Vs: iq 600rr Tuli melkein porattua tankin seinästä läpi, kun tein reiän lisätankille, no mahtuupahan nyt ainakin nippa kunnolla pohjaan saakka. :-X Eli muillekin tiedoksi, ettei kannata ihan siihen tankin reunaan sitä reikää tehdä. Miten muuten olette saaneet tankin takaisin paikoilleen, kun ei meinaa takaa mennä reiät kohdalleen ja eteenpäin ei ole enää yhtään varaa työntää tankkia?
Vs: iq 600rr Mahtava muutos kevyempään suuntaan noilla ohjauksen "rallipalikoilla" samalla vaihdoin sprintti raudat,en näe syytä alkaa vaihtamaan suksia toisiin on gripperit ja hyvin toimii. Ei tietty tuo ohjaus ole yhtä kevyen löysä kuin kiidossa mutta tarkka ja tunnokas juuri nyt.
Vs: iq 600rr Kyllä se menee ku otat 2 kaveria ja toinen työntää takapäästä ja toinen painaa etupäästä tankkia ja ite sitte laitat pultit paikalleen. Tiedoksi että sitä tankkia ei tarvi etupäästä käyttää irti jos sen lisätankin letkun laittaa. Se jousikin on aika paskamainen laittaa etupäähän paikalleen. Kyllä SLT:n suksilla muuttu vielä paljo tarkemmaksi ohjaus. Suosittelen muillekkin.
Vs: iq 600rr Se on sama kuin vaimon kanssa, kun ei kokeile parempaa ei tiedä paremmasta ja voi elää autuaan onnellisena ;D
Vs: iq 600rr Pari päivää hinkutellu nyt rr:ällä tyytyväisenä ja sillä ajatuksella että ei ne huhut että alkaa jakamaan herkästi ole totta, mutta vaan alkoihin sen kun ilmeisesti sopiva paikka löytyi. Oisko porukalla ideoita mitä alkaa muuttaaan?
Vs: iq 600rr No se on kyllä aivan tosi kun ei tiedä paremmasta niin huono on vertailla. Samaa metodia olen onnistuneesti käyttänyt kotiteatterin suhteen näin off topiccina että kun ei mene katsomaan kuuntelemaanparempia niin pärjää omilla mutta sitten peli on menetetty kun erehtyy testin tekemään.ei auta kuin päivittää omat. No en ole mennyt lähellekkään muiden teattereita ;D
Vs: iq 600rr Kuinka nopeasti tuon lisätankin kuuluisi tyhjentyä? Itsellä lisätankki on tyhjä vasta, kun oikeassa tankissa bensaraja on jo alle puolessa välissä.
Vs: iq 600rr Sehän riippuu siitä miten tiivis sinun normaalitankinkorkin huohotin on. Jos se on kunnolla tiivis niin normaalitankista lähtee niin paljon tavaraa että lisätankin tuloletku on korkeammalla kuin bensanpinta. Sen jälkeen jos normaalitankinkorkin huohotin pitää ettei se vedä siitä ilmaa niin pitäisi lisätankki alkaa tyhjentyä. Tämä siis teoriassa. Tosin siihen vaikuttaa monta asiaa esim. jos kiihytyksessä vajaa lisätankki hörppää eli bensa menee taakse ja ilma pääsee tuloliittimen kautta normaalitankkiin niin sillonhan se imee hetken normaalitankista. Minusta lisätankin toiminnasta ei kannata huolestua kun lisätankki on vain tyhjentynyt kunnolla ettei sinne jää bensaa. Ihan sama missä vaiheessa se tyhjentyy kun vain tyhjentyy.
Vs: iq 600rr Ainakin mulla loppu perän heittely melkein kokonaan, kun laitettiin takapukin iskariin lisää paluuvaimennusta.
Vs: iq 600rr Siis tarkoitin hakaneulien löysäämistä. :-[ Niin ja noissa iskareissahan ei edes ole paluuvaimennuksen pikasäätöä, klikkereillähän säädetään puristusvaimennusta ???
Vs: iq 600rr Eiköhän se jousien kiriminen tuo vain lisää "kantavuutta" alustaan, samalla kun se yrittää iskaria vetää nopeammin auki. Eli nopeuttaa periaatteessa paluuta. Että ei se jousien kiriminen ainakaan auta pelkällään siihen perän heittämiseen. Vaan päinvastoin. Vai mitä on alan mestarit mieltä? ???
Vs: iq 600rr Sei se vaimennus muutu mitenkään kiristelee tai löysäilee jousia miten tahansa. Mutta, jos jousia tiukkaa ja paluuvaimmennus pidetään samana, jousitus palaa lepotilaansa nopeammin. Siis tuntuu kuin paluuvaimennusta olisi vähemmän. Eli, tuntuma on juuri päinvastoin kuin mitä edellä mainittiin (maxxxi). Edit: Ehdit just ennen minua
Vs: iq 600rr ostikos joku sen isomman tankin (siis yhtenäisen ).Jos viittit niin laitaisitko kuvia siitä tankista kun on paikallaan. Nostaako muuten penkkiä ylöspäin?.
Vs: iq 600rr juu tulossa on ja nakkaan kuvia tässä kun saan itseä niskasta kiinni ja otettua kameran mukaan tallille.(kelkka tosin 440 iq mutta liekkö väliä)
