Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä greg, 29/1/12.

  1. greg

    greg RMK 600 144 -12

    Mökille pitäisi päästä, veneelle liikaa jäätä ja uudelle kelkalle sopivin paikka on autotalli, eli ei kummallakaan pääse. Nyt on edessä ilmatyynyaluksen osto. Aikaisemmin löytyy haulla asiasta jutustelua, nyt olisi tarve henkilökohtaisista kokemuksista. Netti on koluttu. Tarpeen on 2-3 hengen alus jossa on riittävä teho. Olen ymmärtänyt ettei erillisestä nostomoottorista ole hyötyä vaan aiheutaa lisää meteliä ja painoa. Yhdellä riittävän tehokkaalla koneella toimii hyvin. Tarkoitus on yhteysvälineenä pitää noin 10 km matkalla. Koppia ei tarvita, ei hienouksia, mutta pitäisi kunnolla kulkea. Valmiina olisi tarkoitus ostaa. hintaluokka näkyy olevan kahdenkympin mol puolin. Olisiko jollain henkilökohtaista kokemusta käytöstä?
     
  2. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Kokemusta ei ole, mutta on kyllä piruvie semmonen laite että haluan joskus sellaisen omistaa! ;D

    Mitenkäs hydrokopteri?

    Eikös ne ole halvempia ostaa ja ylläpitää? ???

    Ajelevat sellaisilla ainakin ahvenanmaan saaristossa, muistan joskus käyneeni rajavartioston vekotinta ihmettelemässä. :)
     
  3. greg

    greg RMK 600 144 -12

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Hydrokopteri ei minusta ole vaihtoehto. Kulutus lienee suurempi melu myöskin. Jos kiulu jossa istutaan on riittävän suuri turvallisuuden kannalta niin vaatii ison koneen. Kovin ovat matalalaitaisia ja jos kone sammuu niin mitenhän aallokossa, vesi tulenee sisään ja joutuu uimasilleen. Ilmatyyny kellunee paremmin ja kulkee jäissä tasaisemmin. Molemat joutunee konerikon aikana hakemaan kopterilla rospuuttokelillä. Eli minulla on ajatuksena ilmatyyny. Suomesta noita näkyy saavan parinkympin hintaluokassa. Mutta neuvoja tarvitsisin hankintaan. Trailerilla kuljetus on elinehto. Uskoisin konetehoa tarvittavan 50+ kaakkia. Selät on sielläpäin isoja.
     
  4. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    http://www.nettivene.com/hydrokopteri/kelirikko/422837

    Tuommosta silloin penskana tutkiskelin. :)

    Tuo on kyllä sen verran iso että ei oo ihan niin vain nostaa peräkärryyn ja lähteä kotiinpäin, mutta asiansa ajas varmaan hienosti.

    Tässähän ois aika makosan näkönen huuveri, 85hv ja hintaa vähän reipas 20 tonnia. Hinnat alkaen 14500€, mutta ne halvimmat ovat kaiketi B&S moottoreilla, enkä koskis pitkällä tikullakaan.. Sitte näkyy olevan Rotaxia 40-65hv ja BMW:n kone sitte tuo 85hv.

    http://www.nettivene.com/ilmatyynyalus/fineagle/444402
     
  5. Puppe

    Puppe BackyardKing

  6. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Painit ihan samojen ongelmien kans mitä setäni on vuosien varressa painiskellut. Se kun on pätevä käsistään, se on monenmoista härveliä testannut: On ollu alumiinivene jossa ilmapotkuri, suksilla oleva ilmapotkuri putkirunkohärveli jne... Tällä hetkellä sillä on työkäyttöön kunnon iso ilmatyynyalus sekä huvikäyttöön tämmönen pienempi kampes:
    http://www.youtube.com/watch?v=NC1x4pFsCNA

    Tuon "lentokalastajan" videoita kun kattelet tuubista, löytyy lisää aiheesta. Tuo vekotinhan perustuu ns. "upforceen" joka on nimestäki pääteltynä päinvastaista mitä formuloissa oleva downforce. Eli kun ajetaan tarpeeksi lujaa eteen päin, kampe pakkaa ilmaa alleen ja nousee ylös. Siivissä ei kuitenkaan oo kantavuutta/profiilia niin paljoa että päästäs oikeasti ilmaan, vaan kampe leijaa muutaman metrin korkeudella ilmassa. Marssivauhti on noin 80kmh ja tällä hetkellä koneena on Rotax 503. Tehoa sais olla karvan enempi, nyt ei jaksa nousta vedestä ilmaan. Härveli on rakennettu alumiinista ja pressuista jne joten se ei oo kovin painava. Hyvä puolihan tuossa on, että ollaan ilmassa joten jäätelit yms röykkeliköt ei haittaa menoa joten väylien yli pääsee helposti. Lähtö ja lasku taas vaatii jonku verran tilaa, muttei se ilmatyynyaluskaan pysähdy noin vain.
     
