Projekti Jamaha et 340 trsp

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Mrjani, 10/4/21.

  1. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Noniin. Tutulta ystävältä tuli haettua yamaha 340 et transporter vm? Pätkämalli. Tätä joku jo jossai veikkaili 85vm aparaatiksi ja trafikaan ei tunnustanut omakseen (ei varmaa ilenny) Tässähän ei ollu konetta lainkaan,mutta varmaan kalliimpi malli kun 2 kuomua tuli mukana (ruma ja sikaruma) mutta ei anneta semmosien häiritä ny vielä. Koneeksi olen haaveillut laittavani semmosen 440 rotaksin 1979vm jossa onne isonmallin sytytystulpat, kone on levällään ja ruvetaa iha justiisa laakeroimaan ja 1 männän joutuu uusii ku joku "kalastajapekka" on ihan hissannu sen uusiks ku kolo on palanu? Siihen. Laakerit oli ookoo ja sillai,mutta pannaan uutta. Ihan uutta tää kelkkamailma ja tajua mitää jostai mikä telasto vois käyä ja millä jaolla tähän? En ymmärrä puoliakaan mistään termeistä tai slangisanoista! Pakoputkea eioo tässä minkäälaista ja sekin jostai modattava sopiva tälle? Moottorile ‍ mut joo sekin kiinnostas että tekis parannellun version jollai isommala koneela ja paremmala matolla ja sensemmosta. Johoki vintage hommaaki ois jännä osallistua ku noita classic kurapelejä löytyy kotoa ja nykypelejäki jne. Mutta vintage kelkka säännökset iha hakusessa kun luin ja en tajunnu saiko koneen ottai toisesta kelkasta ja tökätä kiini ja mennä ajaa? Seki ois kiva ku joku kertois rautalangalla väännettynä?! Laitan pari kuvaa koko komeudesta ja sen puutteista sekä auki olevasta koneesta. Koittakaa jaksaa ja eihä tätä pakko ole lukee ja koittaa ymmärtää,mut jos joku kertois vähä kaikkee ja neuvos tän väkertämisessä ni antaa kaikki vinkit tulla yms. Noni nyt loppu tää romaani.
     

    Lisätyt liitteet:

  2. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Mikä telasto tuohon on laitettu ja matto? Lyhyen et:N mitoissa näkyy olevan vaikka rungossa transportterin tr:n tarrat, transportteri on sen ajan puolipitkä. ja professional on täyspitlä joustavalla jatkoperällä. ja pelkkä et on sitten lyhyt. Muistaakseni lyhyt et on 290cm matolla joku korjatkoon joka tietää paremmin,että oliko se vieläkin lyhyempi. Transportterissa on tarakka ja pidempi tuo runkotunneli,toki jos tuosta on tarakka otettu pois ja lyhennetty tunnelia. transporteria on ilman pakkia ja sitten se r malli pakilla, professionalissa on myös pakki.Sarvet myös näkyy olevan ihan erilaitteesta. Niin ja tuo konehuoneen ja keulan muotoilu on sitten sellainen että nuissa et:ssä muista kelkkamerkeistä ja yamahankin malleista poiketen pakoputki kurvaa moottorin vasemmalle puolelle eli kytkimen puolelle. Eli eturungon moottorin kiinnityksiä varmaan sovellettava kun laittaa erimoottorin ja siten myös sitten variaattorinlinjauksien kanssa sovelluksia ja pakoputken mahtumisen kanssa moottorin oikealle puolelle. Kuten siinä sun rotaxissakin on ollut missä ski-doossa se on joskus ollut paikoillaan.
     
    Viimeksi muokattu: 10/4/21
    Mrjani tykkää tästä.
  3. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Ainakaan en ole ulkopuolelta huomannut vielä että olisi lyhennetty naapuri toi äskö pihaasa samanlaisen ja se on pidempi selkeästi. Miten matto mitataan? Naru ympäri ja kattoo sentit? Huomenna varmaa vien talliin kuivamaan ja irrotan tankin ja summuuta pois että saan kurkattua alle ‍
     
  4. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Transporter/r = racing
     

    Lisätyt liitteet:

  5. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    T/r alkuperin vissiin ollut eli pakilla varustettu.
     
