KARSTULAN SM-Enduro 21.2.2009, majoitusta ja muuta infoo.

Keskustelun 'Kisat' on aloittanut käyttäjä MXZx 440, 20/12/08.

  1. aisak

    aisak Well-Known Member

    Kaikki on aina mahdollista...
    Mut vuonna noin 2002 eräs kuljettaja nousi ensimmäisen kilpailun jälkeen B:stä A luokkaan puhallin puolella, vaikka säännöissä luki että A luokka on suljettu...
     
  2. nunavut

    nunavut Guest

    Aisak.
    Toinen nostettu haluasi palata alempaan luokkaan kun ei yllä palkinnoille kovempien kaverien kanssa.
    Nousujohteista tän homman täytyisi olla.
    Onko rehellistä ilmoittautua alempiin luokkiin vain palkintojen toivossa?
     
  3. aisak

    aisak Well-Known Member

    On, jos luokitus sen sallii.
     
  4. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    Pätkien pituudet ovat jotakuinkin näin: EK-1: 4km (sama kai ku pohjanmaa-cup- sprinttipätkä), EK-2: 26km, EK-3: 17km, EK-4: 60km. Kuinka lie noi huolto/tankkaustauot sijoittuu?
     
  5. MXZx 440

    MXZx 440 Ski-Doo Iron Dog -19

    Ekan pätkän jälkeen pieni huoltotauko, kakkonen ja kolmonen ajetaan putkeen ja sit perinteinen Kangasahon huolto, ennen viimeistä pätkää....
     
  6. wäinö

    wäinö Well-Known Member

    eipä tuonut posti kilpailija infoa tuliko kenellekkään?
    onko kisan jälkeen pesumahdollisuutta?
     
  7. Ski-Doo MXZ 550X

    Ski-Doo MXZ 550X MXZ 550X

    Kyllä mulle ainakin tuli se paikallislehti jossa oli liite tästä kilpailusta.
    Sauna ilmeisesti lämpiää ja suihkuun ainakin pääsee.
     
  8. FunFan

    FunFan Lynx RE e-tec

    Ladyt, Junnut ja osa Legendoista on nyt jo matkalla ja pian Veteraanit ja muut kuumat ryhmät.  Toivottavasti Timehoiskan reaaliaikainen tulospalvelu pelittää.  Mielenkiintoista seurata, että miten nelarit pärjää tuolla muiden mukana.  Tsemppiä Smurffeille!
     
  9. isokoo

    isokoo Well-Known Member

    Onko tietoa tuloksista
     
  10. Trey

    Trey Active Member

    http://www.timehoiska.com/mk-enduro/karstula/2009/tulokset.htm

    Marttinen vauhdissaan :D
     
  11. Hespe

    Hespe #103

    Sij Nro Etunimi Sukunimi           Seura              Kelkka       Ilmoittaja                 EK1     EK2      EK3       EK4           YhtAika       Luokka Kisa
    1   1    Henri  Marttinen            KoKe              Polaris        ProService.fi            04:21 0:23:09 0:14:35 0:49:09      1:31:14       0:03:41 0:46:02
    2   50  Teemu Pätsi                 KuusMK           Polaris                                     04:42 0:23:29 0:14:45 0:50:46      1:33:42      0:06:09 0:48:30
    3   4    Riku Mäkipelto               SuSeMK          Ski-Doo      Brp Racing Team     04:35  0:23:13 0:15:34 0:50:35      1:33:57      0:06:24 0:48:45
    4   7    Joni  Räty                     K-KMK            Ski-Doo       Brp Racing Team     04:28  0:23:33 0:15:09 0:50:55      1:34:05      0:06:32 0:48:53
    5   10  Arto Pätsi                     KuusMK          Lynx           Brp Racing Team     04:43  0:24:16 0:15:28 0:50:56      1:35:23      0:07:50 0:50:11
    6   13  Jarmo  Laurila                E-PMoKe         Lynx                                       04:38  0:24:19 0:15:16 0:51:34      1:35:47      0:08:14 0:50:35
    7   21  Eino Kvist                      KuhMKK         Arctic Cat    TT Lube Racing       04:38  0:24:12 0:15:16 0:51:49      1:35:55     0:08:22 0:50:43
    8   29  Jokke Peräsalo                K-PSK           Polaris                                      04:36  0:24:12 0:15:33 0:51:47      1:36:08      0:08:35 0:50:56
    9   6    Juha Sotaniemi              KeMot            Ski-Doo                                   04:41  0:24:32 0:15:28 0:51:32      1:36:13      0:08:40 0:51:01
    10 40 Jouni Muru                      KeMot            Polaris                                    04:39  0:24:19 0:15:20 0:52:08       1:36:26     0:08:53 0:51:14
     
