Vs: Kelkka ruottista? Otti vähän pattiin www.bengansmotor.se kun kysyin aikoinaan että: Olisko teillä myytävänä 900->1000cc Thundercat:in puoli/koko moottoria? Vastaus tuli: On meillä, mutta emme myy puoli/koko moottoreita, vaan osina jotta saisimme osista enemmän.. ;D On se svenssoni jännä kaveri
Vs: Kelkka ruottista? Minkälainen tuo verosysteemi on tuolla ruottissa ku ilmeisesti siellä ei oo niinku ALV, mut joku vastaava vero on??! Nii kuinka paljon tuo vero on, ja onko se yleensä laskettu kelkan hintaan, että jos niinku harkihtis kelkan ostoa ruotsista oman yrityksen kautta? NIi tuleeko se halvemmaksi?
Vs: Kelkka ruottista? Nyt on viikon vanhaa tietoa kelkan tuonnista ruotsista. Hommahan etenee pääpiirteittäin seuraavasti: Aluksi soittelin tulliin, jotta tulisi varmuus siitä ettei rajalla tarvitse jarrutella. Ei tarvitse, käskivät painaa kaasua tullin kohdalla. Sitten vaan matkaan, kaksi kielitaidotonta seikkailijaa suuntaa paksun kruunu-nipun kanssa kohti uusia seikkailuja. Matkalla poiketaan verkkokaupassa ostamassa traveltech-puhuva sanakirja 27 eri kielelle. Perillä väännetään myyjän kanssa englantia sen mitä nyt sattui myyjä ja ostaja osaamaan. Kelkan osoittauduttua kutakuinkin sellaiseksi kuin pitikin, vaihtoi nippu kruunuja omistajaa ja alettiin kirjoittaa kelkasta papereita. Ruotsalaisesta rekisteriotteesta tosiaan tarvii molemmat osat, kuten joku jo aiemmin kertoi. Sen lisäksi kirjoitettiin ruotsinkielisiä kauppakirjoja kaksin kappalein, myyjälle sekä ostajalle. Ainakin minulle sanottiin katsastuskonttorilta että pitäisi olla joku todistus omistusoikeuden siirtymisestä. Sen lisäksi tehtiin vielä suomalaiset vanhan mallin luovarit molemmille, helppoa kun toinen puoli on suomeksi ja toinen ruotsiksi. Siinäpä on sitten kaksin kappalein todistuksia omistusoikeuden siirtymisestä, molemmille sellaiset kuin haluaa. Sen jälkeen alkaa tämä pohjoismaisen viranomaisyhteistyön toimivuuden tarkastus. Minullehan oli sanottu ettei tullissa tarvitse poiketa, ruotsalaiselle myyjälle taas oli sanottu, että minun täytyy poiketa tullissa ja pyytää todistus, että kelkka on viety ruotsista ja postittaa se myyjälle. Tällä todistuksella myyjä saisi kelkan pois ruotsin rekisteristä. No, tulliin ehdittiin 2min ennen sulkemisaikaa, jossa kelloaan vilkuileva tullimies ilmoitti, ettei tulli kirjoita semmoista todistusta kelkasta, koska se ei ole verotettava ajoneuvo. Hienoa yhteistyötä rajalla! Kotona sitten rekisteröimään kelkkaa suomeen. Ensin pakollisia katsastusvarusteita viidellä eurolla (äänimerkki + heijastimia) ja nokka kohti konttoria. Konttorilla katsastaja katsoi runkonumeron + katsastusvarusteet, katsoi paperit ja otti ruotsalaisen rekisterikilven pois. Siinä sitten kyselin, että mitenkäs myyjä saa nyt kelkan pois ruotsin rekisteristä, kun hänelle ei jäänyt ainuttakaan paperia kelkasta ja tulli ei mitään vientitodistusta kirjoitellut. Katsastaja tuumasi, että hän laittaa rekisteröidessä rastin ruutuun "ulkomaiset kilvet vastaanotettu", jolloin tieto kelkan rekisteröinnistä menee automaagisesti ruotsiin ja kelkka poistuu ruotsin rekisteristä. Toivottavasti, myyjä tyytyi ainakin tähän tietoon. Ja minä sain kilvet, se riittää minulle. Lopputuloksena itse prosessi ei ollut hankala, saattaisi helpottaa jos olisi joku kielitaitoinen matkassa mutta onnistuihan tuo välttävällä englannillakin. Musiikki ruotsalaisilla radioasemilla on suht ymmärrettävää ja samankuuloista kuin suomessa, mutta niistä välispiikeistä ei ymmärrä yhtään mitään. Eikä kyllä muutenkaan ruotsalaisten puheesta mitään tajua... No, nyt on kuitenkin ruotsista tuotu kelkka ja verkkokaupan elektroninen sanakirja, jota ei käytetty ollenkaan reissulla. Itse kelkan tuomisen kannattavuudesta sen verran, että tämän hetken kurssilla ei varmaan ole kannattavaa hakea mitään sellaista, jota on suomessakin tarjolla.
Vs: Kelkka ruottista? Et ceterai ceterai Mikä oli niin erikoista että piti hakea ja paljonko maksoit/säästit?
Vs: Kelkka ruottista? Ei kai tuo sinällään edes erikoinen ole, ei vain ollut suomessa tarjolla. Nytro rtx jatkettuna mcx 270 kitillä tuli talliin. Hintahan on suuren luokan salaisuus, mutta halvemmaksi tuli kuin ostaa vastaava kelkka vaparina suomesta ja tilata mcx270-kitti ruotsista...
Vs: Kelkka ruottista? Kelkka peruuttamalla kuomukärryyn ja snorkkeli autotallin pöydälle..... Eli ei ;D Kyllä tuo on silti tarkoitus syksymmällä muutoskatsastaa ihan virallisesti
