IQ RMK vs summit everest

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä jam0, 13/2/11.

  1. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Minkälaisia kokemuksia porukalla on näistä köykäsemmän pään "vuorikelkoista"? Onko joku päässyt jopa omatoimisesti kokeilemaan molempia jos puhutaan esim. -08 -> -11 vuosimallin 600:sista? Lienekkö minkälaisia eroja ja kumman hyväksi. Alakaa näillä pöpperökeleillä tulemaan turhankin seleväksi, ettei puhku rmk:ssa riitä pito, eikä varsinkaan teho kiikuttamaan tämmöstä köykästä 0,11t miestä hankiretkillä.

    Tehon puolesta ei varmaan ole suurtakaan eroa suuntaan tai toiseen. Ski-doon moottori (ainakin e-tekillä varustettu versio) on varmaan vähän pihimpi, mutta lienekkö kestävyydessä suurtakaan eroa puoleen tai toiseen?

    Doota saa vissiin ainoastaan 146":na. Pollea saa 144" ja 155":na. Onkohan 155":sta merkittävää hyötyä etenemiskyvyn suhteen vai rupiaako 600:sta koneista loppumaan jo voima sen pyörittämisessä? Lyhyemmät ois varmaan vähän ketterämpiä pyöritellä?

    Doo on karkeesti pari tonnia kalliimpi, löytyykä paremmasta (?) koneesta ja iskareista (huollettavat?) katetta hintaeroon?
     
  2. GL Jokke

    GL Jokke -15 Nordic RMK

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Onhan nuissa eroja melkolailla, itellä on tuo 10 vuojen 600 RMK 144" telalla. Rinteessähän tuo on meleko peto viiä, on kevyt siirtää painoa ja kone on kierrosherkkä. Iskarit on sitte tuon 600:sen mallin heikompi puoli,ummella on tarpeeksi hyvät mutta reittiajossa tulee mieleen parempien iskareiden hommaus. Kulutus ei ole omasta mielestä ollu pahakaan, vasta tuli ajettua hitusen reilulla puolella tankilla 120km ja ajo oli umpisen huuatusta ja reitin lätkytystä. Ohjaus on doohon verrattuna raskaampi mutta rinteessä ajettaessa ei tule kyllä paljoa suksilla sitä kelekkaa kännettyäkään. Everestistä ei ole kokemusta mutta varmasti on iskarit paremmat ja kulutus reittiajossa pienempi. :)
     
  3. Wainajala

    Wainajala Hardcore

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Everestin iskarit huolletaan samaan tyyliin kuin RMK:ssa, eli vaihtamalla uusiin. Eli eivät ole huollettavat, kantavuudesta en osaa sanoa.

    Ajokaverilla on karkeamattonen 144" svitsu 600 koneella ja se kyllä valittaa koko ajan tehon puutetta ummen veivauksessa.. Tai no sen mielestä 800 skeidaki on laiska :)
     
  4. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Ei kai nuita kukaan reitti peleiksi haaveilekkaan, mutta pakollisia siirtymiähän joutuu käytännön pakosta tekemään. Liikkeessä kurkistelin uuden rmk:n alle ja aika köykäsiltä näytti linkut ja pumput. Luulin, että summitin pumput ois kuitenkin huollettavat, mutta ei sitten vissiin oo.Eiköhän nuo silti omassa rauhallisessa käytössä riittäs reitillä retkeilyynkin.

    Minkälainen ero on 144"/146" ja 155" välillä etenemisen suhteen?
     
  5. arisal

    arisal Ski-Doo Summit T3 163" 2015

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Ite ajelen 2010 600 E-Tec 154" Summitilla eikä oo pahemmin ollut moittimista.Tätä mallia ei enää tälle vuodelle tuotu maahan.Kokemusta on n.3000:n k:m matkalta.Alkuperäiset sukset on vaihtununeet SLP:n suksiin.Tehoa kyllä koneessa piisaa meikäläisen ajeluihin.Kulutus on ollut 12-18 L:n välillä.Telaston iskarit on huollettu ja simmitetty 2000:n kilometrin ajon jälkeen ja nyt toimivat hyvin.Polarikseen en osaa Doota verrata.Ihmeen hyvin laite toimii myöskin reitillä ja umpisessa menee todella hyvin vaikka en ihan köykäisempiä ukkoja ole.Varsinaisena reittikelkkana mulla on Yamaha mutta silti nykyään tulee Summmittiin enemmän kilometrejä,on se niin hauska laite.Suosittelen.
     
  6. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    arisal:lle->

    Suksiksi oot vissiin vaihtanu powder pro:t? Oliko alkuperäisten kanssa toivomisen varaa kovalla vai pehmeällä?

    Eli oliko nuo summitin pumput nyt sitten huollettavat vai ootko vaihtanu nekin?
     
  7. Wainajala

    Wainajala Hardcore

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Minun käsittääkseni X-malleissa on huollettavat pumput ja everesteissä sitten peruskepakot joita ei voi purkaa.
     
  8. kairankulkija

    kairankulkija 550 Indy Voyageur 155"

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Mulla tuo 08 RMK. Telastossa vakiona huolettomat pumput, mutta olen vaihtanut huollettaviin, etupukissa Ryde ja takapukissa Foxi, käy samat iskarit kun puhku RMK:hon ja muihin edgekoppasiin polleihin. Takapukin iskari on mulla 06 mallin 500 pätkästä. Eli pienellä rahalla saa päivitettyä huollettavat iskarit. Keulalla on alkuperäiset pumput ja vieläkin pelittävät, 6100km mittarissa. Kelkasta ei ole moitteen sanaa, no ehkä voisi olla taloudellismpi, vaan toisaalta remontteihin ei ole sitten mennyt rahaa juurikaan, että siinä tasoittuu. Pätevä kelkka.

    Otin pois myynnistäkin oman kun näyttäisi olevan nyt ehkä aikaa kelkkailla.
     
  9. Janme

    Janme Well-Known Member

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Itellä tuo 146" Everest. Aika moneen kertaan päässy pitkän RMK:n kanssa pärräämään ja e ole kyllä kelkat ylämäkikiikussa samalta planeetalta vehkeet = pitkä RMK määrää. Muuten onki sitte ihan kaikessa vähän huonompi ku lyhkänen summitti.
     
  10. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Janme:lle

    Eli pitempi rmk on ilmeisesti raskaampi/kankeempi kuin lyhyempi summitti? Jos molemmista otetaan suunnilleen sama telan mitta, niin onkohan minkä verran eroa ja missä kohin?

    Itellä tuo mäkien kiikkuminen on minimaallista. Pehmeessä lumessa ja sohjosilla järvenselillä tulee sitten enemmänkin ajeltua. Mahtaa olla se reki ihan yhtä jumissa siellä sohjossa vaikka veturin telassa oiskin pikkusen enemmän mittaa... ::)
     
  11. arisal

    arisal Ski-Doo Summit T3 163" 2015

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Mulla Summitissa suksien vaihdon suurin syy oli se että,alkuperäisillä suksilla kelkkaa joutui umpisessa aivan liian paljon kääntään vartalolla,sukset eivät ohjanneet kunnolla.Nyt alla Powder Prot ja kelkka menee sinne minne mää haluan eikä nakkele niinkuin alkuperäisillä suksilla.Mun X mallissa on tosiaan huollettavat iskarit.Jos Everestiä mietit,niin kannattais ehkä iskarit päivittää,muuten Everestillä pärjää hyvin Suomen oloissa ja se mikä E-Tec Summiteissa on hienoa,on polttoaine kulutus ja laite ei kärytä ja lähtee ekalla nykäisyllä käyntiin.
     
  12. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Ei käryä/savua mutta haisee perkeleen pahalle edelleen takana tulijoille
     
  13. sokerikukko

    sokerikukko Greenpeace E-Tec

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Tuohon voi ehkä vaikuttaa se palava öljykin?

    Edit: ja niinkö tuolla kelkkailijan elämään olis yhtään mitään merkitystä ;D
     
  14. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Ainakin BRP:n oma öljy ( keltainen osasynteettinen) tuoksuu hieman vastenmieliselle.
     
  15. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Onhan se mukava tietää että saavuttaa tuolla möhköllä jonkun 2-t kelkan kun nokassa alkaa tuoksumaan 2-10km ennen kiinniottoa tyypillinen käry ;D ;D tutuilla on noita e-teccejä muutama ja monta eri öljymerkkiä on ollut kelkoissa ja nykyään tulee paha olo pitemmän päälle takana ajaessa tosin iponen mansikka ei oo niin kitkerää oikeastaan kaikki vois käyttää sitä :p ;D. brp:n omat öljyt taitaa olla ne pahimmat...
     
  16. sokerikukko

    sokerikukko Greenpeace E-Tec

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    No en mie kyllä siitä 4tahdin rikkihapon kitkerästä höyrystäkään perusta....

    Mutta tämän topicin alottajalle nyt ei taida olla mittään merkitystä kelekan pakokaasun hajulle, takanahan se vain tuoksuu/haisee. Tässä kun haetaan kuitenki kohtuu umpisen vehkeitä kaikennäköseen käyttöön. 4t ei ainakaan noilla kriteereillä olisi omalla listalla


    Mutta vastataan topicin aloittajalle kuitenkin, ettei aihe mene ohi:
    Eli kääntämisgeometria on erilainen kelekoissa. Polle oman koeajojen perusteella raskaampi kääntää, mutta enpä mie sillä geometrialla paljoa olekkaan ajanu. Molemmat keveitä kallistella ja heleppoja viedä, oli matto lyhyempi tai pitempi. Yleisessä ajossa ja siirtymillä ski-doo pieniruokasempi, huuattaessa ero +-0, eli turha laskeskella. Pollen hankintahinta halvempi, mutta myöhemmin myydessä doosta saa rahat paremmin pois. Johtuen yleensä polariksen ylivuotisten hintojen polkemisesta. Iskareista en osaa sanoa juuta enkä jaata, pelaavat normaalikäytössä varmasti ;D
     
  17. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Joo totally OT: kyllä se silloin kun itse lähtee 2-t pelillä ajamaan niin se on melkein eroottinen tuoksu ;D itekki tässä miettinyt jos sattuis rahoittumaan jotta laittas tommosen vanhemman kevyen kiipijän joko polle tai ac
     
  18. arisal

    arisal Ski-Doo Summit T3 163" 2015

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Onneks sun Gizmo ei tartte tulla niille rinteille haisteleen 2 tahtisten hajuja,mihinkä RMK:t ja Summitit menee kuin tyhjää vaan.
     
  19. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    Onko tuossa rmk:ssa muita muutoksia 08 -> 09:iin ku vähän kapiampi keula? vm.09-> taitaa sitten olla ihan sama kampe eri väreissä. Ens vuojelle vissiin tulossa "kiilakoppanen" 600 rmk...

    Muuttuuko summitissa muu kun kone ss:stä e-tekkiin vm -08->?
     
  20. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: IQ RMK vs summit everest

    OT: Niinpä! Sillä minä pikkuisen haikailenkin noiden parin merkin perään jos ostais kesällä/syksyllä jonkun vanhan käyttövalion mökkipeliksi ;D
     

Suosittele tätä sivua