Vs: iq 600rr Jaaha jaaha, löytyiskö täältä ideoita puutumisen syyhyn? sellanne juttu että umpisella ei taho kiertää kuin 7000 mutta välillä sitten taas kiertää 8000 ja on hauskaa.. Eilen huomasin että kovallakaan ei halunnu kiertää kun umpiselta hyökkäsin reitille ja sitten taas yhtäkkiä kiertää. Tätä muutosta lähinnä tapahtuu kun sammuttaa ja käynnistää uuestaan niin välillä alkaa pelaamaan. Bensan saannissa ei pitäs olla vikaa kun koitin imulla välillä käyttää jos vaikuttas? Nooh antakaapa ideoita mistä lähtisin vikaa kattelemaan.
Vs: iq 600rr Mulla sama ongelma iqr 440 kanssa sieppaa ihan tosissaan just ku pääsis nauttiin niin alkaa arpomaan huomenna tulossa uus jousi kytkimeen katotaan miten käy
Vs: iq 600rr Huhhuh, olipas yllätys ketjukotelossa. Olin öljyjä vaihtamassa ja käytin kantta auki. Huomasin sitten onnekseni ensinnäkin sen, että alarattaan pultti pyöri melkeinpä käsin ja lisäksi ketjusta oli yksi lenkin sivu toiselta puolelta murtunut ja irvotti jo auki. Oli tehnyt jo pienen uran koppaan. Kai tuo jonkinlainen valmistusvika on alkuperäisessä ketjussa. Kelkalla ei ole ajettu 1000km enempää. Noh, ei muutakuin uutta ketjua tilalle ja lukkoliimalla alapultti kiinni. Onko tuosta alarattaan kiristysmomentista kellään tietoa, vai vedänkö suurinpiirtein ähkäsymomenttiin?
Vs: iq 600rr Tuolla ainakin jotain jutustelua aiheesta http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=18.15
Vs: iq 600rr Katoppa mäntien ajoitukset. Samaa oiretta oli myös omassa romussa ja loppujen lopuksi selvisi että kampiakseli oli muljahtanut vituralleen.
Vs: iq 600rr Olihan niin että Brandt vaihtoi takuun aikana näihin imukoteloita kun vetoakseli söi sen puhki?
Vs: iq 600rr Mikähän mahtaa aiheuttaa korkeat tyhjäkäyntikierrokset ja kun sammuttaa niin ampuu putkeen..?
Vs: iq 600rr Niin että välillä toimii niinkuin pitääkin. Toki olet katsonut tarkkaan VESsien kalvot/giljotiinit ja kaasarien kohot/neulaventtiilit että on puhtaat/ehjät?
Vs: iq 600rr Vessit ehjät, kaasarit käytin juuri auki ja putsailin, eipä siellä ainakaan silmään näkyny mitään roskaa, mutta puhaltelin kaikki suuttimet läpi jne. Löin kasaaan ja huomenna koittamaan onnea.
Vs: iq 600rr otithan kohot myös irti (neulaventtiilit samassa paketissa, kahdella ristipää ruuvilla kiinni) ? Tarkista myös impulssiletun kiinnitys, sekä kaasareilta tulevien imupönttöön menevien letkujen kunto, voi olla murtunut.
Vs: iq 600rr Kampikammiolta bensapumpulle menevä letku, joskus noita mennyt lyttyyn niin ei aina jaksa pumpata bensaa riittävästi.
Vs: iq 600rr Mistäs ootta hommaillu nuihin 5 kulmasiin bensapumppuihin kalvoja? Tarvikkeena myytiin ei oota ja alkuperäsenä pitäs koko pumppu ostaa... Ja sit löytyykö tähän mistää service manuaalia?
Vs: iq 600rr Oma ja veljen -09 RR:t poksauttavat satunnaisesti kerran putkessa sammutuksen jälkeen jokusen sekunnin jälkeen. Oikeastaan vain lämpimämmillä keleillä. Tyhjäkäynnit ja kaikki letkut ja kalvot molemmissa ok eikä mitään muutakaan vikaa. Pitäisikö -09:ssä olla vetoakselin imukotelon sorvaus kokonaan ohi vai ei? Itsellä oli ainakin syönyt suht reilustikin jo sitä koteloa. Ei ainakaan itsellä tuntunut mitään välyksiä tunnettavissa vetarien laakereissa ja ketjukotelonkaan sisältä ei näkynyt mitään. Vai onko se vain vetarista ja laakereista riippumatta kulutuskamaa tuo imukotelo? Manuskaa voit hakea Googlesta sanoilla 5339394 Polaris Iq 600 Rr.
Vs: iq 600rr Ainaki mulla -09 rr söi imupöntöjä kunnes lämmitin kuluvaa kohtaa ja muotoilin uusiksi hiukan