  7. HJR

    HJR Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Tuohon kun sopiva sivutuulenpuuska tarttuu ja tempaisee toisen puolen siiven jäätä vasten, niin sitten mennään ;D
     
  8. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Merivoimilla on yks vähän ajettu joutilaana, saattaa mennä tosin hintaluokan yli...
     
  9. arskaw

    arskaw Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Molemmat käyttökelpoisia, polttoainekulutus molemmissa melko hulppea.Kumpikin yhtä avuton jos kone sammuu, ilmatyyny katoaa ja itse laite muuttuu matalaksi, tuollainen Amphibian joka oli merivartioston käytössä lienee noista järkevin, alurunko ja sukset jolle nostat kun ajelet paksummassa sohjossa.Hirveä meteli ja polttoainekulutus karmea.Useimmissa Fordin V6 kone, joissain Roverin V8, koneet lähes lopussa mutta useammassa runko kunnossa.
    Nämä merivartioston uudet kahdella kopilla eli konehuone erikseen ovat sitten hiukka toimivampia mutta hinta sitten posketon.Vastaavia kakskoppijuttuja on tehty monenkin toimesta mutta suosiosta en tiedä.
    Tuosta ilmatyynystä vielä, helma niissä pienemmissä tuppaa repeilemään ja kallista korjattavaa, jos jollain lailla pärjäät ilman näitä kikottimia niin kaikki on kotiinpäin.
     
  10. greg

    greg RMK 600 144 -12

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Tarkoitus ei ole pärjätä ilman. Polttoaine ei myöskään ole ongelma. Ei myöskään liene montaakaan moottorikäyttöistä laitetta jotka muuttuvat ilman konetta yhtä avuttomiksi kuin esim kelkka. Kyselin järkevän kokoisista trailerilla kuljetettavista peleistä kokemuksia
     
  11. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    http://www.excipio.fi/
     
  12. greg

    greg RMK 600 144 -12

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Kiitos Jani, nyt se on löytynyt. Tuohon kun laittaa toisen koneen ja potkurin keulaan niin sitten on pakkikin
     
  13. Kristoff

    Kristoff New Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Yksi Honda moottori ja kaksi erillistä fanit: http://www.airslide.eu/en/render/naped-14.html

    video: http://youtu.be/KLFBHWYghLc
     
  14. Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Myytti kertoo että sen käyttämiseen tarvitset hävittäjälentäjän lupakirjan

    toinen myytti kertoo että sen kun laittaa käyntiin niin ääni kuuluu virossa asti
     
  15. Viper MCX

    Viper MCX SR Viper L-TX MCX. Warrior GT MCX. KG700.

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Sattaisi jopa pienenmmän kokoisella laitteella liikkua saman verta tavaraa / miehiä
    mitä niillä "Raumalla tehdyillä" ihmeillä ;)
    No ei tartte ainakaan mökille päästyä soittaa naapurille saapumisesta !!
     
  16. Catiska

    Catiska Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Kolmas myytti on se että nuo edelliset on totta.
     
  17. arskaw

    arskaw Well-Known Member

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Neljäs että hävittäjälentäjän paperit eivät tuohon sovellu, eikait niistä haittaakaan ole, uskoisin.
    Viides että tuosta laitteesta on purettu lähes kaikki tekniikka pois, makaa Upinniemen alustallaan.
     
  18. petrisara

    petrisara IQ 600 CFI Dragon Special

    Vs: Ilmatyynyalus yhteysalukseksi

    Tästä laitteesta voisi olla apua kelirikko aikaan saaren mökille pääsemiseksi tai sitten jos vain haluaa tehdä naapurit kateelliseksi paremmista pilkkopaikoista. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BNiaYLv-oHU[/youtube]
     

Suosittele tätä sivua