  12. Hespe

    Hespe #103

    Luokka A/P 600          EroNopein
    Sij Nro Etunimi Sukunimi Seura Kelkka Ilmoittaja EK1 EK2 EK3 EK4 AT YhtAika Luokka Kisa
    1 106 Hannu Härkönen KuusMK Lynx  04:44 0:24:48 0:15:53 0:53:20  1:38:45 0:00:00 0:53:33
    2 110 Ville Siiskonen MMK Ski-Doo  04:37 0:25:02 0:15:36 0:52:37 03:00 1:40:52 0:02:07 0:55:40
    3 103 Matti Välitalo LaMK Lynx Haki-Säiliöt, Hakimuovi.Com 04:47 0:25:00 0:16:44 0:54:37  1:41:08 0:02:23 0:55:56
    4 325 Arttu Haapiainen MMK Ski-Doo  04:50 0:25:25 0:16:59 0:55:22  1:42:36 0:03:51 0:57:24
    5 104 Atte Pesonen HämSK Lynx   05:00 0:26:05 0:16:41 0:56:01  1:43:47 0:05:02 0:58:35
    6 114 Joni Juvonen K-KMK Lynx  04:59 0:25:39 0:17:16 0:56:07  1:44:01 0:05:16 0:58:49
    7 123 Tuomas Aho SuSeMK Ski-Doo  05:01 0:25:48 0:16:45 0:56:41  1:44:15 0:05:30 0:59:03
    8 113 Janne Humppi KoKe Lynx  04:44 0:25:40 0:18:18 0:57:22  1:46:04 0:07:19 1:00:52
    9 322 Pasi Ylisuutari P-KMoKe Polaris Menokone Racing 04:58 0:26:57 0:17:25 0:57:27  1:46:47 0:08:02 1:01:35
    10 112 Henri Bergman KoKe Lynx  05:01 0:27:24 0:17:45 0:58:26  1:48:36 0:09:51 1:03:24
    11 321 Antti Tölkkö PoMo Lynx   05:28 0:26:48 0:17:43 0:59:32  1:49:31 0:10:46 1:04:19
    12 108 Petri Vornanen TuupoMK Lynx  05:04 0:27:49 0:18:51 1:03:30  1:55:14 0:16:29 1:10:02
    13 323 Harri Autio P-KMoKe Polaris Menokone Racing 05:08 0:26:51 0:17:34 1:06:09  1:55:42 0:16:57 1:10:30
    14 380 Juuso Lustig KarMK Lynx  05:49 0:29:39 0:20:07 1:02:28 04:00 2:02:03 0:23:18 1:16:51
    115 Joni Leppänen Snow Team Arctic Cat  05:11 0:26:35 0:17:29 DNF  DNF DNF DNF
    369 Lauri Pellonpää SuSeK Polaris  05:00 0:26:15 DNF DNS  DNF DNF DNF
    340 Jukka Korhonen E-PMoKe Polaris  05:31 DNF DNS DNS  DNF DNF DNF
      Yht. 17         1:38:45   
     
  13. aisak

    aisak Well-Known Member

    Näyttäähän tuo B/P:n kuljettaja olleen 4. WD!
     
  14. pasiy

    pasiy Polaris IQ 550 Shift

    Tarvetta olisi valokuvista numeroille #322 tai #323. Kuvaajia jonkinverran siellä reitin varrella näkyi.
    Pistäkää priva viestiä tai sähköpostia [email protected].
     
  15. Catiska

    Catiska Well-Known Member

    Tulihan tuolla käytyä, yleisö EK oli mukava lisä kun esittelin lajia sellaisille ketkä ai entuudestaan kelkka enskaa tunteneet. Toivottavasti jalostatte asiaa vielä hieman lisää.

    Plussa oli hyvät pysäköintimahdollisuudet katselupaikkojen lähellä, katsomo, sekä palvelut paikanpäällä.

    Miinusta tiedotus. Netissä ei kerrottu pienimmälläkään viittauksella missä ko. kisat on. Kilpailukeskuksen paikka löytyi kilpailun toisesta lisämääräyksestä, mutta ei esim. missä EK:t ajetaan. Sattumalta löysin EK1 ajopaikan, muita en.
    EK1 sijainti moottoriurheilukeskuksessa olisi mahdollistanut lajin esittelyn, siellä oli äänentoistolaitteet selostusta varten. Kukaan ei vain viitsinyt hoitaa ko. hommaa. Olisi ollut hienoa, jos joku olisi kuuluttanut edes luokat ja kertonut lyhyesti, mitä eroa ko. luokissa on.

    Tämä yleisö EK olisi mielestäni mainio paikka lisätä julkisuutta enskalle, mutta pitäisi siis käyttää se tilaisuus hyväkseen. Alku on kuitenkin oikein hyvä, pienellä viilauksella siitä tulee vielä parempi. Kiitos!
     
  16. Snowing

    Snowing Lynx RC 550F

    Oliko puhallin luokassa vielä evo lynxsejä vai joko kaikki ajoi uusilla malleilla?
     
  17. jese^

    jese^ Member

    eikös tuo lie humppi evolla kaahanna 8) korjatkaa jos olen väärässä. itellä ois tarkotus lieksan enskaan lähtee evolla kokeileen ;D
     
  18. nunavut

    nunavut Guest

    Etsintäkuulutus!
    Tuokaa käsittelyyni kaveri joka ryhtyi ensimmäisenä kutsumaan puhallinluokan kilpailijoita"föönikuskeiksi" !
    Ei ole L/Coolerin ; n kunniaksi jos F/C eetä halvennetaan.
    Samanlaisia kisamiehiä kaikki ovat Fan ore L.
     
  19. MXZx 440

    MXZx 440 Ski-Doo Iron Dog -19

    Jos oikein muistan niin, sinne piti tulla kuuluttaja, mutta se joutu perumaan. Kyl asiaa oli tuumattu... ;)
     
  20. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    Jeh! Karstula-enska käytiin läpi. Tai siiis puolet siitä. Suoritusväliline sanoi työsopimuksensa irti viimesen pätkän alkupuolella. Samoin kävi kerhokaverillekin, Rotax rules???
    Päivämme pelasti, ainakin osaltaan, järjestävän kerhon Uskomattoman nopea toiminta hakea raadot (sis. kelkan+kuski) reitin varrelta! Ja jälkihoito!! Varttitunti, ja molemmat siipirikot tienvarressa tai vastaavassa ja kahvit nenän alla + konjakit !! Kyllä veteraanin luita lämmittää!!
    Täällä homma toimii!!
     

Suosittele tätä sivua