  6. Jukkis

    Jukkis Sidewinder X-TX 146, Viper X-TX 141

    Kyllä transporter on puolipitkä kuten Wasted jo kertoi ja r on Reverse eli pakki
     
  7. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Miksköhä tää sitte on nii lyhy pakkia eioo tässä. Naapurilla on kylläkin. Toinen kuomu on samaa värimailmaa loppukelkan kanssa ‍ toki onhan sitä ajansaatossa joku voinu ottaa pakin pois ja laittaa tavallisen lootan? Ja lyhemmän maton? Niin kuinka se matto nyt mitataan ni tiiettäs etsii uutta/sovellettavaa vastaavaa.
     
  8. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Tässä r.nro
     

    Lisätyt liitteet:

  9. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Noniin. Päivänvalossa katsottaessa se on lyjennetty aika varmasti ja vaihteisto on poistettu ja laitettu tavallinen ketjukotelo jarruineen paikalleen. Tänään jos saisi sen sisälle ja pääsisi purkamaan penkkiä jne pois, että pääsisi jyvälle enemmän tähän matto asiaan. Laittelen kuvia kun saan sen siihen pisteeseen. Mikähän tässä on ollu pointti
     
  10. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Kuvia raadille. Mikähän tässä ollu ajatuksena????
     

    Lisätyt liitteet:

  11. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    ihmeelline kapistus
     

    Lisätyt liitteet:

  12. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Matto on reunalta 278cm pitkä ja 38cm leveä ‍♂️
     

    Lisätyt liitteet:

  13. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Noniin. Päivänvalossa katsottaessa se on lyjennetty aika varmasti ja vaihteisto on poistettu ja laitettu tavallinen ketjukotelo jarruineen paikalleen. Tänään jos saisi sen sisälle ja pääsisi purkamaan penkkiä jne pois, että pääsisi jyvälle enemmän tähän matto asiaan. Laittelen kuvia kun saan sen siihen pisteeseen. Mikähän tässä on ollu pointti
     
  14. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Telasto ihan jokin omankäden lyhennys hommeli ja matossa on tämmöne teksti ‍ mitä tuosta matosta pitäisi oleellisesti tietää jos "uutta" kyselisi? Korkeampi harja saisi olla ja muutenkin haluaisin korkeammale tämän vehkeen perän ainankin. Jatkanko noita takalappuja ja etupukin reikää alemmaksi?
     

    Lisätyt liitteet:

  15. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Vissiin yamaha enticer? Matto tässä?
     

    Lisätyt liitteet:

  16. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Tuo telasto on itse lyhennetty transportterin telastosta eli liukurungot katkaistu ja kääntöpyöränakselin kiinnitys kiinnitetty uudelleen. Tuo telasto ei ole lyhyen et:n telasto,telanmitalla ei nyt niin väliä kun tuo on tuolle telamatolle tehty. Sarvet on erikelkasta silläkään ei nyt merkitystä. Se enticer nimen lyhenne on et.
     
    Mrjani tykkää tästä.
  17. Jukkis

    Jukkis Sidewinder X-TX 146, Viper X-TX 141

    Tuollaisia ne oli 1985.
     

    Lisätyt liitteet:

    Mrjani tykkää tästä.
  18. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Ok. Kiitos, antoi tuolla maton numerolla ebaystä tuon "enticerin" nimellä maton. Koitan vain selvittää että minkä maton laitan uuden tähän eli millä jaolla on nykyinen?
     
  19. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Tuolla tuli runkonumerolla vahvistus alanmieheltä että 1986 on. Vm. Ja samalta näyttää nököjään 85vm. Väritkin. Sarvikosta on kadonnu se alkuperäinen "suojus " päältä näköjään.
     
  20. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    2,52 jaolla on se matto ja ei nuo sarvet ole alkuperäiset. Ne alkuperäiset on matalemmat ja erimuotoiset ja niissä on myös mittaristolle paikka eli mittaristo on sarvissa ja sitten niissä on ne muovit päällä.Enkös arvuutellut että teipeistä päätellen 1985-1987 välille menee;), jos wintage kisoihin haluat rakennella tuota vehjettä 80 luvun puhkuluokkaan. Kannattaa laittaa jostakin 80 luvun kelkasta 2 iskarilla oleva telasto niin saat vähän edes vaimennuksia siihen.
     
    Mrjani tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua