Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Just meinasin laittaa,että nutro v.11,ajellut kuumeessa/flussassa,kun kanttaukset oli hillityn loivia ja telan painauma edellytti n.70-75kg painoisen kuljettajan ;D. Kyllä mä teidät alan jo tuntea,mahatautiakin taisi olla liikkellä ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Menomatka oli rauhallista bensan merkkivalosta johtuen, no rauhallista se aina on mut turha sutiminen jäi sillon pois. Eikä sitä kauas jaksanut tankkauksen jälkeenkään, millonpa sitä jaksas.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Joo tuolla yhellä Ski-Doo kuskilla oli mahatauti.. parantumaan päin tosin kun makkara pysy sisällä
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö No ilimanko,lienenköhän viettänyt liiaksi aikaa saksanseisojani kanssa,alkaa tuo hajuaisti jotenkin herkistyä harmilisesti ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Ei lähelläkään vasta pikkukarvan yli 5000km, mut eiköhän se sieltä lähesty jos ei tänä niin ens talvena.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Jos ne ois pikkuhiljaa kauden vaikeudet voitettu kun loput osatkin ilmeisesti saapui! 3300km edestä on vissiin tullut vietettyä kelkin selässä vaikka on vastustanut oikein kunnolla tänä talvena.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Mä ja sivuvaunu. Mahtava keli oli kakspäällä ajaa. Kyllä tuo lynksin tourinki on hyvä peli . Harmi vaan kun jäi kyrsän paistelu sikseen pelastusoperaatin takia. Tmi:kelkkahinaus H.N
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Melkeinpä saisit tosiaan Tmi:n jo perustaa tuolla saralla ;D.
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Kyllä se on itelläkin mielessä ollut jos pelit hajoaa: yhteen jannuun voi luottaa tuolla saralla
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö <--- tuossa on asiaa, itsekkin pari kertaa tullu köyden jatkona ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö No hyvä,onkin mukava nähdä minkänäköinen Gizmon kiesi on kun siinä on katteet,renkaat ja ratti paikoillaan ;D
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Varoituksena...,Toukan ja Sivolanniemen välissä on leveät ja syvät traktorin urat poikittain viitta uralla. Nuo urat on lähempänä Sivolanniemen kärkeä. Edit: Laittelenpa siihen huomen aamusta jonkunlaiset keppi/havutus härdellit mennessäni .
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Linjalta Vuottolahteen on kaikki 3 metsäautotienpätkää jossa ura menee vähän matkaa aurattua auki ja alueella liikkuu metsätraktori. Puita oli kaadettu tienvarresta. Vuolijoella, joen jäällä oli kelkkauralle tehty osan matkaa hiihtolatua.. Sopiihan siellä ajelemaan kun varoo mummoja..
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Joku Yamaha - mies (tahi nainen) näkyy ajelevan kerrostalon alta abc:n takaa reitille. Vauhti näkyy pysyvän alhaisena ja naapurin mummelitkin sanoivat, että noin kun kaikki ajelisivat niin ei haittaisi yhtään. Tuossa alhaalla on vielä jonkinsortin kerhotilat ja pihalla on usein melkoinen lauma pieniä lapsia. Kuulemma toivoisivat paikallisilta mopoilijoilta samanlaista ajotyyliä. Pakko oli tänne kertoa, että kerrankin positiivista palautetta sai kelkkailijat! Itsellä olisi kelkan hankinta lopputalvelle vielä aivan viimeisiä varmistuksia vailla joten mukava huomata, että tässä lähiympäristössä ei ainakaan kelkkailijoita ehkä ristiinnaulita heti nähdessä
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Näyttää lana ajavan tuolla karanka-musta-sarvivaaraan päin
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Näytti käyneen pyörähtää sarvivaara-ajoharjoittelurata risteyksessä.. ITE OOOT PISTOS!
Vs: Kajaanin reitit 2010-2011 ja ympäristö Onko tietoa, että mikä on tilanne tuossa Kirkkoahon suunnilta Seppälän peltojen ja Heinisuon läpi kulkevasta reitistä? Ura liittyy sitten tuohon merkittyyn reittiin, joka kulkee Kuurnan ja Ammeniemen kautta. Oli pari viikkoa sitten vuokrakelkka lainassa ja Kirkkoahon suunnilla itse asuneena muistelin, että joskus poikasena naapurin sedän kyydissä sieltä ajettiin ja nyt itse ulkomuistista päristelin tuota reittiä. Ihmettelin vaan siinä kun välillä reitti hävisi kokonaan kulkien pyörä- ja autoteiden vieruksia mutta välillä vaikutti niinkuin olisi enemmänkin ajettu. Eli onko se reitti jotenkin "epävirallisesti virallinen" vai pitäisikö sen käyttöä pyrkiä välttämään? Onko myöskään mitään älykästä keinoa ajaa Hetteenmäestä Teppanaan tulevalta reitiltä tuonne Kuurnan/uudensillan kuppeeseen tulevalle reitille? Kiitoksia.
