Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Onko kukaan laittanut argonia iskarehin typen sijasta? Aika neutraali kaasu sekin ja vois toimia iskarikäytössä ihan siinä missä typpikin.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Typpihän syrjäyttää kosteutta, mites argon? Happea kylläkin joka on yksi osa vedestä.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Luin jo ainakin 16 kertaa mutta en ilmeisesti ymmärrä lukemaani.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Onhan sitä laitettu joskus argoniakin, kun yks tuttu huolti iskarini ennen kuin aloin itse tekee argoni laitettiin siitä syystä kun typpeä ei ollut lähettyvillä saatavilla ja argoni oli silloin hitsaus kaasuna käytössä en silloin huomannut eroa ,mutta jälkeen päin mietittyäni mahtaakohan argoni muuttaa ominaisuuksiaan kun lämpötilan muutoksissa. Typpihän ei reakoi lämpötilan muutoksiin, on muuten auton renkaissakin pysynyt paineet tasaisempana kun on typet sisällä
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Tohtisko joku heittää pöytään jonkinlaista -14 rs lynen kybbiläisten karttaa enskailuun. Nuo orkkis crossi säädöt on kyllä ihan kelvottomat enskailuun. Ja perus re:n kartta on ihan yhtä huono lähtökohta. Kokeiltu on..
Tietääkö muuten kukaan onko suomesta saatavana tuommoista no loss typpitäyttöhanaa. Kun ei oikein keltään tunnu löytyvän.. Sais nuo schrader venttiilillä olevat kepit täytettyä ihan oikeasti oikeaan paineeseen, eikä vaan sinneppäin.. Eikä jaksais nyt ameriikasta mokomaa alkaa tilaileen. Olisko jollakulla peräti myydä tämmöinen, tai joku vastaava? Vai millä sakki ne täyttää..?
Ok. Osaatko sanoa tarkemmin että mistä? Sillä aika monesta olen kysynyt, ja kukaan ei ole tähän mennessä nähnytkään tuommoista.. Tuohan on oikeasti korkeapaine ilmantäyttösuutin jota käytetään raskaiden renkaiden täytössä. Mutta rengastarvike myyjiltä ei suomesta löydy.
Oman ostin täältä paikallisesta liikkeestä ja on paineakkujen täyttölaite. Aika arvokas oli mutta vanhalla foorumilla oli juttua samasta asiasta ja siellä oli edullisempiakin vaihtoehtoja. Tuo oma täyttölaite on juuri samanlainen kun kuvassa ja todella hyvä siihen. Maksoi muistaakseni n. 30 euroa.
Ok. Pitääpä jatkaa metsätystä, kai tuommoinen nyt jostakin löytyy. Duelliltahan kyllä tuommoisen saa foxin logolla ja painemittarilla varustettuna hintaan 165€..
itellä ihan tuollanen ballofix hana (jota käytetään vesiputkissa) jossa tarvittavat nipat jotta saa neulan kiinni, letku hydrauliletkua paineensäätimelle ,jossa typpi mittari
Tuossa haettiin vissiin scrader-venaan käypästä liitinti, ei neulaa. Muistaakseni aika kallis. Itse en ole saanut aikaiseksi kun ton tyypin iskareita ei ole itselläni ollut ja kavereillakin vähän. Mutta saattaisin toteuttaa täyttövehkeen käyttämällä hajonnutta foxin iskaripumppua, josta nappaisi letkun nippansa kanssa ja sen kötöstäisi neulan tilalle kiinni.
Joo schrader venasta nyt kyse. Eli tuossa iskaripumpun päässäkö on samakaltainen suutin, että sen venttiilinneulan saa suljettua ennen kun irroittaa letkua venttiilistä? Että säiliöstä ei pääse yhtään karkuun letkua irroittaessa. Siitähän vois sit saada kikostettua. Ei noita schrader venoja kelkkaiskareissa paljon ole vastaan tullut, mutta crossien iskarit ainakin showat on ollut kaikki mitä on vastaan tullut. Kiitos vinkistä.
Ainakin fillari-iskareissa venttiili sulkeutuu ennen kuin tiivistysrengas kiertyy pois. Eipä niillä ilmatiloilla paljoa painetta jäisikään jos se vuotaisi letkua irroittaessa.
Onkos toi schrader venttiili sama mikä on auton renkaissa ainakin showan iskarissa on mihin olen törmännyt myös vahemmat kybit Itellä tehty noita varten auton renkaan täyttöpäästä vaihdan vaan kyseisen täyttö pään jos tuollaisia iskareita tekee jos venttiili ei jää vuotamaan niin kaasut kyllä säilyy sisällä