiä syvässä vesi sohjossa järvellä niin pätki melkolailla. Kierrokset, jos pääsee laskemaan, niin ei tahdo saada nousemaan, muuten kuin kaasua "liputtelemalla". Sitten kun pääsee kunnolla yläkierroksille niin ei ongelmia. Voiko ongelmana esim. pakoputken tukkeutuminen. Ihmetyttää, kun kelkka pelaa taas mainiosti, kun saa vähänkin kovampaa pohjaa alle. ???
Vs: Hyytyy ummessa. Kyllä toi pakoputken tukkeutuminen voi hyvinki olla se ongelma jos kovalla kulkee normaalisti. Onkos siinä fusionis jonkinlainen lumi"aura" siinä putkenpään edes?
Vs: Hyytyy ummessa. Ei Fusionissa ole auraa putken edessä. Itsekin miten sen vaikutusta, kun esim. edellisessä revissä sellainen oli.
Vs: Hyytyy ummessa. Ei kai tuo vari voi aiheuttaa "pätkimistä" koneessa. Luulisi hyytymisen olevan tasaista. Toisaalta enpä voi itseäni miksikään kelkka-asiantuntijaksi väittää.
Vs: Hyytyy ummessa. lynx 583 cobra hyytyi ummella ja johtui siitä kun meni lunta just tuohon pakosarjaan suoraan etu ritilästä ne sitten oli tukossa kolme vuotta mitä kelkka oli minulla eikä ollut enään ongelmiä
Vs: Hyytyy ummessa. En usko, että ongelma on eturitilän kautta menevä lumi. Kuomun etuosassa olevien ritilöiden takana on syyläri, josta ei suoraa yhteyttä konehuoneeseen. Kuomun yläosassa on toki konehuoneseenkin avoimena olevia ritilöitä. Mutta jos niiden kautta menisi lunta koneelle pitäisi sukeltaa tosi syvällä hangessa. Huomasin tuossa, että äänenvaimentimen ympärille pakkautuu lunta pakoputken ulostulon ja kuomunreiän välistä kun kyntää märässä hangessa. Pitänee kesällä viritellä tuo "aura" pakoputkelle, sekä huoltaa kakkosvari. Jospa se siitä.
