Ei taida toimia kärjellisessä 2-pyttyisessä moottorissa nämä nykyiset 2-nastaiset hätäkatkaisijat? Olenko ymmärtänyt oikein, että molemman puolan sytytysjohto täytyy maadoittaa, jotta kone sammuu? Ja kun niitä sytytysjohtoja ei saa kytkeä yhteen, täytyy hätäkatkaisijan / tappokatkaisijan olla ainakin 3-nastainen. Mistä saisi sopivan hätäkatkaisijan, jossa olisi 2 erillistä (ei yhteenkytkettyä) nastaa sytytysjohdoille?
Vs: Kärjellisen 2-pyttyisen hätäkatkaisija / tappokatkaisija? Ei tahdo saada tuollaisia tappokatkaisijaa enää mistään. Vanhoissa kiitoissa oli kolmipiuhaset tappo-kytkimet, mutta saatavuus nolla. Laita kaksi normaalia tai jos sulla on paikallaan kahvassa oleva hätäkatkaisija, niin siitä saa yleensä tinailtua kolmella piuhalla toimivan.
