Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Sanokaapa mikä tuossa minun roleksissa ko ei lähe tulille?! Uus akku on ja bensalinja vaikuttas toimivan. Tankissa oli pari litraa vanhaa bensaa ja laitoin 20l tuoretta lisäksi. Hörähtää ja välillä käykin ihan pienen hetken ja sammuu. Tulpat kastuu ja sitten loppuu yrittäminenki. Parhaiten luppailee ko ottaa tulpat pois ja antaa "tuulettua" puol tuntia. Tulpat kiinni ja ekalla vetasulla luppailee tai melkeen käynnistyy, mutta ei. Kolmet eri tulpat on kokeiltu, kaikilla antaa kipinän. Niin ja kelkkahan on '91 rolexi efi
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 On tainnut käynnistysyrityksissä kerätä kampikammion täyteen bensaa. Olikos tossa roleksin lohkossa tyhjennysnipat? Kannattaa tyhjentää sitä kautta jos suinkin mahdollista. Edit: Nipat on kampikammion alareunassa etupuolella, eli pakosarjan alle kurkkimalla pitäis löytyä.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Pitääpä starttailla takas tallille ja kokeilla, kiitos vinkistä!
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Itellä on sammaa ongelmaa aika ajoin, kun kone ei ole lämmin eikä kylmä. Ongelma poistuu kun laittaa ruiskun pois päältä (tuohon on joku semmosen vivun rakentanu), ja vetelee niin kauan että lähtee käyntiin ja sitten laittaa ruiskun heti päälle. Eli perusongelma lienee että syöttää enemmän bensaa koneeseen kuin tarttis.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Mulla on ko. keksinnölle ensistartti tässä huulilla. Se on viimeksi käynyt lokakuussa kaverin toimesta liikkeen pihassa. Sain nyt viimein aikaseksi korjata käynnistinlaitteen ja vaihdoin uuden akun. Kertaakaan ei ole vielä ollut käynnissä siis koko peli....saa nähä. Millä konstilla tuo ruisku kannattee ottaa pois pelistä?
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Omassa laitoksessa se ruisku on vaan erillisen katkaisijan takana. Eli vaikka avaimesta ja sammutusnapista "virta on päällä", niin vielä lisäksi pitää erillisestä katkaisijasta pitää vääntää jotta kone alkaa saamaan soppaa. Vai onkohan se pelkkä pumppu joka lähtee pyörimään ??? Tuossa on "hiukan" sovelletut nuo sähköt ;D
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Toisinsanoen bensapumpun rele on ohitettu syystä taikka toisesta.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 wollen kans tossa raatailtiin tosta systeemistä ja ehottelin samanlaista katkasijaa myös tohon vajaakäyntiseen peliin. Selvästi joku puolilämpösyndrooma noissa on ja jos tolla katkasijasysteemillä sen saa pelaamaan niin eikös se ole helppo fiksaus Hyvä tietää näistä vehkeistä kyllä, jos sitä joutuu itekki jossain vaiheessa siirtymään ruiskuaikaan... ;D
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Joo, mää ainakin nyppäsin sen pensapumpun töpselin irti. Nykien käyntiin ja käydessä sähöt takasin. Tuo puolilämpöisenä kastelu on jonkinsortin "ominaisuus".
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Omassa oli samaa "vikaa" juurikin vajaalämpösenä, joskin kertaalleen sain sen vaan tukehtumaan. Siinä ruiskussa on huuhteluasento, eli kun kaasu on pohjassa ja kierrokset alle 750rpm (vai olikohan 1000rpm) niin koneeseen ei syötetä polttoainetta. Jos sen laitteen kastelee ni nykimään joutuu monta kertaa, ekalla kymmenellä nykäisyllä juuri eloa tuskin tulee. Yleisohjeena voisin sanoa että käynnistys AINA ilman kaasuun koskemista kelistä riippumatta, poislukien tapaukset joissa kone tukehtuu aina ilman kaasua käynnistäessä. Sitte kun lähtee käyntiin niin kannattaa odotella että moottori saa keräiltyä tyhjäkäyntikierrokset kasaan ja hamuilla kaasuvipua vasta sen jälkeen. Ja..tyhjäkäynti kannattaa säätää siten että lataa tai ei ainakaan tyhjää akkkua. RXL:ssä tuo raja on muistaakseni 2000rpm kohdilla.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Mulla taisi olla ~2100 kierrosta tyhjäkynti niin varmuudella latasi. Äänet tolle ohjeelle ilman kaasua käyntiin ja antaa oikeesti lämmetä hyvin ennen ajoa ;D -M-
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Mitä remmiä tuolle roleksille kannattais syöttää ja mistä niitä saa...edullisesti?! Samoin kytkimen jousen meinasin päivittää, mistä löytyy?
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Millasta jousta laitat? Rammerilla löytyy jokunen jäykempi ainaki.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 120/245 vois kokeilla. Mites sen remmin kans, mitä sinne kannattee tunkea?
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 En ole sen kummemmin aiheeseen perehtynyt, mutta omassa näyttää olevan Ultimax 1105 ja varalla gatesin x-treme 38x4730. Tuolla maxilla se ainaki liikkuu :
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Voimalinja ei ilmeisesti ole vakio?? Vakiojousi on 120-310 ja tuo 245-loppu on kyllä aika paljon kevyempi.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Roleximiehelle koetti joulu kun postipate toi penkin ;D Hiukan laittoa on tässäkin, mutta erittäin hyvä aihio Kiitokset Jukka81:lle
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Velipojalla oli aikoinaan -92 RXL SKS, uutena hankittu. Ilman kaasua käyntiin, ja piti antaa lämmetä tarpeeksi koska muuten ei vastannut kaasuun, jonkinlainen suojaus "moodi" ilmeisesti. Löytyy muuten tällä hetkellä Pellosta järjestyksessä toiselta omistajalta. Kunnosta en tiedä tarkemmin, kilometrit vähäiset ja myynnissäkin kuulemma on jos joku haluaa ostaa.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 Mikä värikoodi siinä vakio jousessa on? Mulle suositeltiin kokeiltavaksi sitä punasta RED.
Vs: Indyjen pelastustalkoot, 650 RXL SKS -91 oho, näyttääpä penkki hyvältä! Otahan kuva koko komeudesta.
